Такси ред на аеродрому

Неодговорни и бахати возачи који повлаче путнике за рукав и наплаћују вожњу у еврима више неће каљати углед ни професије ни престонице. Град ће у сарадњи са Аеродромом „Никола Тесла” расписати конкурс на коме ће бити одлучено која ће три правна лица или предузетника водити рачуна о такси превозу људи из „ваздушне луке”.

Дејан Мали, члан Градског већа задужен за саобраћај, очекује да ће брзо бити уведен ред на долазни аеродромски терминал. Убудуће, о понашању таксиста водиће рачуна правна лица која добију на конкурсу. Они ће бити обавезни да за возаче, који ће радити под њиховим окриљем, уплате банкарску гаранцију, највероватније 5.000 динара.

– Свако удружење мораће да пријави најмање 150 таксиста, а новац ће бити депонован у банци. Шофери ће морати да возе аутомобиле лукс класе. Уколико добијемо притужбу путника да му је вожња наплаћена у страној валути или по вишој цени, на основу фискалног рачуна утврдићемо шта је истина. Ако је у праву, онда ћемо са банкарског рачуна скинути одређену суму новца коју ће морати да надокнади удружење чији је таксиста члан – каже Дејан Мали.

Предузетници који добију посао мораће да возе по истој цени. То значи да ће и евентуални попуст на вожњу морати да буде идентичан. Мали тврди да ће се на тај начин избећи да путници рачунају код ког удружења је исплативије да користе услуге.

– Водиће се рачуна да такси возила буду паркирана на долазном терминалу у време када слећу авиони. Неће се дешавати да путници морају да чекају таксисте – рекао је Мали и додао да највећи број шофера задовољно трља руке када слети авион из Тивта, а најмање путника имају када стигне из Беча.

Таксисти ће бити обријани и уредно обучени. Неће моћи да возе у папучама или шорцу, издаваће фискалне рачуне и у њиховим возилима мораће да се налази ГПС систем. Да би се лакше договорили са путницима, мораће да знају да се споразумевају на бар једном страном језику.

Теодор Гаћеша, власник „Пинк таксија”, очекује да ће нелегални возачи бити уклоњени најкасније до почетка августа.

– Надлежни у граду и на аеродрому знају која удружења праве проблеме и очекујем да им буде онемогућено да учествују на тендеру. Посао на долазном терминалу требало би да добију асоцијације које професионално и коректно раде – истиче Гаћеша.

На рад несавесних таксиста прошле године је било више од хиљаду притужби Секретаријату за инспекцијске послове. Жалбе грађана се најчешће односе на непоштовање ценовника. Бахати возачи нису сносили последице, јер прекршајне пријаве следују само ако их уоче и напишу – инспектори.

Први човек „Беотаксија” Миливоје Армуш каже да је тешко добити правду на суду и ако има необоривих доказа о злоупотребама.

– Судије траже исказе сведока и таксисте, ознаке возила и број табле. Процес се често сведе на реч путника против речи шофера. Проблем је што се у готово у 90 одсто случајева оштећени грађанин и не појави пред судом. Људи не желе да долазе на рочиште због суме од неколико стотина динара – објашњава Армуш.

Д. Спаловић

------------------------------------------

Ред код железничке станице

Када се заврши акција увођења реда на аеродрому, у граду планирају да се сличан сценарио примени и на такси стајалишту код железничке станице. Надлежни у граду кажњавају таксисте који користе незнање становника из других делова Србије и вожњу до Клиничког центра наплаћују 30 евра.