Дуга ноћ за „Порше“

Била је то дуга ноћ за „Порше“: на маратонској седници Управног одбора која је трајала више од 15 сати „Фолксваген“ је добио зелено светло да „прогута“ произвођача спортских аутомобила из Штутгарта. Усвојене су још две значајне одлуке – о докапитализацији „Поршеа“ и смени његовог досадашњег директора Венделина Видекинга.

Мамутско већање Управног одбора трајало је од среде у 15 часова до четвртка у седам часова ујутро, и све три одлуке усвојене су после тешке и исцрпљујуће расправе. Свака од ових одлука има, на неки начин, спектакуларне појединости. Преузимањем „Поршеа“ највећи европски произвођач аутомобила „Фолксваген“ добио је још једно звучно име у својој „ергели“, а тиме су се и практично две фирме – тесно повезане породичним и пословним односима – коначно нашле под истим кровом. Друга одлука – о докапитализацији – реч је о суми од најмање пет милијарди евра, широм отвара врата за улазак свежег новца у „Порше“. Како је раније најављивано, купац акција биће богати Катар, а овај новац биће употребљен за покривање губитака које је „Порше“ направио покушавајући да у једној ризичној финансијској акцији преузме „Фолксваген“.

На крају исцрпљујуће седнице пала је и најтежа одлука. Дугогодишњи шеф „Поршеа“ Венделин Видекинг (56) одмах напушта фирму, а са њим одлази и члан управе задужен за финансије Холгер Хертер. Видекинг, који је имао уговор до 2012. године, добиће отпремнину од 50 милиона евра, док ће Хертер бити испраћен из „Поршеа“ са 12,5 милиона евра.

Управо је питање о висини отпремнине за Видекинга данима „голицало“ немачке медије. У спекулацијама најчешће је спомињана сума од 100 милиона евра, да би се појавила и информација (у „Штутгартер цајтунгу“) да ће Видекинг напустити фирму богатији за 250 милиона евра. Испоставило се на крају да ће његова отпремнина износити „свега“ 50 милиона евра, а половина ове суме биће искоришћена за оснивање фондације која ће „водити рачуна о социјалној правди у свим ’Поршеовим’ фабрикама“.

И без ове богате отпремнине Венделин Видекинг није морао да брине о новцу, само лане је зарадио 77,7 милиона евра, што је била највећа плата неког менаџера у Европи.

Ж. Ракић