Недеља, 21.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.05	117.75	117.4
	102.44	103.06	102.75
	126.63	127.4	127.01

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: железница

Друштво

01.02.2022 у 15:04

Нема више возова од Ниша ка Прокупљу и Куршумлији

Прокупље – Честа обустава због реконструкција и проблеми у инфраструктури годинама уназад, само су неки од разлога зашто је од ове године у возном реду „Железнице Србије”, први пут од 1925. године, дефинитивно укинут путнички воз од Ниша ка Прокупљу, Куршумлији и Мердару. Из Инфраструктуре „Железнице Србије” најављују да ће услови за успостављање путничког железничког саобраћаја долином Топлице и Косанице бити створени када буду завршени радови на деоници пруге од Ниша до Дољевца која је и део пруге Ниш–Мердаре, у оквиру модернизације и реконструкције пруге Ниш–Брестовац. Покушај укидања 88 километара железничког саобраћаја на релацији Дољевац–Мердаре који повезује Нишавски и Топлички округ догодио се и 2016. године, али је тада на састанку председника свих топличких општина

Друштво

26.01.2022 у 17:54

Домаћа деоница пруге Суботица–Сегедин најкасније до априла

Суботица – Изградња пруге Суботица–Сегедин у делу од Суботице до државне границе биће завршена и пре рока који је уговором предвиђен за новембар ове године. Упркос јаким мразевима, радови на прузи нису престајали и може се очекивати да ће деоница пруге од Суботице до државне границе у дужини од 26,6 километара бити завршена до марта или априла ове године. Радове на изградњи пруге свечано су у Хоргошу заједнички означили Александар Вучић, председник Србије, и Виктор Орбан, премијер Мађарске, 18. октобра 2021. године. Према подацима „Инфраструктура железница Србије” од почетка радова на изградњи пруге постављено је 3,6 километара доњег строја пруге од Хоргоша према Бачким Виноградима, а ради се на полагању горњег строја у дужини од четири и по километра од Суботице, а у правцу

Друштво

26.01.2022 у 14:46

У наредне две године биће уклоњено око 435 километара старих пруга у Србији

Инфраструктура железнице Србије у наредне две године ће демонтирати и уклонити око 435 километара старих пруга, на којима се железнички саобраћај деценијама не одвија и које нису предвиђене за даљу експлоатацију, најављено је данас. Од тога је скоро 400 километара старих пруга које се налазе у Војводини. „Реч је о пругама чије функционисање и одржавање ни на који начин није било исплативо, а било какве нове инвестиције и поправке немају ни економско, ни саобраћајно оправдање”, наводи се у саопштењу Инфраструктуре железнице Србије. То предузеће је после спроведеног поступка јавне продаје потписало уговор са компанијом ЗГОП из Новог Сада о продаји шина, скретница, скретничких делова и колосечног прибора који се буду добили приликом демонтаже петнаест пруга у Србији као секундарних

Друштво

26.01.2022 у 14:16

Од данас до суботе тестирање брзе пруге и ноћу

Тестирања на прузи за велике брзине од Београда до Новог Сада од данас до суботе одвијаће се и у ноћним сатима, најавила је Инфраструктура железнице Србије. Тестирања на брзој прузи обављаће се дуж читаве деонице Београд - Нови Сад, у времену од 7.00 до 24.00 сати, а не како је до сада било до 17.00 сати. Воз ће брзинама до 200 километара на сат више пута дневно саобраћати брзом пругом током готово читавог дана. Инфраструктура железнице Србије због тога апелује и упозорава учеснике у друмском саобраћају на путним прелазима у Батајници и Камендину да строго поштују саобраћајну сигнализацију и прописе, посебно када ови путни прелази буду повремено затварани због проласка мерних кола за динамичко тестирање брзе пруге. У саопштењу се подсећа да су за време динамичких тестирања на

Економија

06.01.2022 у 14:23

Почела тестирања брзе пруге од Београда до Новог Сада

НОВИ САД - На брзој прузи од Београда до Новог Сада ових дана почела су статичка тестирања пруге, док се динамичка очекују током јануара и фебруара, како би у марту пруга могла да добије своје прве путнике, речено је Танјугу у Инфраструктури железнице Србије. Надзор обављају немачке железнице „Дојче бан”, а извођачи радова су компанија руских железница РЖД Интернешнел и кинески конзорцијум на челу са кинеским железницама, подсећају у српским железницама и истичу да је све то гаранција квалитета израду брзе пруге у Србији. На деоници од Београда до Новог Сада су од првог јануарског дана почеле провере како би се видело шта је још остало да се уради. „Сада је сваки дан, чак и сваки сат више важан како би се постигао планирани циљ, а то је да у марту брза пруга од Београда до Новог

Свет

20.12.2021 у 12:18

Штрајк сервисера локомотива путничких возова у Румунији

БУКУРЕШТ - Сервисери локомотива у свим депоима путничких возова предузећа Железнице Румуније (ЦФР) обуставили су јутрос рад незадовољни нивоом плата, изјавио је Родриго Максим, председник Федерације синдиката румунских железничких превозника (ФСТФР), за агенцију Ађерпрес. „У овом тренутку, сервисери локомотива у привредном друштву СЦРЛ Брашов, огранку ЦФР-а, престали су са радом незадовољни одлагањем примене закона из 2020. године о статусу запослених на желензицама у 2021. години коју је ЕУ прогласила 'Годином европских железница. СЦРЛ Брашов обухвата сервисере локомотива у свим депоима локомотива ЦФР-а широм земље'', рекао је Родриго Максим. Синдикални лидер је додао да возови тренутно раде нормално, али би железнички путнички саобраћај могао да буде угрожен ако се протест

Друштво

14.12.2021 у 16:22

Мештанима препречили друм, они блокирали пругу

Орловат – Необичан протест одржан је протеклог викенда на мосту преко реке Тамиш. Зато што је већ месецима преко њега обустављен друмски, грађани су на неко време прекинули железнички саобраћај. Мештани Томашевца, Ботоша, Орловата и Уздина блокирали су саобраћај на мосту преко реке Тамиш, на путу који води према Зрењанину, највећем банатском граду. Тврди се да су за то време била заустављена три воза која је требало да прођу пругом преко моста. Реч је о деоници која је ових дана најфреквентнија од свих на нашим пругама јер је овуда усмерен сав железнички саобраћај између севера и југа након што је он обустављен на деоници од Београда до Новог Сада, где се гради потпуно нова траса брзе пруге. Како сазнајемо у „Инфраструктури железнице Србије” АД, мост о коме је реч реконструисан је у

Друштво

10.12.2021 у 17:48

У прекиду железнички саобраћај између Златибора и Јабланице, одрон оштетио пругу

Железнички саобраћај на деоници између станица Златибор и Јабланица, на делу барске пруге Ужице-Пријепоље, у прекиду је од због одрона, саопштила је данас Инфраструктура железнице Србије. Одрон је оштетио пругу и контактну мрежу, али није било повређених. Стручне службе Инфраструктуре железнице Србије су од ноћас на терену и раде на уклањању одрона и поправљању железничке инфраструктуре, како би што пре били створени услови за поновно успостављање саобраћаја. Како је истакнуто у саопштењу, за рашчишћавање одрона неопходно је ангажовање механизације, али је овај део барске пруге изузетно неприступачан, преноси Бета. За путнике вечерњих возова који саобраћају између Београда и Бара, железничка компанија Србија Воз организовала је аутобуски превоз на релацији

Економија

07.12.2021 у 20:06

Железнице успориле са реформом и нижу губитке

Српске железнице послују у минусу, упркос томе што их је Међународни монетарни фонд (ММФ) више пута похвалио као најбоље реформисано јавно предузеће у Србији. Њихове губитке покрива држава, која ће их следеће године субвенционисати са око 18 милијарди динара, што је за милијарду више него ове године. Сва четири железничка предузећа су 2020. остварила губитак од око 5,5 милијарди динара, а пре пандемије, односно 2019. био је 500 милиона динара мањи. По свему судећи и ову годину ће завршити са негативним резултатом. „Инфраструктура железница” је у првих шест месеци имала губитак од 1,1 милијарду динара, „Србија воз” 631,8 милиона динара, а „Србија карго” 317,5 милиона динара. Љубодраг Савић, професор Економског факултета, каже да су железнице најдаље отишле у реформи у односу на друга

Економија

05.12.2021 у 12:55

У „Србија каргу” убудуће без плата нижих од минималне

Сви радници у железничком предузећу „Србија карго” којима је коригован коефицијент за обрачун и исплату плата, од 1. јануара 2022. више неће примати плату испод минималне, што је досад био случај за око 40 одсто радника, од укупно 2.260 запослених у овом предузећу. Зараде ће им бити повећане за најмање 1.500 динара, па све до 4.000 и 5.000 динара. За то је држава недавно издвојила додатних 650 милиона динара, али је тај новац опредељен за повећање зарада на укупну масу плата, уз корекцију коефицијента, у сва четири железничка друштва – сем за „Србија карго”, и за „Србија воз”, „Инфраструктуру железница Србије” и „АД железнице Србије”, која су некада чинила ЈП „Железнице Србије”. Предузећу „Србија карго” припало је 160 милиона динара, а на тај износ додато им је још 55 милиона динара,

Претходна Следећа

Почетна / Тагови

21.06.2026 у 14:59

Брнабићева: Афера о „звучном топу” имала три циља, међу њима и појачан притисак на Србију

21.06.2026 у 14:48

Продужена Уредба о ограничењу цене деривата нафте

21.06.2026 у 14:43

Вучевић: Напади на председника су напади на политику независне Србије, на српски народ

21.06.2026 у 14:38

Парастос за 24 страдала Србина у Ратковићима

21.06.2026 у 14:32

Србијаводе: Радови на Сави у складу са законом, безбедност грађана не сме бити угрожена

21.06.2026 у 14:29

Нестао хеликоптер на руском Далеком истоку