Недеља, 07.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.02	117.73	117.38
	100.74	101.35	101.05
	127.63	128.4	128.01

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: путарине

Економија

01.07.2019 у 14:22

Наплата путарине на свим бочним рампама

Од данас у подне нема;више никаквих проблема око уласка на ауто-пут Ниш–Прешево и нову деоницу кроз Грделичку клисуру и изласка с велике саобраћајнице кроз нашу земљу. Радници ЈП „Путеви Србије” окончали су радове, опремили и ставили у функцију две последње бочне наплатне станице на овој деоници, тако да ће се наплата путарине несметано вршити на комплетној дужини Јужног крака Коридора 10 и ауто-пута од чеоне рампе код Дољевца све до границе између Србије и Северне Македоније, односно гледано с југа од границе према Нишу и даље, скроз до Београда

Економија

21.06.2019 у 12:05

Одбор за финансије подржао повећање путарине за 12 одсто

Скупштински одбор за финансије, републички буџет и контролу трошења јавних средстава усвојио је данас предлог измена Закона о коришћењу јавних добара којима се цена путарине у Србији повећава за 12 одсто, као и предлог закона којим се омогућава почетак изградње Моравског коридора. Милена Тадић из Министарства финансија казала је на Одбору за финансије да се цена путарине повећава како би могла да се одржи даља изградња и одржавање путева. Она је напоменила да се изменама Закона о коришћењу јавних добара делимично постиже усклађивање са директивом Европске уније која прописује да путарина треба да обезбеди реалне трошкове одржавања, развоја и изградње аутопутева. Миодраг Поледица из Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре каже да се предложеним законом о изградњи

Свет

18.06.2019 у 15:19

Европски суд одлучио: увођење путарине у Немачкој незаконито

ЛУКСЕМБУРГ – Европски суд правде донео је данас пресуду да је увођење путарина у Немачкој незаконито, јер се њима неправедно кажњавају возачи из других земаља Европске уније. Терет плаћања путарине пао би искључиво на странце, што се, како је образложено, коси са законима ЕУ против дискриминације, пресудио је овај. Одлука суда са седиштем у Луксембургу значи да ће Немачка морати да повуче или ревидира свој систем наплате путарине, извештава агенција АП. Да је дошло до увођења путарина сви би морали да набаве одговарајуће вињете, какве користе, на пример, Словенија или Аустрија. Међутим, власници аутомобила регистрованих у Немачкој добијали би неку врсту повраћаја новца преко пореза, што значи да немачки возачи, за разлику од странаца, у ствари не би имали додатне трошкове,

Економија

16.06.2019 у 23:30

Вињете још нису за нас

Они који су ових дана путовали на одмор у Грчку кажу да је тек изграђени Коридор 10 кроз Србију далеко бољи него ауто-путеви кроз Северну Македонију и Грчку. Да би такав остао неопходно га је одржавати. Будући да за крпљење рупа и поправке путева недостаје око 100 милиона евра оправдано је поскупљење путарина. Коришћење ауто-путева кроз Србију од 1. јула биће више 12 одсто. Сваки пут када поскупи путарина наметне се питање зашто Србија не уведе вињете, односно систем наплате коришћења ауто-путева са временским ограничењем, као што је учињено у већини земаља у окружењу и што се испоставило као најјевтиније за возаче.

Регион

12.06.2019 у 08:25

Од 15. јуна поскупљење путарине у Хрватској

ЗАГРЕБ - У Хрватској ће у периоду од 15. јуна до 14. септембра поскупети путарина за 10 одсто за одређене групе возила, а Хрватске аутоцесте (ХАЦ) ове године очекују и пет одсто већи промет него прошле године. Како преноси Пословни дневник, ХАЦ је од септембра до априла ове године у ванредно одржавање аутопутева уложио више од 10 милиона евра, набављено је и 25 нових опходних возила с ЛЕД дисплејима на задњој страни возила на којима ће се приказивати прецизна упозорења возачима у случају потребе. Туристичка сезона за ХАЦ службено почиње 17. јуна па ће се радови на аутопутевима од тада обављати у најмањем могућем обиму, да не утичу на саобраћај, преноси Танјуг.

Економија

05.06.2019 у 10:08

Путарина поскупљује 12 одсто

Поскупљење путарина на коме Зоран Дробњак, в. д. директора „Путева Србије”, инсистира већ неко време, предвиђено је изменама закона о накнадама за коришћење јавних добара. Предлог овог прописа Влада Србије је усвојила крајем прошле недеље и упутила по хитном поступку у скупштинску процедуру. Када ће путарина тачно поскупети зависи од тога када ће закон бити усвојен у парламенту, односно када ће поново заседати скупштина. У образложењу измене закона пише да је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре поднело иницијативу, којом се предлаже повећање висине накнаде за путарину у висини од 12 одсто. То је објашњено чињеницом да је тренутна висина путарине значајно нижа од реалне вредности и да би требало да достигне висину која би покривала реалне трошкове изградње, пословања, одржавања и развоја мреже путева у Србији. Наведено је такође да је путарина последњи пут повећана 7. јануара 2017. године, 10 одсто. Пре тога цена није мењана од 2009. године. – Цене материјала, енергената и опреме, која се користи за одржавање ауто-путева и осталих путева, повећане су у знатној мери у односу на 2017. годину. У односу на европске земље које користе исти систем наплате путарине, Србија има најнижу цену путарине по пређеном километру. Повећањем прихода од путарине биће обезбеђено више новца за финансирање одржавања и развоја путне мреже – наведено је у образложењу измене закона о коришћењу јавних добара.

Економија

04.06.2019 у 12:44

Михајловић: Требало би повећати цену путарине

ВЕЛИКО ГРАДИШТЕ – Потпредседница Владе Србије и министарка грађевине, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић изјавила је данас да би требало повећати цену путарине како би могло више да се улаже у путеве. Упитана да прокоментарише то што су поједини медији објавили да је влада предложила поскупљење путарина од 12 одсто Михајловић је рекла да је још рано говорити о процентима. „Мења се Закон о накнадама, Министарство финансија је предлагач, а ми смо као Влада то подржали. Путарина је повећана последњи пут почетком 2017. године, а пре тога девет година није повећана”, навела је Михајловић, преноси Танјуг. Она је рекла да су огромна улагања у путеве и да држава мора да улаже у саобраћајну инфраструктуру и обезбеди квалитетно одржавање путева, јер од тога зависи безбедност

Свет

06.03.2019 у 15:04

У чијим џеповима завршава новац од путарина у Италији

Много пре него што се у августу прошле године срушио мост Моранди у Ђенови и у смрт одвео 43 људи, професор економије Марко Понти упро је прстом на фирму за одржавање путева, указавши посебно на њену зараду од путарина и однос са италијанском владом. Он је, како преноси „Њујорк тајмс”, још 2013. године у једном интервјуу, оценио да Аутострада пер Италија, којој је у концесију дато одржавање више од половине аутопутне инфраструктуре у тој земљи, остварује астрономски профит. Такође, овај стручњак који је повремено саветовао државну администрацију, тврдио је да министри нису урадили готово ништа да обуздају превелику моћ компаније. Ту његову оцену треба тумачити у светлу чињенице да део власништва у Аутостради има и моћна и богата породица Бенетон, позната по истоименом одевном бренду.

Економија

29.01.2019 у 09:33

Дробњак предлаже наплату путарине и на магистралним путевима

Директор „Путева Србије” Зоран Дробњак изјавио је данас да ће предложити Влади Србије да се путарине за шлепере наплаћују и на магистралним путевима, по истој цени као и на аутопуту. На тај начин би се обезбедио додатни приход за „Путеве Србије” од 70 до 80 милиона евра годишње, рекао је за ТВ Прва Дробњак и подсетио да је тренутни приход од путарина око 200 милиона евра годишње, преноси Танјуг. „Онда ћу да поправим све путеве”, истакао је Дробњак. Он је појаснио да камиони избегавају аутопутеве због наплате путарина и да иду магистралним путевима, а да је посебно оптерећена Ибарска магистрала. „Урађен је аутопут од Љига до Прељине, али шлепери не иду аутопутем већ магистралним путем. То је дозвољено, јер је конструкција те магистрале таква да може да издржи тешке камионе”,

Потрошач

21.01.2019 у 14:46

Шта ако немате новац да платите путарину

Док у Хрватској возачи који на наплатној рампи немају ни новац ни платну картицу пишу посебну изјаву о неплаћеној путарини, уз обавезу да је плате у року од 15 дана, у Србији ћете уколико се нађете у таквој ситуацији морати, ипак, да потражите помоћ пријатеља. Односно, да сачекате на наплатној рампи док вам неко не донесе новац – што важи чак и за странце. Изузетак су само они који су покрадени током путовања, али морају да то докажу полицијским записником. У том случају, важи посебна процедура и могућност да путарину плате касније. Како сазнајемо у „Путевима Србије”, могућност накнадне наплате путарине на основу изјава у нашој земљи укинута је још 2012. године због многих злоупотреба, углавном ауто-превозника. – Све до 31. 5. 2012. у Србији је постојала могућност писања

Претходна Следећа

4
5
6
7
8
9
10
11
12

Почетна / Тагови

07.06.2026 у 07:16

АМСС: Теретна возила на излазу из Србије чекају до четири сата

07.06.2026 у 07:05

Вучић је најсуверенији председник на Балкану

07.06.2026 у 07:03

Хитна помоћ: Мушкарац повређен ножем у тучи на Зеленом венцу

07.06.2026 у 07:00

Појас Пресвете Богородице свечано испраћен на Свету Гору

07.06.2026 у 06:55

Најбитнији избори за Србе

07.06.2026 у 06:50

Брнабићева: Председник у Тивту урадио важне ствари за државу