Kup.	Prod.	Sred.
117.02	117.73	117.38
100.74	101.35	101.05
127.63	128.4	128.01

Ekonomija

01.07.2019 u 14:22

Od danas u podne nema;više nikakvih problema oko ulaska na auto-put Niš–Preševo i novu deonicu kroz Grdeličku klisuru i izlaska s velike saobraćajnice kroz našu zemlju. Radnici JP „Putevi Srbije” okončali su radove, opremili i stavili u funkciju dve poslednje bočne naplatne stanice na ovoj deonici, tako da će se naplata putarine nesmetano vršiti na kompletnoj dužini Južnog kraka Koridora 10 i auto-puta od čeone rampe kod Doljevca sve do granice između Srbije i Severne Makedonije, odnosno gledano s juga od granice prema Nišu i dalje, skroz do Beograda

Ekonomija

21.06.2019 u 12:05

Odbor za finansije podržao povećanje putarine za 12 odsto

Skupštinski odbor za finansije, republički budžet i kontrolu trošenja javnih sredstava usvojio je danas predlog izmena Zakona o korišćenju javnih dobara kojima se cena putarine u Srbiji povećava za 12 odsto, kao i predlog zakona kojim se omogućava početak izgradnje Moravskog koridora. Milena Tadić iz Ministarstva finansija kazala je na Odboru za finansije da se cena putarine povećava kako bi mogla da se održi dalja izgradnja i održavanje puteva. Ona je napomenila da se izmenama Zakona o korišćenju javnih dobara delimično postiže usklađivanje sa direktivom Evropske unije koja propisuje da putarina treba da obezbedi realne troškove održavanja, razvoja i izgradnje autoputeva. Miodrag Poledica iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture kaže da se predloženim zakonom o izgradnji

Svet

18.06.2019 u 15:19

Evropski sud odlučio: uvođenje putarine u Nemačkoj nezakonito

LUKSEMBURG – Evropski sud pravde doneo je danas presudu da je uvođenje putarina u Nemačkoj nezakonito, jer se njima nepravedno kažnjavaju vozači iz drugih zemalja Evropske unije. Teret plaćanja putarine pao bi isključivo na strance, što se, kako je obrazloženo, kosi sa zakonima EU protiv diskriminacije, presudio je ovaj. Odluka suda sa sedištem u Luksemburgu znači da će Nemačka morati da povuče ili revidira svoj sistem naplate putarine, izveštava agencija AP. Da je došlo do uvođenja putarina svi bi morali da nabave odgovarajuće vinjete, kakve koriste, na primer, Slovenija ili Austrija. Međutim, vlasnici automobila registrovanih u Nemačkoj dobijali bi neku vrstu povraćaja novca preko poreza, što znači da nemački vozači, za razliku od stranaca, u stvari ne bi imali dodatne

Ekonomija

16.06.2019 u 23:30

Vinjete još nisu za nas

Oni koji su ovih dana putovali na odmor u Grčku kažu da je tek izgrađeni Koridor 10 kroz Srbiju daleko bolji nego auto-putevi kroz Severnu Makedoniju i Grčku. Da bi takav ostao neophodno ga je održavati. Budući da za krpljenje rupa i popravke puteva nedostaje oko 100 miliona evra opravdano je poskupljenje putarina. Korišćenje auto-puteva kroz Srbiju od 1. jula biće više 12 odsto. Svaki put kada poskupi putarina nametne se pitanje zašto Srbija ne uvede vinjete, odnosno sistem naplate korišćenja auto-puteva sa vremenskim ograničenjem, kao što je učinjeno u većini zemalja u okruženju i što se ispostavilo kao najjevtinije za vozače.

Region

12.06.2019 u 08:25

Od 15. juna poskupljenje putarine u Hrvatskoj

ZAGREB - U Hrvatskoj će u periodu od 15. juna do 14. septembra poskupeti putarina za 10 odsto za određene grupe vozila, a Hrvatske autoceste (HAC) ove godine očekuju i pet odsto veći promet nego prošle godine. Kako prenosi Poslovni dnevnik, HAC je od septembra do aprila ove godine u vanredno održavanje autoputeva uložio više od 10 miliona evra, nabavljeno je i 25 novih ophodnih vozila s LED displejima na zadnjoj strani vozila na kojima će se prikazivati precizna upozorenja vozačima u slučaju potrebe. Turistička sezona za HAC službeno počinje 17. juna pa će se radovi na autoputevima od tada obavljati u najmanjem mogućem obimu, da ne utiču na saobraćaj, prenosi Tanjug.

Ekonomija

05.06.2019 u 10:08

Putarina poskupljuje 12 odsto

Poskupljenje putarina na kome Zoran Drobnjak, v. d. direktora „Puteva Srbije”, insistira već neko vreme, predviđeno je izmenama zakona o naknadama za korišćenje javnih dobara. Predlog ovog propisa Vlada Srbije je usvojila krajem prošle nedelje i uputila po hitnom postupku u skupštinsku proceduru. Kada će putarina tačno poskupeti zavisi od toga kada će zakon biti usvojen u parlamentu, odnosno kada će ponovo zasedati skupština. U obrazloženju izmene zakona piše da je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture podnelo inicijativu, kojom se predlaže povećanje visine naknade za putarinu u visini od 12 odsto. To je objašnjeno činjenicom da je trenutna visina putarine značajno niža od realne vrednosti i da bi trebalo da dostigne visinu koja bi pokrivala realne troškove izgradnje, poslovanja, održavanja i razvoja mreže puteva u Srbiji. Navedeno je takođe da je putarina poslednji put povećana 7. januara 2017. godine, 10 odsto. Pre toga cena nije menjana od 2009. godine. – Cene materijala, energenata i opreme, koja se koristi za održavanje auto-puteva i ostalih puteva, povećane su u znatnoj meri u odnosu na 2017. godinu. U odnosu na evropske zemlje koje koriste isti sistem naplate putarine, Srbija ima najnižu cenu putarine po pređenom kilometru. Povećanjem prihoda od putarine biće obezbeđeno više novca za finansiranje održavanja i razvoja putne mreže – navedeno je u obrazloženju izmene zakona o korišćenju javnih dobara.

Ekonomija

04.06.2019 u 12:44

Mihajlović: Trebalo bi povećati cenu putarine

VELIKO GRADIŠTE – Potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je danas da bi trebalo povećati cenu putarine kako bi moglo više da se ulaže u puteve. Upitana da prokomentariše to što su pojedini mediji objavili da je vlada predložila poskupljenje putarina od 12 odsto Mihajlović je rekla da je još rano govoriti o procentima. „Menja se Zakon o naknadama, Ministarstvo finansija je predlagač, a mi smo kao Vlada to podržali. Putarina je povećana poslednji put početkom 2017. godine, a pre toga devet godina nije povećana”, navela je Mihajlović, prenosi Tanjug. Ona je rekla da su ogromna ulaganja u puteve i da država mora da ulaže u saobraćajnu infrastrukturu i obezbedi kvalitetno održavanje puteva, jer od toga zavisi

Svet

06.03.2019 u 15:04

U čijim džepovima završava novac od putarina u Italiji

Mnogo pre nego što se u avgustu prošle godine srušio most Morandi u Đenovi i u smrt odveo 43 ljudi, profesor ekonomije Marko Ponti upro je prstom na firmu za održavanje puteva, ukazavši posebno na njenu zaradu od putarina i odnos sa italijanskom vladom. On je, kako prenosi „Njujork tajms”, još 2013. godine u jednom intervjuu, ocenio da Autostrada per Italija, kojoj je u koncesiju dato održavanje više od polovine autoputne infrastrukture u toj zemlji, ostvaruje astronomski profit. Takođe, ovaj stručnjak koji je povremeno savetovao državnu administraciju, tvrdio je da ministri nisu uradili gotovo ništa da obuzdaju preveliku moć kompanije. Tu njegovu ocenu treba tumačiti u svetlu činjenice da deo vlasništva u Autostradi ima i moćna i bogata porodica Beneton, poznata po istoimenom odevnom brendu.

Ekonomija

29.01.2019 u 09:33

Drobnjak predlaže naplatu putarine i na magistralnim putevima

Direktor „Puteva Srbije” Zoran Drobnjak izjavio je danas da će predložiti Vladi Srbije da se putarine za šlepere naplaćuju i na magistralnim putevima, po istoj ceni kao i na autoputu. Na taj način bi se obezbedio dodatni prihod za „Puteve Srbije” od 70 do 80 miliona evra godišnje, rekao je za TV Prva Drobnjak i podsetio da je trenutni prihod od putarina oko 200 miliona evra godišnje, prenosi Tanjug. „Onda ću da popravim sve puteve”, istakao je Drobnjak. On je pojasnio da kamioni izbegavaju autoputeve zbog naplate putarina i da idu magistralnim putevima, a da je posebno opterećena Ibarska magistrala. „Urađen je autoput od Ljiga do Preljine, ali šleperi ne idu autoputem već magistralnim putem. To je dozvoljeno, jer je konstrukcija te magistrale takva da može da izdrži teške kamione”,

Potrošač

21.01.2019 u 14:46

Šta ako nemate novac da platite putarinu

Dok u Hrvatskoj vozači koji na naplatnoj rampi nemaju ni novac ni platnu karticu pišu posebnu izjavu o neplaćenoj putarini, uz obavezu da je plate u roku od 15 dana, u Srbiji ćete ukoliko se nađete u takvoj situaciji morati, ipak, da potražite pomoć prijatelja. Odnosno, da sačekate na naplatnoj rampi dok vam neko ne donese novac – što važi čak i za strance. Izuzetak su samo oni koji su pokradeni tokom putovanja, ali moraju da to dokažu policijskim zapisnikom. U tom slučaju, važi posebna procedura i mogućnost da putarinu plate kasnije. Kako saznajemo u „Putevima Srbije”, mogućnost naknadne naplate putarine na osnovu izjava u našoj zemlji ukinuta je još 2012. godine zbog mnogih zloupotreba, uglavnom auto-prevoznika. – Sve do 31. 5. 2012. u Srbiji je postojala mogućnost

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: putarine