Среда, 17.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.03	117.73	117.38
	101.05	101.66	101.35
	127	127.76	127.38

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: електрични_аутомобил

Економија

25.10.2021 у 15:16

„Херц” наручио 100.000 „Тесла” аутомобила

ЊУЈОРК – Компанија Херц, која се бави изнамљивањем возила, сапоштила је данас да је наручила 100.000 аутомобила „Тесла” с роком испоруке до краја 2022. године, јер инвестира у формирање највеће флоте електричних возила за рентирање у Северној Америци. Ова вести је винула акције „Тесле” за 4,0 посто на 946,32 долара по комаду, на трговању пре оглашавања звона за почетак рада Њујпршке берзе. Херц је прошле године поднео захтев за заштиту од банкрота због пада потражње за путовањима током врхунца пандемије, а преговори са повериоцима нису резултирали ублажавањем проблема, јавља Ројтерс а преноси Танјуг. Компанију је од пропасти спасила група инвеститора, међу којима су поред осталих и фондови Најтхед Кепитал Менаџмент, Сертариз Опортјунитис и Аполо Кепитал Менаџмент.

Магазин

21.10.2021 у 13:39

„Сјаоми” ће правити и електричне аутомобиле

Кинески произвођач паметних телефона „Сјаоми” планира почетак серијске производње властитих електричних аутомобила у првој половини 2024. године, изјавио је извршни директор Xиаомија Леи Јун, а преноси Си-Ен-Би-Си. У марту је „Сјаоми” најавио улазак у индустрију електричних аутомобила и објавио да планира да уложи 10 милијарди долара у тај посао у седећих 10 година. Прошлог месеца „Сјаоми” је службено регистровао своју компанију за електрична возила „Сјаоми” ЕВ. „Сјаоми” ЕВ сада има 300 запослених, објављено је у септембру. Кинеско тржиште електричних возила уласком нових играча постаје све конкурентније, пише “Вечерњи лист”. Компанија за вештачку интелигенцију и интернет услуге Баиду, покренула је у јануару самосталну компанију за производњу електричних аутомобила, а када „Сјаоми” и

Друштво

30.08.2021 у 12:22

Додатна средства за субвенционисање електро и хибридних возила

Министарство заштите животне средине поново је омогућило пријем захтева за субвенционисање куповине електричних и хибридних возила, тако што су за те сврхе обезбеђена додатна средства. „Влада Србије је препознала велико интересовања грађана за подршку државе за куповину еколошки прихватљивих возила, и на захтев ресорног министарства, обезбедила додатна средства. Грађани или компаније који су заинтересовани за овај вид подршке, могу да конкуришу. Уколико предају уредну документацију, оствариће право на субвенцију државе”, рекла је министарка заштите животне средине Ирена Вујовић, преноси Танјуг. Министарство заштите животне средине је за ову годину првобитно определило 120 милиона динара за субвенционисање електричних возила и хибрида. Пријем захтева недавно је прекинут, јер је

Магазин

26.08.2021 у 20:50

Први сајам електричних возила у Новом Саду

Нови Сад – Први сајам електричних возила у Новом Саду одржаће се 9. и 10. септембра, најављено је на Новосадском сајму. Манифестација „Electric Vechicle Days – EV days” посвећена је електромобилности као новом глобалном технолошком решењу транспорта, људи и робе. Организатори су „Нина медија” и Факултет техничких наука у Новом Саду, уз подршку Покрајинског секретаријата за привреду и туризам и Новосадског сајма. Покрајински секретар Ненад Иванишевић поручио је да ће се приказати нова технолошка достигнућа у ауто-индустрији. Генерални директор Новосадског сајма Слободан Цветковић најавио је да ће неколико дана након ове манифестације почети Пољопривредни сајам, Сајам лова и риболова и Сајам екологије (од 18. до 24. септембра). У изложбени простор моћи ће да се уђе уз купљену

Економија

13.08.2021 у 16:29

У октобру почиње производња “Тесле” у Немачкој

БЕРЛИН - Оснивач и извршни директор „Тесле” Илон Маск изјавио је данас да се нада да ће у октобру компанија почети производњу електричних аутомобила у новој фабрици у близини Берлина. „Радујемо се и надамо да ћемо добити дозволу за производњу првих аутомобила можда у октобру, ако будемо имали среће”, рекао је Маск током обиласка градилишта гигафабрике у Гринхајдеу, месту источно од немачке престонице, преноси агенција АП. Америчка компанија је првобитно планирала да покрене производњу електричних аутомобила у немачкој фабрици у јулу. Међутим, правне зачкољице и проблеми са добијањем званичних дозвола одложили су пројекат. Армин Лашет, кандидат блока тзв. Уније десног центра за наследника Ангеле Меркел на месту канцелара на изборима следећег месеца, захвалио је Маску на улагању у

Економија

06.08.2021 у 08:30

Америка планира да половина возила буде еколошка до 2030.

ВАШИНГТОН - Амерички председник Џозеф Бајден жели да половина аутомобила продатих у САД до 2030. буду с нултим емисијама, саопштила је Бела кућа. Достизањем овог циља би се смањиле емисије угљен-диоксида и повећала конкурентност у односу на Кину, наводи се у саопштењу који је пренео ББЦ. Саобраћај је доприносио са 29 одсто емисије гасова у САД 2019. године. Продаја аутомобила са нултим емисијама у САД је у заостатку за Европом и Кином. Три највећа произвођаца аутомобила у САД поздравила су овај циљ, иако није законски обвезујући. У свету је већ порасла температура за 1,2 степена откако је почела индустријска ера, а температуре ће наставити да расту уколико се владе широм света не потруде да смање емисије, преноси Танјуг. У одговору на Бајденову најаву, компаније „Форд”,

Магазин

13.07.2021 у 10:35

Следе тектонске промене у ауто-индустрији

У следећој деценији ауто-индустрија ће се променити више него у протеклих 130 година, а потпуно ће се променити и навике у вожњи какве сада познајемо. Електрична енергија, природни гас, етанол, метанол, биодизел и водоник били су само неки од кандидата за такозвано „гориво будућности“, али ниједан за сада није истиснуо нафту као главни извор транспортне енергије. Међутим, у будућности ипак ће се променити, највише због тога што се зна да су резерве нафте ограничене и орочене. Бензинци и дизелаши одлазе у историју, то је свима јасно. Доказане резерве нафте и гаса великих нафтних компанија троше се алармантно брзо и суочавају се са ризиком да буду исцрпљене за мање од 15 година, јер капацитети нових налазишта не могу да надокнаде потрошене количине, упозорава норвешка аналитичка

Магазин

09.07.2021 у 20:18

Први електрични аутомобил настао пре 123 године

Сви они који верују да је тек отпочела ера електричних аутомобила, у благој су заблуди. Први електрични аутомобил конструисан је крајем 19. века, тачније 1898. године, а његов творац био је отац данас популарних спортских аутомобила Фердинанд Порше. Поршеов музеј у Штутгарту у Немачкој у својој богатој колекцији чува прави бисер аутомобилизма, Егер-Лохнер Ц.2, први аутомобил који је дизајнирао Фердинанд Порше, док је као студент радио за ову аустријску фирму, пре него што се осамосталио и направио каријеру у Немачкој. На самом возилу на неколико места је угравиран знак П1, што представља његов ауторски потпис. Егер-Лохнер је марка настала сарадњом Беле Егера, власника предузећа претече бечке електропривреде и бечког произвођача кочија Јакоба Лохнера. Двојица предузетника размишљала су

Магазин

29.06.2021 у 14:06

Пуњачи и субвенције за е-аутомобиле у Србији

У нашој земљи тренутно се користи око 4.000 електричних и хибридних возила, процена је Министарства заштите животне средине. Иако су возила на електрични и хибридни погон већ дуги низ година присутна на тржишту, очекује се да ће њихова производња и употреба тек доживети праву експанзију. Разлози за то су бројни – од различитих регулатива за очување животне средине које државе широм света усвајају, преко пораста еколошке свести самих возача, до индустрије аутомобила која и сама настоји да своје производе учини мање штетним по околину. Садашња висока цена електричних и хибридних возила главна је препрека за многе возаче који би се радије определили за овај зеленији вид транспорта. Ипак, уз пораст масовне производње и даљи развој технологија очекује се да ће цена у будућности бити

Магазин

25.06.2021 у 20:16

Половни електрични аутомобили не држе цену као класични

Немачки портал за продају нових аутомобила објавио је податак дс електрични половни аутомобили много слабије држе цену од бензинаца и дизелаша. Трогодишњи електрични аутомобил задржава 50,7 одсто цене новог, бензинац 53,1, а дизелаш 55,8. Што је узрок? Прво, технологија електричних аутомобила брзо се развија и три године старо возило по брзини пуњења већ заостаје за новим аутомобилима, а друго и оно што је много озбиљнији проблем за све будуће власнике електричних аутомобила, просечна возила имају радни век батерије од 150.000 километара. После тога произвођач више не гарантује за њу, а и домет јој почиње да пада. Колико? Све зависи од много параметара, као што су употреба електричног возила, начин пуњења… А замена батерија је велики трошак. Једино што власнике електричних возила

Претходна Следећа

Почетна / Тагови

17.06.2026 у 02:36

Рики Мартин први пут наступио у Србији

17.06.2026 у 02:23

Два гола Халандa за победу Норвешку против Ирака

17.06.2026 у 02:08

„Ростех” уводи вештачку интелигенцију у рат против беспилотних летелица

17.06.2026 у 01:46

Сунчано и топло, до 31 степен

17.06.2026 у 01:18

Лавров: Није лоше да Украјина уђе у ЕУ– тако би се Унија распала

17.06.2026 у 00:51

Три особе из јужног Велса ухапшене, заплењено 12 тона канабиса