Kup.	Prod.	Sred.
117.04	117.74	117.39
101.55	102.16	101.86
127.15	127.91	127.53

Ekonomija

25.10.2021 u 15:16

„Herc” naručio 100.000 „Tesla” automobila

NjUJORK – Kompanija Herc, koja se bavi iznamljivanjem vozila, sapoštila je danas da je naručila 100.000 automobila „Tesla” s rokom isporuke do kraja 2022. godine, jer investira u formiranje najveće flote električnih vozila za rentiranje u Severnoj Americi. Ova vesti je vinula akcije „Tesle” za 4,0 posto na 946,32 dolara po komadu, na trgovanju pre oglašavanja zvona za početak rada Njujprške berze. Herc je prošle godine podneo zahtev za zaštitu od bankrota zbog pada potražnje za putovanjima tokom vrhunca pandemije, a pregovori sa poveriocima nisu rezultirali ublažavanjem problema, javlja Rojters a prenosi Tanjug. Kompaniju je od propasti spasila grupa investitora, među kojima su pored ostalih i fondovi Najthed Kepital Menadžment, Sertariz Oportjunitis i Apolo Kepital

Magazin

21.10.2021 u 13:39

„Sjaomi” će praviti i električne automobile

Kineski proizvođač pametnih telefona „Sjaomi” planira početak serijske proizvodnje vlastitih električnih automobila u prvoj polovini 2024. godine, izjavio je izvršni direktor Xiaomija Lei Jun, a prenosi Si-En-Bi-Si. U martu je „Sjaomi” najavio ulazak u industriju električnih automobila i objavio da planira da uloži 10 milijardi dolara u taj posao u sedećih 10 godina. Prošlog meseca „Sjaomi” je službeno registrovao svoju kompaniju za električna vozila „Sjaomi” EV. „Sjaomi” EV sada ima 300 zaposlenih, objavljeno je u septembru. Kinesko tržište električnih vozila ulaskom novih igrača postaje sve konkurentnije, piše “Večernji list”. Kompanija za veštačku inteligenciju i internet usluge Baidu, pokrenula je u januaru samostalnu kompaniju za proizvodnju električnih automobila, a kada „Sjaomi” i

Društvo

30.08.2021 u 12:22

Dodatna sredstva za subvencionisanje elektro i hibridnih vozila

Ministarstvo zaštite životne sredine ponovo je omogućilo prijem zahteva za subvencionisanje kupovine električnih i hibridnih vozila, tako što su za te svrhe obezbeđena dodatna sredstva. „Vlada Srbije je prepoznala veliko interesovanja građana za podršku države za kupovinu ekološki prihvatljivih vozila, i na zahtev resornog ministarstva, obezbedila dodatna sredstva. Građani ili kompanije koji su zainteresovani za ovaj vid podrške, mogu da konkurišu. Ukoliko predaju urednu dokumentaciju, ostvariće pravo na subvenciju države”, rekla je ministarka zaštite životne sredine Irena Vujović, prenosi Tanjug. Ministarstvo zaštite životne sredine je za ovu godinu prvobitno opredelilo 120 miliona dinara za subvencionisanje električnih vozila i hibrida. Prijem zahteva nedavno je prekinut, jer je

Magazin

26.08.2021 u 20:50

Prvi sajam električnih vozila u Novom Sadu

Novi Sad – Prvi sajam električnih vozila u Novom Sadu održaće se 9. i 10. septembra, najavljeno je na Novosadskom sajmu. Manifestacija „Electric Vechicle Days – EV days” posvećena je elektromobilnosti kao novom globalnom tehnološkom rešenju transporta, ljudi i robe. Organizatori su „Nina medija” i Fakultet tehničkih nauka u Novom Sadu, uz podršku Pokrajinskog sekretarijata za privredu i turizam i Novosadskog sajma. Pokrajinski sekretar Nenad Ivanišević poručio je da će se prikazati nova tehnološka dostignuća u auto-industriji. Generalni direktor Novosadskog sajma Slobodan Cvetković najavio je da će nekoliko dana nakon ove manifestacije početi Poljoprivredni sajam, Sajam lova i ribolova i Sajam ekologije (od 18. do 24. septembra). U izložbeni prostor moći će da se uđe uz

Ekonomija

13.08.2021 u 16:29

U oktobru počinje proizvodnja “Tesle” u Nemačkoj

BERLIN - Osnivač i izvršni direktor „Tesle” Ilon Mask izjavio je danas da se nada da će u oktobru kompanija početi proizvodnju električnih automobila u novoj fabrici u blizini Berlina. „Radujemo se i nadamo da ćemo dobiti dozvolu za proizvodnju prvih automobila možda u oktobru, ako budemo imali sreće”, rekao je Mask tokom obilaska gradilišta gigafabrike u Grinhajdeu, mestu istočno od nemačke prestonice, prenosi agencija AP. Američka kompanija je prvobitno planirala da pokrene proizvodnju električnih automobila u nemačkoj fabrici u julu. Međutim, pravne začkoljice i problemi sa dobijanjem zvaničnih dozvola odložili su projekat. Armin Lašet, kandidat bloka tzv. Unije desnog centra za naslednika Angele Merkel na mestu kancelara na izborima sledećeg meseca, zahvalio je Masku na

Ekonomija

06.08.2021 u 08:30

Amerika planira da polovina vozila bude ekološka do 2030.

VAŠINGTON - Američki predsednik Džozef Bajden želi da polovina automobila prodatih u SAD do 2030. budu s nultim emisijama, saopštila je Bela kuća. Dostizanjem ovog cilja bi se smanjile emisije ugljen-dioksida i povećala konkurentnost u odnosu na Kinu, navodi se u saopštenju koji je preneo BBC. Saobraćaj je doprinosio sa 29 odsto emisije gasova u SAD 2019. godine. Prodaja automobila sa nultim emisijama u SAD je u zaostatku za Evropom i Kinom. Tri najveća proizvođaca automobila u SAD pozdravila su ovaj cilj, iako nije zakonski obvezujući. U svetu je već porasla temperatura za 1,2 stepena otkako je počela industrijska era, a temperature će nastaviti da rastu ukoliko se vlade širom sveta ne potrude da smanje emisije, prenosi Tanjug. U odgovoru na Bajdenovu najavu, kompanije

Magazin

13.07.2021 u 10:35

Slede tektonske promene u auto-industriji

U sledećoj deceniji auto-industrija će se promeniti više nego u proteklih 130 godina, a potpuno će se promeniti i navike u vožnji kakve sada poznajemo. Električna energija, prirodni gas, etanol, metanol, biodizel i vodonik bili su samo neki od kandidata za takozvano „gorivo budućnosti“, ali nijedan za sada nije istisnuo naftu kao glavni izvor transportne energije. Međutim, u budućnosti ipak će se promeniti, najviše zbog toga što se zna da su rezerve nafte ograničene i oročene. Benzinci i dizelaši odlaze u istoriju, to je svima jasno. Dokazane rezerve nafte i gasa velikih naftnih kompanija troše se alarmantno brzo i suočavaju se sa rizikom da budu iscrpljene za manje od 15 godina, jer kapaciteti novih nalazišta ne mogu da nadoknade potrošene količine, upozorava norveška analitička

Magazin

09.07.2021 u 20:18

Prvi električni automobil nastao pre 123 godine

Svi oni koji veruju da je tek otpočela era električnih automobila, u blagoj su zabludi. Prvi električni automobil konstruisan je krajem 19. veka, tačnije 1898. godine, a njegov tvorac bio je otac danas popularnih sportskih automobila Ferdinand Porše. Poršeov muzej u Štutgartu u Nemačkoj u svojoj bogatoj kolekciji čuva pravi biser automobilizma, Eger-Lohner C.2, prvi automobil koji je dizajnirao Ferdinand Porše, dok je kao student radio za ovu austrijsku firmu, pre nego što se osamostalio i napravio karijeru u Nemačkoj. Na samom vozilu na nekoliko mesta je ugraviran znak P1, što predstavlja njegov autorski potpis. Eger-Lohner je marka nastala saradnjom Bele Egera, vlasnika preduzeća preteče bečke elektroprivrede i bečkog proizvođača kočija Jakoba Lohnera. Dvojica preduzetnika

Magazin

29.06.2021 u 14:06

Punjači i subvencije za e-automobile u Srbiji

U našoj zemlji trenutno se koristi oko 4.000 električnih i hibridnih vozila, procena je Ministarstva zaštite životne sredine. Iako su vozila na električni i hibridni pogon već dugi niz godina prisutna na tržištu, očekuje se da će njihova proizvodnja i upotreba tek doživeti pravu ekspanziju. Razlozi za to su brojni – od različitih regulativa za očuvanje životne sredine koje države širom sveta usvajaju, preko porasta ekološke svesti samih vozača, do industrije automobila koja i sama nastoji da svoje proizvode učini manje štetnim po okolinu. Sadašnja visoka cena električnih i hibridnih vozila glavna je prepreka za mnoge vozače koji bi se radije opredelili za ovaj zeleniji vid transporta. Ipak, uz porast masovne proizvodnje i dalji razvoj tehnologija očekuje se da će cena u budućnosti

Magazin

25.06.2021 u 20:16

Polovni električni automobili ne drže cenu kao klasični

Nemački portal za prodaju novih automobila objavio je podatak ds električni polovni automobili mnogo slabije drže cenu od benzinaca i dizelaša. Trogodišnji električni automobil zadržava 50,7 odsto cene novog, benzinac 53,1, a dizelaš 55,8. Što je uzrok? Prvo, tehnologija električnih automobila brzo se razvija i tri godine staro vozilo po brzini punjenja već zaostaje za novim automobilima, a drugo i ono što je mnogo ozbiljniji problem za sve buduće vlasnike električnih automobila, prosečna vozila imaju radni vek baterije od 150.000 kilometara. Posle toga proizvođač više ne garantuje za nju, a i domet joj počinje da pada. Koliko? Sve zavisi od mnogo parametara, kao što su upotreba električnog vozila, način punjenja… A zamena baterija je veliki trošak. Jedino što vlasnike električnih

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Tag: električni_automobil