Среда, 22.07.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.05	117.76	117.41
	102.6	103.22	102.91
	126.18	126.94	126.56

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Таг: железничка_станица

Београд

28.02.2022 у 17:35

„Плаву локомотиву” чека пресељење са Савског трга

„Плава локомотива” која готово пуних 38 година краси Савски трг и подсећа да је на овом месту некада било главно железничко чвориште биће премештена са тог места на први колосек некадашње Железничке станице. То је потврдио Марко Стојчић, главни градски урбаниста. Када ће се то догодити још се не зна тачно јер је у току израда пројекта за овај део трга. – Планирано је да плави вагон, односно плава парњача буде премештена на простор иза некадашње Железничке станице. То је други део Савског трга чије уређење тек предстоји. Сада је све у фази пројектовања јер ће на месту где је први колосек бити улаз у прву станицу метроа – рекао је Стојчић. Он истиче и да је пребацивање „плаве локомотиве” са места где се налази тридесетак метара даље на први колосек захтевни посао. – Треба наћи

Београд

25.02.2022 у 13:23

До Прокопа је неопходна боља веза јавним превозом

Железничка станица „Београд центар”, познатија као Прокоп, готово четири године има статус централног железничког чворишта у главном граду. Али, да епитет „централна” Прокоп засад не заслужује, не само због недостајућих садржаја, већ и због лоше повезаности јавним превозом са остатком града већ дуже потврђују искуства грађана. Последњи су то потврдили и одговори на питање: да ли знаш како до Прокопа? Ово питање и нека друга на тему квалитета јавног превоза и везе остатка града са недовршеном железничком станицом у децембру и јануару грађанима су постављали представници Удружења грађана „Вратимо тролу 28” који су и спровели истраживање. Како се и очекивало, већина испитаних (од укупно 1.066 њих) нити је задовољна тренутном везом до и са Прокопа, нити бројем полазака, нити начином

Београд

08.02.2022 у 18:00

Припрема здања за Историјски музеј Србије од јула

Обнова зграде некадашње Главне железничке станице на Савском тргу, да би се уподобила за Историјски музеј Србије, почиње у јулу, а њена реконструкција биће окончана најкасније до новембра 2023. године. То је јуче најавила Маја Гојковић, министарка културе, рекавши да ће од 4.100 квадратних метара простор за поставку заузети 2.800. То значи да ће мајстори у здање на Савском тргу ући тачно после четири године откако је Главна железничка станица затворена за саобраћај. – Крајем априла биће завршена пројектна документација и идејно решење за реконструкцију зграде старе Главне железничке станице. Реплике за будућу поставку, круне, одећа и други предмети већ су у изради – прецизирала је Гојковићева гостујући на ТВ Пинк и додала, како преноси Танјуг, да је укупна вредност инвестиције

Београд

29.09.2021 у 11:50

Возови се из Топчидера селе у „Прокоп”

Железничка станица Топчидер, која је у лето 2018, после затварања дотадашње Главне железничке станице, преузела део путничког саобраћаја, званично ће престати да ради од 1. октобра. Поласци и доласци возова за превоз путника у међународном и унутрашњем саобраћају из станице Топчидер, како су саопштили из „Србија воза”, измештају се у станицу „Београд центар”. – Међународни вечерњи воз који саобраћа на релацији Топчидер–Бар–Топчидер полазиће из „Београд центра” у 21.10 часова. Вечерњи воз који из Бара полази у 19 часова долазиће у „Београд центар” у 6.15 часова. У саставу међунарoдног воза „Ловћен” неће бити кола за превоз праћених аутомобила – истиче Драгана Станковић, директор Центра за маркетинг и медије „Србија воза”. Све информације о изменама у саобраћају возова могу да се

Београд

25.08.2021 у 18:00

Док се чека брзи воз, сређују се станице

Ако не буде додатних реорочавања и чувених „непредвиђених околности на терену”, први воз на модернизованој, брзој прузи између Београда и Новог Сада требало би да протутњи на трогодишњицу откако је том пругом прошла последња композиција, што је било у фебруару 2019. Док се чека да се поново успостави путнички саобраћај на гвозденом путу између српске престонице и „Српске Атине”, увелико се уређују станичне зграде, и то на деоници од Београда до Старе Пазове за чију реконструкцију су задужени кинески извођачи „China Railway International” и „China Communications Construction Company”. Како подсећају из „Инфраструктуре железнице Србије”, у оквиру изградње пруге за велике брзине предвиђена је реконструкција постојећих и изградња нових железничких станица на овом потезу. – Очекује се да

Београд

24.08.2021 у 19:36

Поново куцају сатови на старој Железничкој станици

Тачно у 15 часова су поново „закуцала” три сата која већ деценијама показују време са некадашње Главне железничке станице. Сатовима је промењен аналогни систем и убачен дигитални како је, каже др Душица Бојић, директорка Историјског музеја Србије, у последње време постала пракса на јавним часовницима. Замењене су и тешке казаљке, а на крову су постављени џи-пи-ес антена и соларни панели. Како она истиче, то су исти сатови који су ту већ деценијама, само им је сада промењен систем – уместо механичког, сада је дигитални. Сатови су враћени тамо где су и били – изнад главног улаза, са бочне стране ка Аутобуској станици и са оне стране где су некада били колосеци. На зграду изнад саобраћајног чворишта – раскрснице Савске и Немањине улице сат је постављен одмах по отварању станичне

Београд

28.06.2021 у 07:00

Недовршени железнички чвор и збуњени путници

Последњи воз за Будимпешту са некадашње Главне железничке станице у Савском амфитеатру отишао је пре тачно три године. Када ће пут мађарске престонице први воз поново кренути са нове, недовршеног железничког чворишта у Прокопу, за сада се не зна јер радови на прузи ка северу и даље трају. Оквирно, то би требало да се деси почетком 2022. Оно што је јасно јесте да су и овог лета слуђени путници који морају у Топчидер да би сели на воз до Бара. Не смета њима сама станица чије кулисе украшене старом дворском чекаоницом и густим крошњама стварају утисак као да су се путници нашли на перонима станице из међуратног Београда. Не, онима који иду на Црногорско приморје искључиво смета неприступачност ове станице, њена лоша саобраћајна повезаност са остатком града. Али, путници из Топчидера чак би

Београд

12.06.2021 у 15:56

Из Прокопа директно на Златибор

Директна железничка линија између Прокопа и једног од најпознатијих српских туристичких центара Златибора биће успостављена у недељу, саопштавају из „Србија воза”. Воз ће полазити сваке недеље из станице „Београд центар” у 5.52 часа, а стизаће у станицу Златибор у 10.57. Са Златибора пут Београда кретаће у 16.54 сатa. Суботoм и државним празницима овај воз саобраћаће по важећем pеду вожње до станице Ужице. – Осим овог директног, и возови који из „Београд центра” за железничку станицу Пријепоље теретна полазе у 12.40 и 15.38 часова, као и они који из Пријепоља теретне крећу за Прокоп у 3.30, 6.45 и 11.50 часова, стају и у станици Златибор. Цена возне карте за други разред на релацији „Београд центар” – Златибор у једном смеру износи 897 динара. Куповином повратне карте путници остварују

Београд

07.06.2021 у 18:00

Зграда Железничке станице чека обнову и прелазак у музеј

Хол пун људи који чекају пред благајном, путници у брзом ходу са торбама у рукама мимоилазе једни друге, а са разгласа одјекује: Путнички воз из Новог Сада долази на перон 2. Тако је некада било на старој Железничкој станици на Савском тргу. А сада у згради ове „времешне даме” од 137 година, која споља изгледа величанствено, „одјекује” само непријатна тишина. На поду главног улаза леже бачени плакати, са плафона висе завесе паучине, а у ћошку стоје два ислужена ПП апарата. С леве стране хола, као у строју са зида прекривеног препознатљивим браон плочицама пркосно „гледају” четири фиксна телефона. Све подсећа на апокалиптичне филмове, када неко из будућности закорачи у далеку прошлост. Са зидова који воде на други спрат љушти се креч, а на појединим деловима провирује трска која се

Београд

16.03.2021 у 18:00

У Прокопу изградња и стамбених квадрата

Компанија „Рејлвеј сити Београд”, партнер држави у изградњи станичне зграде, паркинга и пословно-комерцијалних објеката у Прокопу, не дангуби. Урбанистички пројекат који то предвиђа у јануару је био на јавном увиду, а Скупштина града Београда прошлог петка донела је одлуку о изради плана детаљне регулације (ПДР) између улица Стјепана Филиповића, Драгана Манцеа и главне железничке станице „Београд центар”, површине 1,06 хектара, да би се одредила зона за изградњу стамбено-пословних објеката. Иницијативу за израду плана новембра 2020. упутио је „Урбанистички центар доо” из Београда, иста фирма којој је био поверен и урбанистички пројекат чији је повод за израду био оквирни Уговор о заједничкој изградњи између државе и компаније „Рејлвеј сити Београд” из маја прошле године. Тај плански

Претходна Следећа

Почетна / Тагови

22.07.2026 у 15:33

Гојковић се састала са амбасадором Украјине

22.07.2026 у 15:33

Глишић: Очекујем да основна школа у Дољевцу буде завршена до краја године

22.07.2026 у 15:29

ВЈТ: предмет о 15. марту смо преузели, Голубовићева износи неистине

22.07.2026 у 15:28

Томашевић и Бојовић обишли српске репрезентативце пред пут у Италију

22.07.2026 у 15:27

Путин: Главни задатак власти да подстакну структурне промене у привреди

22.07.2026 у 15:25

Најгледанији страни филмови у Србији