Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.73	117.38
101.13	101.74	101.43
127.07	127.83	127.45

Beograd

09.08.2022 u 18:00

Novi život prvog ostružničkog mosta od novembra

Rekonstrukcija starijeg ostružničkog mosta na deonici B Obilaznice oko Beograda koji je saobraćajnog „brata blizanca” dobio pre dve godine trebalo bi da bude završena u novembru ukoliko vremenski i svi ostali uslovi budu ispunjeni, ističu u „Putevima Srbije” za naš list. Rehabilitacija uzvodne konstrukcije mosta preko Save kod Ostružnice (drugo ime za prvi ostružnički most) počela je u septembru prošle godine. Kako pojašnjavaju u „Putevima Srbije”, radovi se izvode na betonskoj pristupnoj konstrukciji na levoj obali (surčinska strana), na pristupnoj saobraćajnici na desnoj obali (ostružnička strana), kao i na čeličnoj konstrukciji mosta preko Save. Završava se ili je završena sanacija betonskih pristupnih saobraćajnica i čelične konstrukcije. Okončana je, preciziraju u „Putevima”,

Beograd

06.08.2022 u 12:03

Počinje gradnja podzemne garaže kod „Pinkija”

Novo parkiralište biće izgrađeno na površini od 5.407 kvadratnih metara i imaće jednu podzemnu etažu sa 150 parking-mesta, a radovi bi trebalo da budu okončani za 18 meseci Gradnja podzemne garaže „Pinki”, koja se već duže najavljuje, konačno počinje. Na to navodi jučerašnje saopštenje „Parking servisa” u kome ovo preduzeće apeluje na vozače da, zbog početka radova na podzemnoj garaži u ovom delu Zemuna, izmeste vozila sa platoa Sportskog centra „Pinki” najkasnije do sutra do 22 časa. – Radnici „Parking servisa” će u toku vikenda na vozila parkirana ispred hale „Pinki” postavljati flajere sa obaveštenjem o početku radova da bi vozači blagovremeno mogli da izmeste automobile sa platoa. Dizalice „Parking servisa” će vozila, koja u nedelju posle 22 časa ostanu parkirana na platou

Beograd

04.08.2022 u 12:20

Obimni radovi na tramvajskoj skretnici u Nemanjinoj

Za dobar deo Beograđana koji svakodnevno koriste javni prevoz, osim uobičajenog manjeg broja vozila u toku leta, dodatna muka je i to što je već više od pola meseca poremećen tramvajski saobraćaj. Od sredine jula deo tramvajskih linija je ukinut, a deo njih drugačije je organizovan i tako će biti sve do kraja avgusta. Razlog za to su obimni radovi na tramvajskoj skretnici u Nemanjinoj na uglu sa Resavskom ulicom. Taj posao, kako je još ranije ukazano iz GSP „Beograd”, izvodi „Elektrograđevinska operativa”. Da se na terenu makar u prepodnevnim i ranim popodnevnim satima ne zabušava i da ima radnika koji uveliko sređuju skretnicu na ovoj važnoj tramvajskoj raskrsnici, potvrdila je i jučerašnja slika. Majstori na nekoliko tačaka na tramvajskom koridoru i pod direktnim suncem radili su

Beograd

02.08.2022 u 15:15

Majstori rade već deset meseci

Obnova je počela u toku kalendarske jeseni, trebalo je da bude završena za vreme kalendarske zime i to znatno pre njenog kraja. Zima je ipak prošla, kao i proleće, špic je leta, ali kraj obnove platoa ispred Doma Narodne skupštine se ne nazire. Juče su u klupe seli i poslanici novog skupštinskog saziva, ali umesto uveliko sređenog pločnika dočekale su ih parkirane građevinske mašine, palete s pločama, nedovršeni delovi. Ništa možda ne bi bilo neobično da ovaj posao započet početkom oktobra prošle godine nije prvobitno trebalo da bude okončan u februaru, odnosno još pre pola godine. Tako su barem minule jeseni najavljivali tadašnji čelnici iz Starog dvora koji su u međuvremenu dobili i naslednike. Promenio se sastav Skupštine grada, promenio se i u republičkom parlamentu, ali ne i stanje

Beograd

29.07.2022 u 13:39

Kada iz klime curi voda, obavezno obavestiti vozača

Autobus 26. Popodnevni špic, lepo rashlađeno vozilo, bez preterane gužve. Dovoljno i „stajaćih” i „sedećih” mesta za putnike, ali u središnjem delu, gde je i najviše prostora za stajanje, ipak bez putnika. Svako ko uđe, kad vidi tu sliku, prvo se zaleti baš ka tom delu, ali ubrzo shvata zašto tu nema drugih ljudi. Razlog – iz bočnog krovnog dela autobusa na nekoliko mesta prilično curi voda, sliva se na pod stvarajući barice. Putnici se sklanjaju u stranu i ka vratima da ih klima ne bi okupala. Ovakvu scenu putnici su doživeli ove nedelje u autobusu koji se kretao od Dorćola ka naselju Braće Jerković. Čim smo gradskim prevoznicima opisali iskustvo putnika „dvadesetšestice”, odmah im je bilo jasno u čemu je u stvari problem. Kako pojašnjavaju, usled vibracija u toku vožnje, naročito na

Beograd

26.07.2022 u 16:12

Prevoznicima nedostaje 365 vozača

Da i gradskim i prigradskim prevoznicima na teritoriji prestonice nedostaje vozača za zadovoljavanje potreba javnog prevoza, već dugo nije tajna. Jedino se nije znalo koliko tačno šofera fali u javnom prevozu Beograda. Prema poslednjim podacima, na gradskim i na prigradskim linijama sada manjka ukupno 265 vozača, potvrđeno je našem listu u Sekretarijatu za javni prevoz. Na osnovu podataka koje su im dostavili prevoznici, kako preciziraju, najvećem gradskom prevozniku GSP „Beograd” nedostaje oko 200 vozača. Privatnim prevoznicima fali oko 100 šofera, ali zbog letnjeg reda vožnje koji je na snazi privatnici nemaju najpreciznije podatke. – Te podatke imaće neposredno pre primene zimskog reda vožnje. Prema podacima kojima sada raspolažu, njima nedostaje oko 100 vozača kako bi imali pun

Beograd

24.07.2022 u 08:09

Grad može samo delimično da zabrani reklame na vozilima

Jedan od nezaboravnih poteza iz doba gradonačelnikovanja Siniše Malog bilo je proterivanje žuto-plave boje sa beogradskih javnih vozila. Pod izgovorom da je red da sva vozila budu unificirana, odlučeno je da se ona prefarbaju, pre svega autobusi. Sprovedena je i anketa, u kojoj kao opcija za izbor nije postojala do tada dominirajuća žuto-plava. Posle ankete, u čiju verodostojnost su mnogi građani sumnjali, odlučeno je da će boja autobusa biti crvena. Ali nekoliko godina kasnije, em što i dalje mnoga gradska vozila nisu crvena, em što ona koja jesu, na njima se ta boja ne vidi – zbog reklama. Ne vidi se boja, a ne vide ni putnici kroz prozore jer su reklamne folije prilično neprozirne. Pošto su mnoga javna vozila postala svojevrsni tuneli i bilbordi na točkovima, gradonačelnik

Beograd

22.07.2022 u 13:05

Novo novobeogradsko rukovodstvo do 27. jula

Novo rukovodstvo Novobeograđani bi trebalo da dobiju najkasnije do 27. jula. Gradonačelnik Aleksandar Šapić ostavku na mesto predsednika najmnogoljudnije prestoničke opštine podneo je 27. juna, potvrđeno je „Politici” u Starom dvoru. Time je počeo da teče rok od 30 dana za izbor novog predsednika, zamenika predsednika i članova Veća Novog Beograda, a dok se novo rukovodstvo ne izabere formalno dužnost predsednika opštine u ostavci obavlja aktuelni gradonačelnik. On je za prvog čoveka glavnog grada izabran zvanično 20. juna, a 22. juna su za naš list u Starom dvoru istakli da će Šapić ostavku u Novom Beogradu podneti najkasnije za osam dana i to iz „pragmatičnih razloga, odnosno da bi odbornici imali dovoljno vremena da izaberu što kvalitetniji tim”. Ko će u tom timu biti, pre svega ko

Beograd

21.07.2022 u 15:44

Platio kaznu za parking, pa dobio novu za istu stvar

Prošlog oktobra u Ulici kraljice Marije R. Dž. je, kao i svakog dana, u tom kraju gde i stanuje, parkirao automobil. U međuvremenu mu je stiglo obaveštenje da je nepropisno to uradio i da mora da plati kaznu. Nije mu bilo jasno, kaže, kako je nepropisno parkirao, kada je vozilo ostavio u okviru parking linija, da bi se ispostavilo da je njegov automobil usnimljen noću i da je deo slike mutan zbog čega se na njoj ne razaznaju parking-linije. Smatrao je da fotografija nije valjano napravljena, ali je u roku od osam dana platio kaznu kako bi makar ostvario pravo na popust od 50 odsto, odnosno 2.500 umesto 5.000 dinara. Tu, kako kaže, nije bio kraj jer mu je ovih dana stiglo novo obaveštenje – da mora da plati 25.000 dinara (ili u roku od osam dana 12.500) jer tada, u oktobru, nije prijavio

Beograd

20.07.2022 u 18:00

U toku izbor vozača, za volanom autobusa na jesen

Stupanjem zimskog reda vožnje u prestoničkom javnom prevozu, što se svake godine dešava 1. septembra, za volane gradskih autobusa trebalo bi da sednu prvi inostrani vozači koje će angažovati Konzorcijum privatnih prevoznika. Kako saznajemo, stručnjaci privatnih prevoznika, odnosno vozači instruktori, u inostranstvu su i uveliko obavljaju selekciju stranih šofera. Reč je o, kako nam je nezvanično rečeno, vozačima sa iskustvom za upravljanje autobusima, šoferima koji su se tim poslom bavili i u svojim zemljama. Oni, prema našim saznanjima, kao i domaći vozači imaju sve neophodne dozvole i prošli su sve obuke za bavljenje ovim poslom, pa se pre njihovog zvaničnog dolaska za volane gradskih autobusa ne očekuje da bude administrativnih i pravnih prepreka za angažovanje. Prevoznici, nedavno

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić