Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.38
100.74	101.35	101.05
127	127.77	127.38

Beograd

05.04.2021 u 08:16

U Cara Dušana kockice nikako da se slože

Stihovi nekada čuvene dečje emisije „Kocka do kocke kockica, kroz prostor i kroz vreme” mogli bi da postanu nezvanična himna rekonstrukcije poteza od Ruzveltove do tvrđave koja je u prestonici već duže simbol bahatosti i javašluka kada je reč o velikim infrastrukturnim projektima. Jer ovoj obnovi koja će za desetak dana ući u 23. mesec otkako je počela, kraj se i dalje ne nazire zato što se i dalje uveliko majstoriše. Kolovoz jeste završen, kako i tramvajski koridor, ali trotoari i dalje nisu do kraja uklopljeni. Nove granitne i kamene ploče, kocke i kockice, iako su postavljene u najvećem delu Cara Dušana (poslednje deonice koja se radi u okviru ove bezobrazno duge rekonstrukcije) i dalje su uveliko razbacane i po završenim i po nezavršenim delovima trotoara, a na nekoliko tačaka i dalje

Beograd

02.04.2021 u 12:00

Arheološka istraživanja pomeraju okretnicu

Vest da je GSP „Beograd” raspisao javnu nabavku za izgradnju privremene okretnice trolejbusa na Studentskom trgu, očekivano, otvorila je pitanje da li to znači da grad odustaje od ranije planiranog preuređenja ovog trga i trajnog izmeštanja ovog terminusa u Dunavsku ulicu. Najkraći odgovor je – ne. Tačno je da će trenutna okretnica kod Akademskog parka biti uskoro pomerena nekoliko metara dalje (bliže Trgu republike), ali razlog za to nije odustajanje od ranijih planova za preuređenje ovog prostora, nego predstojeći arheološki radovi na Studentskom trgu. – Neće se bukvalno raditi potpuno nova okretnica na ovom prostoru, nego će se postojeća samo malo izmestiti da bi se stvorili uslovi za ta arheološka istraživanja. To znači da će sva vozila koja sada okreću na Studentskom trgu i dalje

Beograd

01.04.2021 u 10:00

Rečni javni prevoz uz pomoć privatnih partnera

Uvođenje rečnog javnog prevoza na beogradskoj trasi Dunava i Save, koje se iz Starog dvora najavljuje već nekoliko godina, čini se, kao projekat sve je bliže sprovođenju u delo. Na današnjoj sednici Skupštine grada trebalo bi da bude usvojena Informacija o potrebi sprovođenja postupka javno-privatnog partnerstva za uvođenje ove vrste javnog prevoza na teritoriji glavnog grada. Kako se u informaciji navodi, partner je prestonici neophodan u ovom poslu jer grad nema dovoljno novca za nabavku plovnih vozila, angažovanje stručnog voznog osoblja, izgradnju novih i uređenje postojećih pristaništa za potrebe rečnog linijskog prevoza. – Projekat javno-privatnog partnerstva obuhvatio bi nabavku plovnih voznih sredstava, uređenje i privođenje nameni postojećih pristana i izgradnju novih, kao i obezbeđenje

Beograd

30.03.2021 u 12:00

Modernizovani „busplus” u narednih 13 godina

Da u najavama „ne treba trčati pred rudu” gradskim čelnicima pokazali su rezultati tendera za naplatu i kontrolu karata u javnom prevozu. U decembru, kada je pokrenut postupak za izbor budućeg partnera u ovom poslu, samouvereno su poručivali da u istoriju odlazi „Bus plus”, odnosno partnerstvo sa „Apeksom”, ali od toga na kraju – ništa. Istorija ovog poslovnog odnosa ipak se nastavlja i trajaće najmanje još 13 godina. Kontrolu i naplatu karata i dalje će obavljati dosadašnji partner grada, ali ne kao „Apeks”, nego kao „Kentkart sautist Jurop” jer je upravo grupa ponuđača „Kentkart” dobila ugovor za obavljanje ovog posla. Kako su za naš list potvrdili u gradu, prihvaćena je ponuda ovog konzorcijuma, ali da bi ovaj ugovor bio i zvanično parafiran potrebna su još dva koraka – prvi da se do

Beograd

29.03.2021 u 11:14

Kolovoz ka Savskoj i dalje čeka probni rad crpne stanice

Saobraćajnice na Savskom trgu ka Savskoj ulici još neko vreme će morati da pričekaju da se završe probe nove crpne stanice kako bi bile sređene. Jer, iako je ne tako davno najavljeno da će biti gotova do aprila, prema poslednjim informacijama iz grada, u naredne dve, tri nedelje očekuju se glavne probe nove crpne stanice, pa ako se pokaže da je ona u potpunosti „položila ispit”, tek onda će moći da se prione na završetak uređenja saobraćajnica. Kako za naš list navodi glavni gradski urbanista Marko Stojčić, nekoliko sedmica gore-dole ne pravi veliku razliku kada je reč o ovako ozbiljnom poslu. – Najvažnije je da sve na kraju bude urađeno kako valja i kako treba. Bolje je da se rad nove stanice detaljno ispita i da se sve na njoj proveri, pa da se onda ruši stara i dovrši kolovoz, nego

Beograd

27.03.2021 u 18:21

I dalje se ne zna ko će naplaćivati i kontrolisati karte

Ponude na tenderu za izbor partnera grada za naplatu i kontrolu karata u javnom prevozu u narednih 13 godina otvorene su 25. februara, ali i dalje nije poznato ko će se tim poslom baviti. Pošto je zakonski rok za donošenje odluke 30 dana, očekuje se da ime budućeg partnera grada u ovom poslu, ukoliko je dokumentacija ispravna, bude objavljeno najkasnije danas. Na ovaj tender ponude su dostavili „Kent kartov” konzorcijum (kompanija koja je vlasnik „Apeksa”, a koji upravlja sistemom „Bus plus”), kao i srpsko-hrvatski dvojac „Bus lodžik” Požarevac i „Penta” Pula. „Kent kart” dao je povoljniju ponudu od 10,5 milijardi dinara, a srpsko-hrvatski tandem nešto skuplju – od 10,6 milijardi. Zbog toga se očekuje da, ukoliko sve bude u redu sa dokumentacijom, za pobednika tendera bude proglašen

Beograd

19.03.2021 u 13:19

Vežbanje na otvorenom kao apel

Ni sneg, ni prilična hladnoća danas u podne nisu pokolebali fitnes zajednicu Srbije da na Trgu Nikole Pašića ispred Doma Narodne skupštine organizuje javni čas vežbanja pod sloganom „Reci da zdravlju”. Na platou ispred ovog zdanja simboličnu u pet minuta do 12 predstavnici ove zajednice okupili su se, kako su rekli, ne da bi protestovali, već da bi uputili inicijativu nadležnima i skrenuli pažnju na ovu delatnost koja promoviše zdravlje, zdrav život i vežbanje. – Ovde smo da bismo apelovali na nadležne. Da, mere treba da se poštuju i u tome nadležni imaju našu podršku. Mi smatramo da oni koji ne poštuju mere treba da budu svakako kažnjeni i to još većim novčanim kaznama. Ali, isto tako želimo da apelujemo da se konačno utvrde precizne smernice kako bismo nesmetano nastavili da radimo.

Beograd

18.03.2021 u 18:00

I sa Rusima o razvoju „BG voza”

U priči o razvoju „BG voza” poslednjih godina u gradu je pominjano više inostranih potencijalnih partnera, a poslednji koga gradski čelnici najavljuju je Rusija. Kako je juče saopštio Beoinfo, do leta bi trebalo da bude potpisan međudržavni sporazum između Srbije i Rusije koji će „omogućiti učešće ruskih kompanija u projektu razvoja i modernizacije ’BG voza’”. Ovo je dogovoreno u Moskvi na sastanku delegacije Beograda i Nenada Popovića, ministra zaduženog za inovacije i tehnološki razvoj, sa kompanijom „Sinara – Transportne mašine” koja je zainteresovana da učestvuje u tom projektu. – Prema planu koji je napravila ruska vlada, u roku od dve do tri nedelje oni će našoj vladi predložiti međudržavni sporazum. Kada sporazum prođe proceduru u Srbiji, već u maju ili junu mogli bismo i da

Beograd

18.03.2021 u 14:51

Na stajalištima nove nadstrešnice, a prokišnjavaju

Na voz kojim će se od Beograda do Novog sada stizati za, kako nadležni uveravaju, manje od 40 minuta moraće da se sačeka barem do kraja godine, ako ne bude dodatnih probijanja rokova na projektu rekonstrukcije pruge od prestonice do „srpske Atine”. Ali da pre toga moraju pod hitno da se poprave mnoge, već urađene stvari na stanicama na ovoj trasi žitelji glavnog grada poručuju u dopisima našoj redakciji, ali i na društvenim mrežama i na snimcima na Jutjubu. Jedna od najvećih dosadašnjih kritika građana odnosi se na nove stajališne nadstrešnice koje su ugrađene na Novom Beogradu i u Zemunu. Kako ističu, umesto da budu funkcionalne i da zaštite od sunca i kiše, dešava se suprotno. – Ne verujem da je prošlo ni godinu dana kako je urađena nova nadstrešnica na dva perona na železničkoj

Beograd

16.03.2021 u 09:09

Novi zadaci za autora spomenika Stefanu Nemanji

Još nisu utihnule rasprave i oprečna mišljenja u vezi sa estetikom, dimenzijama i cenom spomenika Stefanu Nemanji na Savskom trgu, a grad se sa autorom ovog obeležja, ruskim vajarom Aleksandrom Rukavišnjikovom, uveliko dogovara o novim projektima. Tako je juče iz prestonice Ruske Federacije, gde delegacija gradskih čelnika trenutno boravi, stigla vest da će Rukavišnjikov biti zadužen za uređenje konceptualnog parka na prostoru „Marine Dorćol”, odnosno u blizini nekadašnje termoelektrane „Snaga i svetlost”. Ovaj park, kako uveravaju gradski oci, ni manje ni više biće uređen po uzoru na čuveni park Guelj u Barseloni, koji je nastao na osnovu ideja genijalnog Antonija Gaudija. U „beogradskom Guelj parku” trebalo bi da se nađu skulpture koje će Rukavišnjikov raditi sa mladim vajarima iz

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić