Kup.	Prod.	Sred.
117.03	117.74	117.39
100.75	101.36	101.06
127.21	127.98	127.59

Beograd

20.11.2020 u 18:15

Deonica od Ostružnice do petlje „Orlovača” do kraja aprila

Sektor 4 obilaznice oko Beograda (od Ostružnice do petlje Orlovača) ipak neće biti pušten u saobraćaj u toku ove jeseni, odnosno do kraja ove kalendarske godine, što su u nekoliko navrata najavljivali oni koji su uključeni u posao dovršetka nedostajućeg dela saobraćajnog prstena oko prestonice. Ipak, kako ističu u „Putevima Srbije”, sektor 4 obilaznice biće završen i pušten u saobraćaj u skladu sa ugovorenim rokovima. – Rok za završetak poslednjih radova je septembar 2021. (tuneli „Lipak” i „Železnik”), ali očekuje se da će ti radovi biti okončani pre toga i da se ovaj sektor pusti u saobraćaj do kraja aprila 2021, ukoliko vremenski uslovi budu povoljni – navode u ovom preduzeću. Kako preciziraju, kada je reč o dinamici posla na ovom sektoru, u toku su završni radovi na osnovnoj trasi,

Beograd

15.11.2020 u 09:27

Od ponedeljka nove izmene u javnom prevozu

Svi radovi u četiri ulice od Ruzveltove do Tadeuša Košćuška nikako da se završe. Čini se da traju večno. Ali ako se može suditi prema poslednjoj najavi Sekretarijata za javni prevoz, tačka na rekonstrukciju Cara Dušana, a time i celog poteza od Ruzvetove, biće stavljena do kraja godine. Jer, kako je najavio ovaj sekretarijat, od ponedeljka do 15. decembra slede nove izmene u javnom prevozu i to zbog rekonstrukcije poslednje deonice, od Kralja Petra do Tadeuša Košćuška. Za saobraćaj se otvara cela deonica od Francuske do Kralja Petra, dok će ostatak Cara Dušana u potpunosti biti zatvoren, što bi trebalo da znači i sve raskrsnice na tom potezu. Do daljeg, kao i u prethodnih godinu i po, neće saobraćati tramvaji 2, 5 i 10, dok će autobusi na liniji 24 ka Neimaru imati trasu: Dorćol

Beograd

11.11.2020 u 23:31

Majstorisanje na Savskom keju pri kraju

Konačno se nazire kraj radovima na Savskom keju, koji se izvode u okviru projekta obnove Karađorđeve od Brankovog mosta do Pariske i ovog dela priobalja. U ovaj deo grada majstori su stigli pre tačno dve godine i plan je bio da sve bude gotovo u roku od 425 dana. Taj rok je odavno prošao, kao i septembar i polovina septembra 2020, što su za radove na keju bili dodatni ciljni datumi. Posle više pomeranja, u toku ove jeseni delovalo je da će se obnova keja „preliti” i u 2021, ali na sreću taj posao je ušao u završnicu. Na Savskom keju u potpunosti je završena glavna pešačka staza, kao i biciklistička, gotovo je i uređenje novih zelenih površina i površina koje sada prekriva beli kamen, kao i postavljanje klupa uz reku. Završeno je i popločavanje većeg dela novog stepeništa između

Beograd

10.11.2020 u 13:18

Nestrpljivost i neopreznost na „zebri”

Ne, kamera nije zabeležila stariju Beograđanku koja upravo kreće da pređe pešački na zeleno niti je, iako tako možda deluje na slici, ona bila jedina koja se u tom trenutku spremala da pređe preko zebre kod Starog dvora. Problem je što je na semaforu i dalje bio crveni signal, a ova gospođa u poodmaklim godinama uporno je nestrpljivo stajala na kolovozu, umesto da zeleni signal bezbednije čeka, samo nekoliko centimetara pozadi – na trotoaru. Na pločniku je, uostalom, propisni signal čekalo ostalih desetak pešaka, svi dosta mlađi od nestrpljive gospođe. Na sreću, u trenutku dok je ova Beograđanka spremala niski start za prelaz na crveno, od Terazija ka Kralja Milana nije bilo previše vozila. Semafor za pešake dugo

Beograd

09.11.2020 u 18:15

Kuća Mihajla Đurića čeka detaljnu obnovu

Predviđeno je da se na ovom zdanju, ukoliko postoje mogućnosti, vrati prvobitno kube, u skladu sa arhivskom građom i uz neophodne statičke provere Kuća Mihajla Đurića više od veka krasi ugao ulica Kralja Petra i Gospodar Jevremove. Otkako je podignuta, malo je menjan njen izvorni izgled, ali pošto decenijama nije obnavljana, njenu spoljašnost nagrizao je zub vremena. Nedavno su oko prizemlja ove ugaone zgrade počele da se postavljaju skele pa su mnogi prolaznici pomislili da je to priprema za njenu konačnu detaljnu rekonstrukciju. Restauracija fasade kuće Mihajla Đurića, kako saznajemo u gradu, svakako jeste u planu, ali se ne zna kada bi mogla da bude sprovedena. Zbog toga nije jasno zašto su nedavno postavljene skele oko prizemlja ovog objekta – da li zbog obrušavanja delova fasade ili nekih manjih

Beograd

31.10.2020 u 18:00

Poslednja stanica – „Beograd na vodi”

Okretanje autobusa na Savskom trgu i u ulicama u njegovoj neposrednoj okolini od juče je i zvanično otišlo u istoriju. U rad je pretposlednjeg oktobarskog dana puštena okretnica „Beograd na vodi” ispod „Gazele” za autobuse koji su godinama okretali upravo na Savskom trgu – 46, 51, 91, 92, 511, 551, 553 i 601. Ova promena se očekivala, naročito posle početka rekonstrukcije trga, ali se očekivalo i da će o toj značajnoj trajnoj izmeni u javnom prevozu putnici biti blagovremeno obavešteni. Ali, informacija je stigla u poslednji čas, nekoliko sati pre početka primene. Zato mnogi putnici na ovih desetak linija, pogotovu oni koji su autobuse koristili u jutarnjim satima, juče nisu znali gde će ih vozači ostaviti. Jedna od prvih očitih novina jeste što oznaka na displejima ovih autobusa više nije

Beograd

30.10.2020 u 14:06

Pešaci ostali bez prelaza

Prosečna osoba potroši 14 dana života čekajući na semaforima, ukazuje nedavno je objavljen podatak. Beogradski pešaci bi verovatno osporili ovaj statistički pokazatelj. Mnogim sugrađanima, s pravom, deluje da im na semaforima, odnosno pešačkim prelazima, prođe znatno više vremena od tih pola meseca. Beograđani koji kao „prevozno sredstvo” pre svega koriste svoja stopala gotovo sigurno bi ocenili da im u čekanju na prelazima prođe dobar deo života. Gradski oci poslednjih godina deklarativno se zalažu za reorganizaciju saobraćaja u kojoj bi prednost imali upravo pešaci i biciklisti pa tek onda javni prevoz i automobili. Ali u praksi ne deluje da je tako. Na to upućuje i poslednji svež primer ukidanja dva pešačka prelaza na raskrsnici Bulevara despota Stefana i Braće Jugovića i jednog na

Beograd

21.10.2020 u 10:00

Sećanje na oslobodioce prestonice i „Beogradsku operaciju”

Dan oslobođenja Beograda u Drugom svetskom ratu obeležen je juče polaganjem venaca na više lokacija u gradu i odavanjem počasti borcima jugoslovenske i sovjetske vojske koji su u oktobru 1944. učestvovali u operaciji oslobađanja našeg glavnog grada. Na Spomen-groblju oslobodiocima Beograda venac je položio gradonačelnik prof. dr Zoran Radojičić. – S ponosom i velikom tugom sećamo se boraca koji su dali živote za slobodu Beograda. Srbi su narod koji ratove nije započinjao, ali ih se nije ni bojao, već se hrabro branio čak i kada je na drugoj strani imao superiornijeg protivnika. Sve češći revizionizmi i relativizacije činjenica razlog su više zašto je ovo bitno ponavljati. Nezaustavljive heroje, koji su proterali iz Srbije i Beograda moćne nemačke armije, ne smemo nikada

Beograd

20.10.2020 u 08:49

Dan kada je Beograd oslobođen od okupatora

Od troipogodišnje okupacije nacista glavni grad Srbije i nekadašnje Jugoslavije oslobođen je na današnji dan pre 76 godina. Uvod u oslobođenje bile su višednevne borbe koje su se u mnogim delova grada vodile od polovine oktobra te 1944. godine. Glavnu ulogu u sukobima sa okupatorom imali su vojnici Narodnooslobodilačke vojske i sovjetske Crvene armije koji su 14. oktobra zauzeli položaje od desne obale Save pa sve do podavalskih sela. Taj dan ostaće upamćen i po značajnom otporu nacista i sila Osovine. Na Slaviji se pucalo sa svih strana. Tu su se sreli delovi jedinica jugoslovenske i sovjetske vojske, posle čega je počeo prodor ka centru. Žestoka borba vođena je kod Narodne skupštine. Vojnici Crvene armije koji su poginuli u borbama kod Narodnog pozorišta sahranjeni su pored spomenika

Beograd

05.10.2020 u 12:00

Ograničenja u oglašavanju na vozilima javnog prevoza

Oglašivači koji žele da se njihove reklamne poruke od jutra do večeri svakodnevno vozikaju prestoničkim ulicama i ubuduće će za to moći da plate gradskim prevoznicima, ali će njihov reklamni materijal biti nešto drugačije plasiran. Oglasi i reklame na autobusima, tramvajima i trolejbusima više neće moći da prekriju celo vozilo jer, kako predviđaju izmene Odluke o javnom linijskom prevozu putnika, znaće se tačno mesta gde oglasne poruke mogu da se postave, a gde ne. – Vozila mogu biti u celosti oslikana reklamnim porukama, osim na prednjem vetrobranskom staklu, čeonom delu karoserije, zadnjem delu karoserije, kao i na staklenim površinama u ravni vozača. Reklame i drugi natpisi ne smeju prekrivati propisane oznake i obaveštenja o javnom linijskom prevozu (grb grada, oznaka prevoznika,

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Autor: Dejan Aleksić