Cepter neće brodogradilišta

Od našeg stalnog dopisnika
Zagreb – Hrvatski fond za privatizaciju prebrojava pristigle ponude za kupovinu hrvatskih brodogradilišta i utvrđuje ko ih je poslao, ali kako stvari stoje, taj veliki i osetljiv posao time neće posebno napredovati. Dva najozbiljnija ponuđača – Filip Cepter i Danko Končar – objavili su da odustaju od kupovine zbog preteških uslova, a tako je postupilo još nekoliko. Naime, istina je da se četiri brodogradilišta prodaju formalno za po jednu kunu, ali su njihovi dugovi toliki da bi trebalo uložiti bar 1,3 milijarde evra da bi počela ekonomski funkcionisati.

To je, zaista, ogroman novac i zainteresovani za privatizaciju hrvatskih brodogradilišta, koja su se sva (osim „Uljanika”) održavala uz pomoć velikih finansijskih injekcija države, što prema intencijama Evropske unije više nije moguće, traže „omekšavanje” uslova za njihovu kupovinu.

Filip Cepter je bio zainteresovan za kupovinu tri brodogradilišta – „Brodotrogira” i „Kraljevice” (u kojoj već gradi jednu luksuznu jahtu) koja se privatizuju za po jednu kunu i preuzimanje svih dugova, te brodogradilište specijalnih objekata u Splitu koje se prodaje po punoj ceni njegovih akcija. Cepterov predstavnik Blaž Buble (direktor Cepterove firme za građenje brodova) je odustajanje od kupovine ovih brodogradilišta objasnio njihovim velikim prikrivenim gubicima, ali i „neravnopravnom utakmicom” u kojoj svi zainteresovani za kupovinu „nisu u istom položaju”.

Javna je tajna, naime, da se u privatizaciji hrvatskih brodogradilišta sukobljavaju razni interesni lobiji u kojima su i neki istaknutiji državni funkcioneri. Ovakav rasplet – koji najverovatnije vodi ka drugom privatizacijskom krugu – ne sviđa se ni sindikatima, jer odugovlačenjem agonije brodogradilišta u sve težem položaju su i zaposleni u njima. Na današnjoj konferenciji za novinare upozorili su da je najteža situacija u riječkom „3. maju”, kao i da „40.000 radnika neće mirno gledati kako im se srozava egzistencija”.