Sreda, 22.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

„Panonska vrata” u Sremskoj Mitrovici

„Panonska vrata” u Sremskoj Mitrovici
Из Луке "Ријека" контејнери ће догодине возом стизати до Сремске Митровице, а одатле камионима у околне земље

Sremska Mitrovica – Luka „Leget” iz Sremske Mitrovice i hrvatska Luka „Rijeka” otvoriće početkom sledeće godine međunarodni centar, na površini od 40 hektara, za transport kontejnera „Panonska vrata” u Sremskoj Mitrovici. Kontejneri sa robom, koji iz Rijeke budu stizali kontejnerskim blok vozovima, dalje će se otpremati kamionima prema Bugarskoj, Rumuniji, Bosni i Hercegovini i drugim odredištima.

Ugovor o izgradnji međunarodnog terminala u Sremskoj Mitrovici potpisali su pre dva dana u Rijeci Marko Simić, direktor „Panonskih vrata”, čiji će vlasnik biti Luka „Leget” iz Sremske Mitrovice i direktorka riječke firme „Ag transri logistika” Dragica Pikula, čiji je vlasnik firma „Jadranska vrata”.

Prema tom ugovoru, u prvu fazu gradnje međunarodnog terminala „Panonska vrata” u Sremskoj Mitrovici, biće uloženo oko pet miliona evra. Terminal će početi da radi već krajem prvog kvartala sledeće godine.

Plan je da se kontejneri sa robom iz Luke u Rijeci vozovima transportuju do Sremske Mitrovice, prihvataju u budućem terminalu i odatle kamionima otpremaju do krajnjeg korisnika.

Odluka o izgradnji ovog terminala u Sremskoj Mitrovici donesena je na osnovu podataka po kojima se 60 odsto kontejnera, koji stižu brodovima u Luku „Rijeka”, otprema prema Srbiji, pa se računa da će dopremanjem kontejnera vozovima do „Panonskih vrata” u Sremskoj Mitrovici, biti znatno smanjeni troškovi transporta, ali i ubrzan protok robe. Tako će se riječka luka brže oslobađati kontejnera, koji kad se nagomilaju praktično blokiraju ovu luku, stvaraju nove troškove i usporavaju transport robe.

Zoran Nešić, direktor Luke „Leget” koja će biti vlasnik terminala, kaže da postoji dobra povezanost putnom mrežom u celom regionu, da je budući kontejnerski centar „Panonska vrata” na pravom mestu, udaljen od Novog Sada, Beograda i Bijeljine tek 60 kilometara i da su i sve ostale zemlje, prema kojima se roba transportuje iz riječke luke u neposrednoj blizini, što će omogućiti velike uštede vlasnicima robe.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.