Za vozačku dozvolu od 800 do 1.000 evra

Obuka za vožnju u auto-školama poskupeće sa dosadašnjih 300 evra na oko 1.000, zbog primene novog zakona o bezbednosti u saobraćaju koji treba da stupi na snagu 10. decembra, izjavio je za Potrošač Petar Rašeta, sekretar Zajednice auto-škola Srbije.

Konačan cenovnik ipak će propisati država, preko Ministarstva unutrašnjih poslova i Ministarstva trgovine, koja će ovoga puta odrediti minimalne cene obuke u školama što do sada nije bio slučaj. Kao razlog za povećanje cena on je naveo to što će budući kandidati uz praktičan deo nastave morati da prisustvuju teorijskoj nastavi od 30 časova. Uz to biće obavezni i časovi prve pomoći, ali i angažovanje novih inspektora za školu koja će trajati oko šest meseci što će, kaže Rašeta, značajno poskupeti put do vozačke dozvole.

Računica auto-škola pokazuje da čas vožnje neće moći da košta manje od 10 evra (plus PDV), dok je prognozirana cena teorijskog dela nastave od tri do pet evra. Na pitanje da li postoji mogućnost da auto-škole iskoriste novonastalu situaciju i dogovore zajedničku, drastično veću cenu, Rašeta kaže da se to neće dogoditi. Građani će ipak čekati još ko zna koliko da vlasnici auto-škola dobiju nove licence za rad koje će garantovati kvalitet obuke. 

– Zalažemo se da se građani zaštite od škola koje nude neadekvatnu uslugu, ali obuka mora da poskupi jer se škola za buduće vozače podiže na viši nivo i povećavaju se naši troškovi. One škole koje smatraju da su kvalitetne podići će cene. Ne mislimo da je cena o kojoj govorimo visoka jer se vožnja polaže jednom u životu. Da ne govorimo o tome koliko je značajno da ta obuka bude stručna zbog njihove bezbednosti na putevima – kaže naš sagovornik.

Rašeta ističe da su sa stupanjem na snagu novih zakona o saobraćaju cene obuke za Be kategoriju povećane u Bosni i Hercegovini i u Hrvatskoj i iznosiće od 800 do 1.200 evra, a tim rezonom morala bi da krene i Srbija. Kako kaže, trenutno su po njegovom saznanju cene u auto-školama najviše u Vojvodini i Kragujevcu, a razlog je nedostatak konkurencije.

– Do sada je bilo mnogo nepravilnosti i dampingovanja cena, nelojalne konkurencije. Dobro je što će država ograničiti minimalnu cenu, ali je problem što se dan primene zakona približava, a predstavnike Zajednica auto-škola na konsultacije još niko nije pozvao– ističe Petar Rašeta.

I. A. – J. A.

----------------------------------------------------

Čeka se Agencija za bezbednost u saobraćaju

I pored toga što se najavljuje uvođenje novih propisa, po mišljenju Petra Rašete, sekretara zajednice za sada nije realno da će zakon početi da se primenjuje od 10. decembra jer Agencija za bezbednost saobraćaja koja je trebalo da bude osnovana još 10. septembra još nije oformljena.

-------------------------------------------------

Dodatna nastava za stare polaznike

Polaznici auto-škola koji su obučavani u periodu dok su se primenjivali stari propisi, a ne dobiju dozvolu do početka primene zakona, moraće da polažu po novom planu i programu i pohađaju po tri časa iz teorijskog i praktičnog dela nastave. Ako je neko već položio testove, neće morati da polaže i prvu pomoć, ali će i on morati da ima dopunske časove pre polaganja praktičnog dela.