Svadbe u "Plavom vozu"

Od prvih oktobarskih dana... u "Plavom vozu", nekadašnjoj "rezidenciji na šinama" Josipa Broza Tita, mogu da se organizuju svadbe. U "Železnicama Srbije" (ŽS) tvrde da su spremni da udovolje svim željama gostiju. Mladenci mogu da izaberu ili da u Titovom salonu popiju – zajedno sa svatovima – samo po piće ili da u tom ambijentu organizuju svečani ručak. Jedino ograničenje odnosi se na broj gostiju. "Plavi voz" može da primi najviše osamdeset svatova.

Od prošle godine "Plavi voz" je u "komercijalnoj" upotrebi, pa je tako sa njega skinut veo tajanstvenosti i nedodirljivosti.

– "Plavi voz" je, po svim  kriterijumima, malo prešao i još je gotovo nov – kaže Milutin Milošević, direktor Sektora za putnički saobraćaj ŽS. – Kada smo ga preuzeli, videli smo da je u besprekornom stanju, očuvano je sve do detalja: stolnjaci, jastučnice, tanjiri, čaše...

Za proteklih desetak godina bilo je mnogo ideja o tome kako  iskoristiti vredan kapital i slavu koju ima "maršalov voz". Od godišnjeg zakupa i snimanja filmova do prodaje cele kompozicije. U vremenima rasturanja države koju je stvorio ekskluzivni korisnik ovog voza procenjivalo se da kompozicija vredi 20 miliona maraka.

Neki sadašnji proračuni kazuju da samo jedan vagon ove kompozicije sa opremom vredi oko dva miliona evra.

Za sada je izvesno da ŽS ne prodaju voz, ali je neizvesno šta će ubuduće biti sa "lepotanom" koji se približava pedesetom rođendanu. Da li će konačno i ovaj voz postati ono što je u svetu turističke industrije legendarni "Orijent ekspres", koji je dobro unovčio svoje ime. Boraveći u oba, novinar "Politike" nije primetio da naš "Plavi voz" zaostaje u bilo čemu za slavnim šinskim kolegom, osim u ceni korišćenja i atraktivnim trasama puta.

Ovakvi vozovi danas su postali unosan posao. U Sjedinjenim Državama, na primer, postoji "Orijent ekspres", a posebna atrakcija u Škotskoj je "Rojal skotsman" u kome ima mesta samo za 36 putnika.

– Zadovoljni smo korišćenjem i predstavljanjem voza, ali smo i u potrazi za strateškim partnerom koji bi nam pomogao da dođemo do klijenata visokog nivoa kojima je "Plavi voz" i namenjen – ističe Milošević.

U tome će im sigurno pomoći bogata istorija Titove lokomotive, koja sigurno nije toliko proslavljena poput parnjače iz romana Agate Kristi, ali je mogla da ima i slične zaplete. Niko neće da otkrije šta se dogodilo sa potencijalnim atentatorima, kao i zbog čega De Gol nikada nije kročio u salon koji nosi njegovo ime. Ipak će svi u Železnici s ponosom nabrojati imena svetskih državnika koji su uživali u luksuzu komunističkog lidera.

Vreme je učinilo svoje, pa su originalne lokomotive "Kozara", "Sutjeska" i "Neretva" van pogona, a spavaća kola koja su koristili "udbaši" i drugo osoblje sada se tokom letnjih meseci koriste u kompoziciji noćnih vozova na pruzi do Bara.

Tokom godinu i po dana voz je više puta bio u zakupu za predstavljanje albuma muzičara, filmova i špageta, a privatne kompanije su ga angažovale i za putovanje do Braneškog Polja, odakle bi putnici nastavljali put autobusom do Mokre Gore.

Najbrojniji gosti ove sezone bili su Amerikanci, koji na krstarenjima brodom dolaze i u Beograd. Tokom poludnevnog izleta ukrcavaju se u "Plavi voz" i prave "kružnu turu" oko glavnog grada do Topčidera i nazad do pristaništa. Ove godine na kratkim turama provozaće se gotovo dve hiljade putnika.

--------------------------------------------------------

Dan u vozu – 2.700 evra

"Plavi voz" može jednostavno da se zakupi, a cena zavisi od odabrane destinacije. Kao mogući putevi predložene su trase od Beograda do Vrnjačke Banje i nazad za 2.741 evro. Nešto jeftinije ponuđena su povratna putovanja do Subotice za 2.260 i Užica za 2.347 evra.

Ovaj zakup obuhvata svečanu salu, salon, vagon restoran, energetska kola, a postoji mogućnost da se kompoziciji priključe i dodatni vagoni.

-----------------------------------------------------

"Romantika" i u oktobru

 Zbog velikog interesovanja putnika produžena je sezona vozom "Romantika" koji će do kraja oktobra vikendom saobraćati do Sremskih Karlovaca i do Novog Sada. Zakup voza do Karlovaca košta 100.000 dinara za odrasle, a do Novog Sada je 115.000. Pojedinačne karte iznose 300 dinara za decu i penzionere, a za odrasle staju, zavisno od kolskog razreda, od 370 do 600 dinara.