Atina ponovo bez javnog prevoza

Trgovci apeluju da se štrajkovi odlože za posle praznika

Od našeg dopisnika

Atina - Atina je ušla u drugu nedelju bez gradskog prevoza.Svakodnevno nema metroa, tramvaja, trolejbusa i prigradskih vozova ili ,po drugom scenariju, prevoza ima samo nekoliko sati.U sredu 22. decembra, sindikati radnika u javnom i privatnom sektoru opet organizuju opštu obustavu rada na nekoliko sati.Protestima se pridružuju i novinari pa će grčka javnost ponovo neko vreme biti bez vesti na sajtovima, radiju i TV.Bez prevoza Atina ostaje i za Božić, 25. decembra, moguće i za Novu godinu.

Radnički protesti protiv vladinih antikriznih mera i privatizacije kojom se predviđa smanjenje broja zaposlenih u sferi transporta za 1.500 ljudi, ne jenjavaju.U dane dok se u Parlamentu vode poslednje rasprave o budžetu za narednu godinu, pritisak na poslanike, ali i opšta tenzija u društvu– rastu.

Taoci su Atinjani, hiljade ljudi koji s mukom stižu do radnih mesta.Ipak, s obzirom na to da je kriza pogodila sve, stanovnici glavnog grada Grčke dosta pomirljivo prihvataju ove teškoće i neretko odgovaraju da su i sami odgovore za probleme pokušali da nađu na uličnim protestima.Međutim, atinski trgovci su uputili apel za pomoć i zatražili razumevanje sindikata radnika u transportu i zamolili ih da štrajkove pomere za dane posle praznika. U pismu Trgovačke i industrijske komore Atine kaže se da se u osnovi podržava radnička mobilizacija u pokušaju da se spreče vladine drastične mere štednje, ali da su pretpraznični dani jedina šansa da trgovci opstanu.Štrajk prevoznika samo otežava njihovu dramatičnu situaciju,trgovci imaju 40 do 50 odsto manji promet nego ranijih godina, dok firme koje su smeštene u centru grada beleže gubitak od 50 miliona evra. U pretpraznične dane obično je ostvarivano 20 procenata ukupnog godišnjeg prometa, dok je ove godine pad prodaje zabrinjavajući i gubitak će u trgovačkoj sferi biti, kako se predviđa, tri milijarde evra.

Radnje u centru su i ovako mesecima prazne, mnoge od njih zatvorene.Trgovci koji su ostali nadaju se da bi božićna i novogodišnja prodaja, možda, mogle da im obezbede opstanak.Prema podacima EUROSTATA, 58 odsto zaposlenih u privatnom sektoru Grčke rade u malim preduzećima sa ne više od deset zaposlenih.

Prihvatanjem obaveza prema kreditorima iz EU i MMF-a vlada se obavezala i na uvođenje drastičnih mera štednje, zaoštravanje mnogih pitanja neophodnih za brzu restrukturizaciju privrede.U petak, Atini je odobrena isplata treće tranše kredita od 2,5 milijarde evra.Posle ozbiljnog proveravanja, eksperti su procenili da vlada uglavnom sprovodi reformu, da ima progresa i da može da dobije pomoć.Ali, da bi bilo i sledeće tranše kredita,Grčka mora još više da stegne kaiš i obezbedi sredstva za smanjenje deficita budžeta. Vlada je obnarodovala plan privatizacije pomoću koje računa da u roku od tri godine obezbedi sedam milijardi evra.U prvoj fazi država će prodati 55 odsto svojih akcija na atinskom međunarodnom aerodromu.Vlada traži i strateškog investitora za kompaniju iz sfere odbrane kao i za gasne korporacije DEPA i DESFA.

Otpori su veliki, opozicija svakodnevno kritikuje predlog budžeta nazivajući ga „virtuelnim”.Protivnika ima i u redovima same socijalističke partije, pa je rasprava o budžetu za 2011. vrlo žučna. Završiće se u sredu posle ponoći poimeničnim glasanjem koje se karakteriše kao svojevrsno glasanje o poverenju vladi.

Sindikati najavljuju da će radnici odluku glasanja čekati na ulici, pred Parlamentom.