Petak, 19.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Košmarna vožnja Sao Paulom

Košmarna vožnja Sao Paulom
У светском дану без аутомобила, 22. септембра, јахачи су становнике Сао Паула подсетили на њихове драматичне саобраћајне муке (Фото Ројтерс)

Sao Paulo – Sledeći put kad se budete žalili da ste se zaglavili u saobraćaju, pomislite na vozače u najvećem gradu Brazila u kojem su saobraćajna zagušenja najgora na svetu.

Petak veče za putnike u Sao Paulu je najgori košmar. Tada su kolone na izlasku i ulasku u grad u proseku duge po 180 kilometara, a u gorim slučajevima mogu se produžiti i na 295 kilometara, izveštava Bi-Bi-Si.

Crvena stop svetla produžavaju se unedogled, naizmenično se pale i gase, dok vozači polaze i staju. To traje satima.

„Postali smo robovi saobraćajnih gužvi”, kaže Fabijana Krespo dok sa svojom desetomesečnom bebom pokušava da pronađe prohodniju ulicu. Dugo je, kaže, živela sa porodicom u južnom delu Sao Paula, a radila u drugom delu grada. Kada se udala preselila se na sever kako bi bila bliže kancelariji, jer „prevoz do posla i natrag pretvara život u pakao”.

Kada joj se rodilo dete, vratila se starom porodičnom biznisu, i opet mora da prolazi ceo grad kako bi stigla na posao. Dnevno provodi po četiri sata u kolima, samo da bi stigla na posao i vratila se sa njega.

Saobraćajne gužve uobičajene su u celom svetu, ali u Sao Paulu one su postale nepodnošljive.

Ali, Fabijana Krespo gotovo da je zaboravila da je zahvaljujući jednoj takvoj gužvi našla ljubav svog života.

„Bila sam sa prijateljicom u kolima, a on je bio u drugom automobilu sa svojim drugom. Vozili smo jedno pored drugoga, zastajkivali, kočili i polazili. Počeo je da gleda u mene i ja u njega. Onda smo otvorili prozore i počeli da flertujemo. Najzad, dobio je moj broj telefona. I tako je počela ljubav sa sadašnjim mužem.

To je samo jedna priča. Za većinu drugih vozača ili putnika gradska vožnja povezana je sa beskrajnom frustracijom. Lokalne radio-stanice ulažu veliki napor kako bi zaglavljene putnike obavestili kakva im je perspektiva.

Postoji jedna stanica koja neprekidno izveštava o stanju u saobraćaju i upućuje na alternativne puteve. U špicevima, ova radio-stanica osnovana pre sedam godina, podržana je iz vazduha helikopterom u njihovom vlasništvu.

Iz zaglavljenih kolona javljaju se reporteri sa udarnim vestima sa terena. Specijalno opremljeni motociklisti imaju zadatak da se kreću po gradu i pronalaze rute manjih zagušenja.

Brazilska automobilska industrija poslednje decenije beleži rekorde u proizvodnji, dok milioni Brazilaca, čije se materijalno stanje znatno poboljšalo, žele da kupe kola.

Automobil je ne samo najbolji dokaz da ste ustoličeni u srednjoj klasi, već predstavlja i neophodno prevozno sredstvo u situaciji kad gradski javni prevoz još nije dovoljno razgranat.

Za one koji imaju dovoljno novca postoji i treći put, da izbegnu zagušenja i lopovluk koji se uobičajio prilikom dugih zastoja. Proizvodnja helikoptera takođe cveta i njih najčešće iznajmljuju direktori.

„Ako zakupim helikopter na nekoliko časova, mogu da skoknem između dva heliodroma i da u jednom danu obavim i po nekoliko razgovora. To bi automobilom bilo nemoguće“, kaže jedan biznismen koji redovno koristi helikopter taksi. „To nije luksuz već jedini način da poslujem sa profitom. Umesto da stojim na mestu“.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.