Zona za preporod Kragujevca

Kragujevac – Pre dve i po godine, kada je "Zastava" bila na ivici kolapsa zbog nekoliko propalih pregovora sa inostranim partnerima, a ovdašnja filijala Nacionalne službe za zapošljavanje mučila muku da prihvati sve one koji su proglašeni tehnološkim viškom, Kragujevac je "pucao" po svim šavovima. Narasle socijalne tenzije i nemanje razvojne perspektive pretili su da od grada naprave devastiranu provinciju, koju bi još dugo pratio poražavajući epitet iz devedesetih, kada je prva prestonica moderne Srbije dobila naziv "dolina gladi".

U takvim okolnostima, gradska vlast je morala da napravi ozbiljne rezove, a jedan od najtežih i najbolnijih zahvata ogledao se u promeni koncepta privredne orijentacije, koja se više nije mogla zasnivati samo na poluvekovnoj tradiciji ruinirane automobilske industrije. U nameri da se ta promena izvrši na najbrži način, u Kragujevcu je otpočela izgradnja novih industrijskih zona, da bi se privukli ozbiljni domaći i strani investitori različitih delatnosti, koji bi, potom, prihvatili bar deo radnika koji su ostali bez posla.

Jedna od takvih zona, pod urbanističkim nazivom "Servis 2", nikla je na samom ulasku u grad, pored autoputa Kragujevac – Batočina. Na toj lokaciji, površine oko 55 hektara, upravo se privode kraju radovi na infrastrukturnom opremanju, a placevi su već isparcelisani i prodati poznatim investitorima.

Pored jedne od ukupno tri predviđene hale gradskog sajmišta i pogona mešovite slovenačko-srpske firme TPV, koje su već izgrađene, tu bi uskoro trebalo da počne izgradnja još nekoliko objekata. Reč je o kragujevačkom proizvođaču nameštaja "Forma ideale" i slovenačkim veletrgovinama "Tuš" i "Validus".– uvođenje vodovodne i kanalizacione mreže je u toku, uskoro će početi i razvlačenje električnih kablova, a posle toga sledi izgradnja saobraćajnica. Sve ide po planu i predviđenoj dinamici, a placevi su već prodati investitorima – kaže za "Politiku" Vlado Vučković, glavni gradski stručnjak za privredu i privatizaciju.

Infrastrukturno opremanje industrijske zone finansira se iz NIP-a, a problema nema iako vlada još nije formirana. Prema Vučkovićevim rečima, sredstva predviđena za 2006. su već realizovana, a u toku je realizacija plana za prvu polovinu 2007.– Za ovu namenu ukupno je predviđeno 3,2 miliona evra, oko 400.000 je realizovano tokom prošle godine, kada su izvršeni pripremni radovi, a ostatak je namenjen za 2007. Dinamika finansiranja je poznata do juna ove godine, a videćemo šta će posle biti – kaže Vučković.

U nameri da privuče investitore, grad je ponudio beneficije za zakup gradskog građevinskog zemljišta po sistemu – što više novih radnih mesta, to niža cena. Prema Vučkovićevim rečima, namera gradskih vlasti jeste da svojim potezima utiče na smanjenje stope nezaposlenosti u Kragujevcu, u kome je trenutno bez posla 25.500 ljudi. Prema prvim najavama, u novim pogonima koji će nići na industrijskoj zoni "Servis 2" trebalo bi da bude mesta za oko 2.000 radnika, među kojima će biti veliki broj i onih koji su morali da napuste "Zastavu".