Sto novih autobusa GSP-u

Gradsko saobraćajno preduzeće "Beograd" obnoviće svoj vozni park sa sto novih klimatizovanih autobusa, a prema najavama Slavena Tice, generalnog direktora GSP-a, prva isporuka niskopodnih vozila očekuje se već krajem jeseni.

Kako je na jučerašnjoj konferenciji za novinare potvrdila i Radmila Hrustanović, zamenica gradonačelnika, za nabavku 55 zglobnih i 45 solo autobusa iz budžeta grada odobren je iznos od 1.390.000.000 dinara. Prema Ticinim očekivanjima, deo modernih vozila trebalo bi da stigne do kraja ove godine, što će prevoz u prestonici učiniti znatno komfornijim s obzirom na to da će nova vozila u serijama zamenjivati na saobraćajnicama već dotrajale autobuse čija je prosečna starost – 6,9 godina. On, međutim, za sada nije mogao da kaže da li će, zahvaljujući opremljenijem voznom parku, ovo preduzeće moći da pokrene i neke nove linije gradskog prevoza.

– Tenderska procedura traje oko dva meseca, očekujemo da će u septembru biti potpisan ugovor sa dobavljačima, tako da prvu isporuku možemo očekivati krajem godine – rekao je Tica. Kako je objasnio, vozila starija od deset godina će na taj način biti planski zamenjena, a potom – otpisana, isečena i prodata otpadima. O mogućnosti da ti autobusi budu poklonjeni gradovima Srbije koji kubure sa javnim prevozom se, međutim, ne razmišlja, jer, kako je rekao direktor GSP-a, "nikada do sada nije bilo takvih zahteva".     

-----------------------------------------------------------

Tri plus za prevoz

Prema istraživanju koje je, na oko 10.000 korisnika gradskog prevoza, nedavno sproveo Saobraćajni fakultet u Beogradu, a u kome su ispitanici imali mogućnost da daju GSP-u ocene od jedan do pet, gradski prevoz dobio je prosečnu ocenu 3,47.

Studenti su bili najkritičniji ocenivši gradski prevoz sa 3,25. Zaposleni su GSP-u dali ocenu 3,36, đaci 3,37, a penzioneri 3,7. Najzadovoljniji su očigledno nezaposleni koji su smatrali da ovo preduzeće zaslužuje ocenu – 3,85.  

– Mislimo da su ocene fantastične jer su bliske proseku ocena u istraživanju koje je sprovedeno u 105 evropskih i svetskih gradova – rekao je Tica koji je nedavno izabran za potpredsednika Međunarodne asocijacije za javni prevoz. Anketa je, takođe, pokazala da je Beograđanima najvažnija pouzdanost prevoza, a potom slede komfor u vozilu, vreme saobraćanja i tek na četvrtom mestu – cena karata. Zatim slede ljubaznost i osposobljenost osoblja, dovoljan broj mesta, komfor na stanicama i tek na kraju informacije o saobraćanju.