Ponedeljak, 20.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Mali: Radulović je sramota za Srbiju

Mali: Radulović je sramota za Srbiju
(Фото Д. Јевремовић)

BEOGRAD – Ministar privrede Saša Radulović sramota je za Srbiju i trebalo je da bude smenjen, a ne da se čeka da pondese ostavku, izjavio je predsednik Privremenog veća Beograda Siniša Mali.

„Smatram da je bila greška što je postavljen za ministar, jer se pokazalo da je kočničar reformi. On se bavio ličnom promocijom i ličnim kartama, a za privredu nije uradio ništa”, rekao je novinarima Mali, koji je bio savetnik za privredu prvog potpredsednika Vlade Srbije Aleksandra Vučića.

On je naveo da se Radulović bavio samo zakonima koji su njega interesovali, kao što je zakon o stečaju, a ne radnicima i privlačenjem investicija.

Optužio je Radulovića da je terao investitore i prezirao radnike.

Mali je naveo da je on zajedno s Vučićem bio na sastanku sa radnicima FAP-a, a da je Radulović tada odbio da razgovara s njima, uz konstataciju da ga to ne interesuje.

„Zar je problem što neki zakon nije usvojen, zato što je Vučić želeo da razgovara s radnicima koje Radulović prezire i postigne socijalni dogovor”, upitao je Mali.

On je rekao da je Radulović zajedno s ministrom finansija Lazarom Krstićem doveden da sprovede ekonomske reforme, ali da se za razliku od Krstića nije snašao.

„U ključnom periodu za reforme Radulović je mogao da nešto uradi, a nije uradio ništa”, naglasio je Mali.

Na kraju, Mali je ocenio da će Radulović ostati upamećen „samo kao mali politikant”.

U obrazloženju ostavke Radulović je naveo da je glavni kočničar reformi bio i ostao kabinet prvog potpredsednika Vlade Srbije Aleksandra Vučića.

Osim za zaustavljanje reformi, Radulović je Vučićev kabinet optužio i za učešće u spornoj privatizaciji Vršačkih vinograda, a ocenio je i da je ugovor između Etihada i JAT-a štetan za Srbiju.

----------------------------------------------

Uskoro javan ugovor sa Etihadom

Ugovor o osnivanju aviokompanije Er Srbija između Vlade Srbije i Etihad ervejza biće dostupan javnosti nakon zatvaranja transakcije, izjavio je Siniša Mali.

Mali, koji je bio uključen u sklapanje ugovora kojim je aviokompanije Jat ervejz preimenovana u Er Srbije, a Etihad preuzeo 49 odsto kapitala, rekao je da bi ugovor mogao da postanje javan posle 20. februara.

Kako je precizirao, tada će biti održana prva sednica novog Upravnog odbora Er Srbije, na kojoj će se raspravljati i o skidanju oznake poverljivo sa ugovora koji su potpisali Etihad i Vlada Srbije.

„Ugovor će biti dostupan javnosti odmah nakon zatvaranja transakcije. U sledećih nedelju do dve Vlada Srbije i Etihad će ispuniti obaveze preuzete sklapanjem ugovora i staraju se uslovi za zatvaranje transakcije”, rekao je Mali novinarima.

On je naglasio da je vlada uvek nameravala da objavi potpisani ugovor, ali da se čekalo sa ispunjavanjem pojedinačnih obaveza.

„Tu nema šta da se krije, to je savršen ugovor i za Jat i za vladu”, rekao je Mali.

Reagujući na tvrdnje ministra privrede u ostavci Saše Radulovića da je ugovor sa Etihadom štetan, on je upitao da li se neko seća Jat ervezja pre prodaje.

„Avioni su bilu u kvaru, nisu leteli, kompanija je bila u raspadu, kasnilo se sa isplatama plata, i ja verujem da ovo nije loš projekat, već da će od Er Srbije napraviti regionalnog lidera”, kazao je Mali.

Podsetio je da je obnovljena flota nacionalne aviokompanije, da su zaposleni novi piloti, kao i da od potpisivanja ugovora Er Srbija leti na 16 novih odredišta.

Kompanija Er Srbija počela je zvanično da posluje 26. oktobra, kada je bio i zakazan prvi promotivni let na relaciji Beograd - Abu Dabi.

Vlada Srbije potpisala je 1. avgusta sa Etihad ervejzom sporazum o strateškom partnerstvu kojim je kompanija iz Ujedinjenih Arapskih Emirata postala vlasnik 49 odsto kapitala srpske aviokompanije i na osnovu kojeg je Jat ervejz promenio ime u Er Srbija.

Ugovorom su se vlada i Etihad obavezali da obezbede po 40 miliona dolara za kapital Er Srbije, i pored toga dodatnu deoničarsku pozajmicu od po 60 miliona dolara da bi se zadovoljile potrebe za operativnim kapitalom i podržao razvoj mreže Er Srbije.

----------------------------------------------

Beograd predložio otkup većinskog udela Busplusa

Privremena uprava grada Beograda predložila je preduzeću Busplus, koje se bavi naplatom karata u javnom gradskom prevozu, da otkupi većinski udeo tog preduzeća, izjavio je predsednik tog tela Siniša Mali.

Mali je izjavio da su predstavnici Privremenog organa imali nekoliko sastanaka sa predstavnicima Busplusa, kojima je Beograd izašao s ponudom da otkupi većinski deo preduzeća, kako bi obezbedio da taj sistem funkcioniše.

„Još nemamo odgovor Busplusa, ostavili smo im nekoliko dana da o tome razmisle, ali u tome vidimo jedini način da sistem profunkcioniše. Nadam se da ćemo to rešiti sa Busplusom, ali ako ne uspemo, naći ćemo treće rešenje”, rekao je Mali.

On je dodao da u dosadašnjim razgovorima nije iznet novčani iznos kojim bi Beograd otkupio većinski deo Busplusa.

„Ako dobijemo pozitivni odgovor da su zainteresovani za to, ući ćemo i u tu vrstu razgovora”, rekao je Mali.

Prema njegovim rečima, sadašnji sistem javnog gradskog prevoza i naplate karata je neodrživ, subvencije za to preduzeće rastu „a kasa je sve praznija”.

----------------------------------------------

Mirović rukovodi Ministarstvom privrede

BEOGRAD – Premijer Srbije Ivica Dačić uputio je danas Skupštini predlog za razrešenje ministra privrede Saše Radulovića i ovlastio ministra regionalnog razvoja i lokalne samouprave Igora Mirovića da rukovodi Ministarstvom privrede.

Kako je saopšteno posle sednice Vlade, tim postavljenjem će biti omogućeno nesmetano funkcionisanje Ministarstva privede.

Radulović je 24. januara premijeru Srbije dostavio ostavku na mesto ministra privrede, obrazlažući tu odluku nemogućnošću da sprovodi reforme za koje se zalagao. On je kao najvećeg kočničara reformi označio kabinet prvog potpredsednika Vlade Aleksandra Vučića.

Radulović je na mesto ministra privrede imenovan 2. septembra 2013. godine kad je rekonstruisana Vlada Srbije.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.