Jeftina vožnja privatnim avionima

 Da vožnja privatnim avionom može da bude dostupna i običnim ljudima, a ne samo milionerima, filmskim i muzičkim zvezdama, pokazuju dvojica Portugalaca koji su razvili mobilnu aplikaciju za deljenje avio-prevoza, nalik na već poznati „Uber”. Aplikacija pod imenom „skajuber” (Skyuber) spaja pilote privatnih aviona sa zainteresovanim saputnicima sa kojima će podeliti trošak leta. Princip je isti kao kod sajtova za grupnu vožnju automobilima kojih ima i u Srbiji.

Let u malom dvosedu od aerodroma u blizini Lisabona do 300 kilometara udaljene Brage putnika košta samo 35 evra u oba pravca, što je polovina cene povratne vozne karte na istoj relaciji. Tu još nije uračunat trošak prevoza od grada do aerodroma. Reporter Bi-Bi-Sija prenosi utiske posle ovog letačkog iskustva i ukazuje na manjak udobnosti i komfora. Prednost je, kaže, u mnogo boljem pogledu nego iz komercijalnih aviona.

Nisu svi letovi, međutim, tako jeftini kao što je ovaj bio. Letelice sa šest sedišta troše više goriva, dok neki aerodromi naplaćuju taksu za poletanje i sletanje, pa zato i troškovi rastu. Od sume koju plaća putnik, 80 odsto zadržava pilot, a 20 odsto „Skajuber”. Za vožnju posredstvom ove platforme do sada je registrovano 1.400 pilota i prijavljeno 7.000 potencijalnih putnika.

„Aplikacija funkcioniše kao servis za rezervaciju, spajajući ljude koji žele da lete sa pilotima koji imaju slobodna mesta u letelici”, objašnjava jedan od osnivača, koji već ima iskustva sa startap firmama – jednu takvu prodao je velikom „Majkrosoftu”.

Ciljna grupa su im oni kojima su potrebni kraći letovi kao i osobe koje samo žele iskustvo letenja u malim avionima, u sedištu pored pilota.

Iako su dvojica osnivača novu firmu nazvali „Skajuber”, ona nema nikakve veze sa svetski popularnom aplikacijom preko koje vozači nude prevoz svojim automobilima. Ističu i da ne žele da se takmiče sa privatnim avio-kompanijama, niti sa niskobudžetnim prevoznicima u vazdušnom saobraćaju.

„Želimo da imamo najveću avionsku flotu na svetu bez posedovanja letelice”, ističe jedan od osnivača.

„Skajuber” je još jedan primer kako ekonomija deljenja pruža ljudima nov način da iskoriste viškove kojima raspolažu – višak prostora u kući (sajt airbnb) ili slobodna mesta u automobilima, odnosno u ovom slučaju u avionu.

Ovi Portugalci nisu jedini koji su ponudili vožnju avionom po principu „Ubera” iako većina sličnih aplikacija nije prihvatila klasični model deljenja prevoza. Neke od njih zapravo samo nude mogućnost rezervacije privatnog aviona, što je još uvek dostupno samo onima sa dubljim džepom, dok druge naplaćuju mesečnu članarinu koja pokriva letove određene kilometraže. U oba slučaja ti letovi se smatraju komercijalnim, za razliku od „Skajubera” gde piloti mogu samo da dele troškove sa onima sa kojima lete.

A. M.