Kupuju li Arapi Porto Montenegro

Od našeg stalnog dopisnika

Podgorica – Jedna od najekskluzivnijih marina na celoj Jadranskoj obali, smeštena u Tivtu, Porto Montenegro, uskoro bi iz ruku sadašnjeg vlasnika Pitera Manka mogla preći u zagrljaj Arapa. Spekuliše se da je Porto Montenegro prodat za 500, odnosno 800 miliona evra.

Tivatski „Arsenal”, najčuveniji remontni zavod u ondašnjoj Jugoslaviji, Mank je 2007. godine, zajedno sa inopartnerima, kupio za 3,2 miliona evra i zakupio ga na 90 godina. Od tada do danas niko nije utvrdio za koji je iznos Mank kupio vojno-remontni zavod. Prva vest je bila da je on prodat 3,2 miliona. Kada su usledile reakcije opozicije u crnogorskom parlamentu, iz „Adrijatik marinasa” saopšteno je da je vojna baza u Tivtu plaćena 23 miliona. Kompaniju je potom javno ispravila tenderska komisija, koja je rekla da  je imo„vina prodata za 29 miliona”. Sve javne izjave o iznosu za koji je prodat vojno-remontni zavod pale su u vodu kada je Mank za „Toronto lajf” kazao da je tivatski „Arsenal” kupio za 155 miliona evra.

Zanimljivo je da je i dalje većinski vlasnik Porto Montenegra sa oko 60 odsto akcija Piter Mank, dok ostali suvlasnici imaju manjinske pakete akcija.

Pojedini crnogorski mediji juče su javili da je prodaja Porto Montenegra „načelno dogovorena, ali još nije potpisan ni predugovor o prodaji kompanije”, pišu crnogorski mediji.

Vest o prodaji marine pokušali smo da proverimo u kompaniji Adri„jatik marinas”, odakle je na naš telefonski poziv usledio odgovor: „Cenimo vaše novine, ali nismo ovlašćeni da dajemo takve informacije.”

Na molbu da nam daju ime odgovornog lica i njegov broj telefona čuo se odgovor:

„Tu-tu...”

Zvanično od uprave „Adrijatik marinasa”, čiji su vlasnici osim Manka, nekadašnji vlasnik podgoričkog Kombinata aluminijuma Oleg Deripaska, Natanijel Rotšild i Bernard Arno, prema navodima „Dana”, stigao je odgovor da nisu potpisali nikakav ugovor sa novim investitorom o prodaji akcija bilo kojeg od postojećih akcionara kompanije.

„Kao što je i ranije rečeno, Porto Montenegro kontinuirano radi na tome da nađe nove dugoročne partnere za svaku oblast svog poslovanja, koji mogu pomoći da se nastavi uspeh koji je do danas ostvaren u Tivtu. Ukoliko se prodaja projekta jednog dana dogodi, javnost će o tome biti na vreme obaveštena”, rekli su iz „Adrijatik marinasa” „Danu”.

Nismo hteli da nastavimo ovu priču iz takozvanih izvora bliskih kompaniji i sličnih, već smo pitali nekoliko građana Tivta da li znaju da se prodaje marina.

Od pet građana dobili smo negativan odgovor, a samo je Dragan S. rekao:

„Nije tajna da je prodaja odavno najavljena i da u njemu imaju udeo neki moćni ljudi iz vlasti. Sada se spremaju izbori i nikom ništa nije sigurno. Možda to i nije tako, ali sigurno da se marina koja plaća najjeftinije gorivo na svetu i najmanje poreze ne prodaje bez velikog razloga. Ko zna, možda njena prodaja ima veze i sa najavom da se priprema istraga povodom navodnih malverzacija bivšeg predsednika opštine.”

Podgorički dnevnik „Dan” objavio je da kanadski biznismen Piter Mank i njegovi partneri u „Adrijatik marinasu” uveliko pregovaraju o prodaji tivatske marine Porto Montenegro sa jednom arapskom kompanijom.

„Prema pojedinim informacijama, prodaja Porto Montenegra je načelno i dogovorena, ali još nije potpisan ni predugovor o prodaji kompanije. Kao budući vlasnici Porto Montenegra se pominju dva investitora, Emi„rejts grupa” iz Ujedinjenih Arapskih Emirata i saudijski milijarder Halid bin Sultan, vlasnik takozvane zlatne flote superjahti. Sultan je član vladajuće familije Saud, najstariji sin princa Sultana bin Abdulaza el Sauda. Osnivač je fondacije „Living oušns” i predsedavajući komiteta Prins – Sultan bin Abdul Aziz internešenal prajs for voter”, tvrdi „Dan”.

Sultan je sa Porto Montenegrom lani potpisao ugovor na 30 godina, čime je tivatska marina postala matična luka njegove prestižne flote superjahti.

Prema navodima „Dana”, izvršni direktor „Adrijatik marinasa”, Oliver Korlet spakovao je kofere i otišao sa porodicom iz Tivta, a u kompaniju dolazi jednom mesečno.

Prema ovom izvoru, određeni broj zaposlenih, koji su poslednjih meseci pokušali da uzmu kredite kod banaka, dobili su odgovor da je Porto Montenegro prodat Arapima i da neće da im daju kredite dok ne potpišu ugovore sa novim vlasnikom.

Zaposleni tvrde da još nisu potpisali nove ugovore, da strepe za svoja radna mesta i da ih niko zvanično nije obavestio o promeni vlasnika, ali ni zašto nema direktora Korleta.

„Nezvanično se svašta priča. Mi zaposleni o tome ne znamo ništa. Nama je najvažnije da i dalje radimo. Ovde smo zaposleni moj suprug i ja. Ako ostanemo bez posla, od čega ćemo da hranimo troje dece”, rekla nam je radnica u marini D. V., plašeći se da je i u inicijalima ne prepozna poslodavac.

I dok smo završavali ovaj tekst, na našu mejl adresu stigla je od jednog Tivćanina poruka u stihu. Evo te poruke:

„Šta se ono na obali beli

da li jahte il’ se Mank seli,

nit su jahte, nit galebovi beli,

već se Sultan sa jahtama doseli.”