Dan za ponos

Pre nešto više od dve i po godine, stajao sam zajedno sa Aleksandrom Vučićem u hangaru na aerodromu „Nikola Tesla” kada smo predstavili novu „Er Srbiju” – novo ime, novi logotip i nove boje avio-kompanije.

Dve vlade, Srbije i Abu Dabija, saglasile su se da zajedno investiraju u novu nacionalnu avio-kompaniju, pa smo veoma brzo predstavili ovaj uzbudljivi novi brend.

Tada smo nešto obećali: da ćemo nastojati da kreiramo avio-kompaniju kojom će se svi građani Srbije ponositi.

Preuzeli smo na sebe ambicioznu obavezu. Prethodnik „Er Srbije” je bila neuspešna avio-kompanija, sa starim avionima, starom infrastrukturom – i bez budućnosti.

Danas obeležavamo novu prekretnicu u neviđenoj priči o obnovi i razvoju.

Kada budete čitali ove redove, ja ću biti na letu koji će poći sa istog tog aerodroma, u prvom širokotrupnom avionu „Er Srbije”. „Erbas A330” će prevesti više od 250 ljudi na prvom transatlantskom letu avio-kompanije za Njujork, ponovo uspostavljajući direktnu vazdušnu vezu između Balkana i Velike jabuke posle prekida od 24 godine.

Ova „Er Srbija”, koja će sleteti na aerodrom „Džon F. Kenedi”, jeste avio-kompanija puna života koja se ubrzano razvija i koja predstavlja najbolje iz savremene Srbije.

Njena flota je mlada, radna snaga dinamična, a njena mreža linija povezuje Beograd sa Evropom, Mediteranom i Bliskim istokom – a sada i Severnom Amerikom.

Vrlo je važno što to sve postiže uz povratak ulaganja. Prošle godine, zabeležila je neto dobit u iznosu od 3,9 miliona evra, što je za 44 odsto više nego prethodne godine, i drugu godinu zaredom bila je profitabilna.

Što je još važnije, „Er Srbija” znatno doprinosi razvoju (Oxford Economics). Osnovni doprinos „Er Srbije” srpskom bruto nacionalnom proizvodu će u 2016. godini iznositi 206 miliona dolara, uz dodatnih 811 miliona evra koje će biti ostvareno u turizmu. Do 2024. godine predviđa se da će taj doprinos dostići vrednost od 1.765 miliona dolara i da će ukupno podržavati više od 143.000 radnih mesta.

U današnjoj svetskoj privredi, moćna nacionalna avio-kompanija je značajan katalizator razvoja trgovinske razmene i turizma. Srpska vlada je pre tri godine to prepoznala, kada je započela prve razgovore sa sagovornicima iz Abu Dabija o potencijalnoj investiciji avio-kompanije „Etihad ervejz”, u okviru šire ekonomske saradnje između dveju zemalja.

Vlada je takođe shvatila da je u današnjem kompleksnom sektoru vazdušnog saobraćaja veoma teško nešto sam postići. Partnerstva su veoma značajna za efektivan razvoj.

To je lekcija koju je „Etihad ervejz” naučio pre nekoliko godina. Kao nova nacionalna avio-kompanija, koja je osnovana 2003. godine, odavno smo utkali partnerstvo u našu poslovnu filozofiju – u sve oblike saradnje, od dugoročnih strateških odnosa sa dobavljačima, preko kod-šer saradnje, do ulaganja u vlasničke udele. To je bio jedini način da budemo konkurentni u svetskim razmerama.

Naši odnosi sa „Er Srbijom” su obostrano korisni. Zajedno smo uspeli da stvorimo dobro kapitalizovanu kompaniju, koja danas uspešno posluje i čija je dugoročna perspektiva veoma zdrava.

Let za Njujork je savršen primer naše saradnje. Avion „erbas A330” je nabavljen na lizing od avio-kompanije „Džet ervejz”, piloti su prošli obuku u avio-kompaniji „Alitalija”, a pripadnici kabinske posade su prošli obuku u Abu Dabiju. Cela porodica „Etihad ervejza” se okupila da pomogne da se to dogodi.

Kao prosperitetna avio-kompanija, „Er Srbija” je u stanju da pomogne u tome da se učvrsti pozicija Beograda kao regionalnog centra. To će se takođe pozitivno odraziti na razvoj trgovinske razmene i turizma.

Taj put nije uvek bio jednostavan. Na tom putu je bilo i teških odluka. Ali te teške odluke su uvek bile usmerene na razvoj komercijalno održive kompanije, na koju će svi građani Srbije biti ponosni.

Toliki uspeh avio-kompanije za manje od tri godine svedoči o napornom radu rukovodstva i zaposlenih, sa Danetom Kondićem na čelu. Čestitam svakom od ukupno 2.465 članova tima „Er Srbije” na njihovom pojedinačnom doprinosu. Treba da budu ponosni na svoje dosadašnje uspehe.

Kada sam tokom ove nedelje obilazio novi avion „erbas A330” na prometnom aerodromu „Nikola Tesla”, i sam sam bio ponosan.

To je kompanija koja je mnogo toga postigla u prva 33 meseca i koja je veoma doprinela razvoju srpske privrede.

Ali to je tek početak. Ukoliko „Er Srbija” može da održi tempo koji je postavila u prva 33 meseca u naredne 33 godine, to je kompanija kojom će svi građani biti ponosni.

*Predsednik i generalni direktor „Etihad ejviejšen grup”, potpredsednik Nadzornog odbora „Er Srbije”