Put do Marsa za 80 dana

Godinama je Ilon Mask, milijarder i osnivač nekoliko inovativnih kompanija, iznosio planove o kolonizaciji Marsa, a sada je konačno predstavio konkretne tehničke detalje i optimističan vremenski rok kako da prebaci milion ljudi na Crvenu planetu.

Na međunarodnom kongresu astronautičara u Meksiku, osnivač kompanija „Spejs iks”, „Pej pal” i „Tesla motors”, održao je govor, predviđajući da će prvi putnici stići na Mars u roku od 10 godina, preneli su američki mediji.

Direktor kompanije „Spejs iks” predstavio je Interplanetarni transportni sistem (ITS), kombinaciju najsnažnije dosad izgrađene rekete i svemirskog broda. Ako sve bude teklo po planu, za 50 ili 100 godina imaćemo samoodrživu koloniju od milion ljudi na Crvenoj planeti, rekao je Mask, koji je stilom izlaganja novinare podsetio na Stiva Džobsa kad je predstavljao svoju viziju pretočenu u opipljive proizvode.

ITS biće zapravo poboljšana verzija prve faze „falkona 9”, samo što će umesto devet „merlin” motora imati 42 „raptor” motora (nedavno uspešno testiran), koji su tri puta snažniji.

Kada se konstrukciji visokoj 77,5 metara doda putnička kapsula, imaće ukupno 122 metra i biće najveći sistem za svemirski let u istoriji, viši i od legendarne Nasine rakete za Mesec „Saturn 5”.

Takođe, moći će da podigne više nego duplo više tereta od „Saturna”.

U svemirskoj kapsuli širokoj 17 i visokoj oko 50 metara biće mesta za 100, a možda i za 200 ljudi. Za razliku od astronauta s „Apola”, koji su bili smešteni u tesnoj kapsuli na putu za Mesec, pioniri osvajanja Crvene planete imaće komfor: bioskope, sale za predavanja i restoran, preneo je portal Space.com.

ITS biće lansiran sa što manje goriva da bi se obezbedilo mesta za ljude i zalihe. Onda će nezavisno biti lansiran novi sistem s tankerom, koji će u orbitalnom susretu napuniti svemirski brod.

Kada bude pravi trenutak, a Zemlja i Mars zauzimaju dobar položaj za ovakve misije tek svakih 26 meseci, kapsula će upaliti sopstvene motore i uputiće se ka Crvenoj planeti.

Do tamo treba da stigne za 80 dana, što je prilično brzo ako se zna da je sa sadašnjom tehnologijom potrebno šest do devet meseci. Mask je uveren da će ITS brodovi smanjiti vreme putovanja na samo 30 dana.

Kada sistem zaživi, oko 1.000 brodova će na svakih 26 meseci odlaziti na Mars. Za komforno sletanje usavršena je tehnika „supersoničnog retropogona”, koja će biti testirana u misiji „Crveni zmaj” (Red Dragon), koja u maju 2018. treba da lansira kapsulu „dragon” bez posade.

Za razliku od projekta „Mars jedan”, koji bira ljude spremne da odu na Crvenu planetu s kartom u jednom pravcu, „Spejs iks” ima drugačije planove. Ideja je da se na Marsu izgradi fabrika na solarni pogon, koja bi od ugljen-dioksida i leda stvarala metan i kiseonik, gorivo za „raptor”.

Odatle će brodovi biti ponovo lansirani na zemlju, što znači da iseljenici neće morati da ostanu tamo ako ne žele.

Poletanje s Marsa ne zahteva snažnu raketu jer je planeta mnogo manja od Zemlje i ima slabiju gravitaciju.

Mask nije govorio o drugim aspektima kolonije jer je usredsređen na arhitekturu prevoza. Ključna osobina transportnog sistema jeste da može više puta da se koristi (kapsule najmanje 12 puta, a rakete još i više), što bi trebalo da značajno smanji troškove koji sa sadašnjom tehnologijom iznose 10 milijardi dolara po osobi.

Šef „Spejs iksa” procenjuje da cena može da se smanji na 200.000 dolara, a na kraju i na 100.000 dolara.

Kompanija zasad ne ulaže dovoljno ni novca ni ljudstva u ovaj program jer privodi kraju konačnu verziju „falkona 9” i kapsule „dragon”, koja će za Nasu nositi astronaute na Međunarodnu svemirsku stanicu.

Za dve godine, većina inženjera radiće na sistemu ITS i godišnje će izdvajati 300 miliona dolara, ali se Mask nada da će im drugi pomoći i najavljuje „veliko privatno-javno partnerstvo”. Za četiri godine trebalo bi da počne suborbitalno testiranje i ako sve bude teklo po planu, prva misija bi mogla da se očekuje „u roku od 10 godina”.

U međuvremenu, kapsule „dragon” odlaziće na Mars svakih 26 meseci da testiraju tehnologiju i omogućiće naučnicima da izvode eksperimente.

ITS bi mogao da se koristi i za druge namene, na primer, da omogući ljudima da istraže Jupiterov mesec Evropu ili da pošiljka stigne od Njujorka do Tokija za 25 minuta, rekao je Mask. Zasad, glavni cilj je kolonizacija Marsa, što je i razlog zbog kojeg je osnovao „Spejs iks” 2002. godine, uveren da će ako postane „multiplanetarna vrsta”, čovečanstvo biti pod manjim rizikom od izumiranja.