Uhapšen kradljivac ograde sa novog auto-puta

Meštanin Boljkovaca N. N. (53) uhapšen je zbog sumnje da je ukrao zaštitnu ogradu sa novog auto-puta Ljig–Preljina. Prilikom pretresa više kuća i pomoćnih objekata, u selu Boljkovci, policajci su pronašli i oduzeli 100 metara pletene žičane ograde i oko 70 metalnih profila različitih dimenzija, ukradenih sa auto-puta.

Osumnjičenom je određeno zadržavanje do 48 sati, nakon čega će biti priveden nadležnom tužilaštvu, saopšteno je iz MUP-a.

Krađom dva kilometra ograde na auto-putu Ljig–Preljina samo deset dana od otvaranja pokazali smo da kao društvo ne umemo da čuvamo ono što napravimo, a i da ne razmišljamo o bezbednosti drugih. Jer to je ono što su počinioci ove krađe, svesno ili nesvesno uradili – direktno su ugrozili bezbednost svih koji koriste novi auto-put, rekla je za „Politiku” Zorana Mihajlović potpredsednica Vlade Srbije i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.

Ona podseća da je upravo puštanje u saobraćaj novog auto-puta trebalo da poveća bezbednost učesnika u saobraćaju, jer se rasterećuje Ibarska magistrala.

„Očekujem da u narednih sedam dana izvođač radova postavi novu ogradu, ali je važnije kako da se ovakvi slučajevi ne ponavljaju”, kazala je Zorana Mihajlović za naš list.

Na auto-putu od Ljiga do Preljine za deset dana od kada je otvoren ukradeno je oko 2.000 metara zaštitne ograde duž puta, kao i 20 poklopaca za šahtove. Da bi se skinula ta dva kilometra ograde, potrebno je natovariti i odneti čitav šleper žice. Dobro uigranoj ekipi majstora za postavljanje ta dva kilometra žičanog pletiva potrebno je četiri radna dana. Zbog krađe pomenute ograde nedavno je došlo do udesa kada je automobil naleteo na srndaća koji je istrčao na auto-put.

Prema podacima koje je „Politika” dobila iz JP „Putevi Srbije”, godišnja vrednost ukradenih, oštećenih, uništenih saobraćajnih znakova, putokaznih tabli, smerokaza i ostale saobraćajne signalizacije i opreme iznosi oko 120 miliona dinara (oko milion evra).

„Ako uzmemo u obzir da cena presvlačenja jednog kilometra puta u proseku košta oko deset miliona dinara, možemo zaključiti da bismo godišnje mogli da rehabilitujemo dvanaest kilometara puta za iznos utrošenih sredstava za ukradenu i oštećenu saobraćajnu signalizaciju”, navode u JP „Putevi Srbije”.

Na godišnjem nivou lopovi u našoj zemlji odnesu više hiljada saobraćajnih znakova i putokaznih tabli. Nezvanično saznajemo da neki ove table koriste za pečenje paprike, dok se ukradena ograda koristi i za ograđivanje kokošinjaca.

Međutim, glavni razlog krađe saobraćajnih znakova je skup i lako upotrebljiv materijal od koga su napravljeni: aluminijumski lim kao podloga za saobraćajni znak koji na tržištu sekundarnih sirovina ima veliku vrednost.

Na meti lopova su i čelične cevi prosečne dužine 2,2 milimetra koje se koriste, na primer, za pravljenje ograda i drugih konstrukcija, ali imaju i tržišnu vrednost kao sekundarna sirovina. Takođe, velika šteta nanosi se i na opštinskim (lokalnim) putevima u Srbiji i ulicama u gradovima i naseljima koji su u nadležnosti gradova i opština.

Iz „Puteva Srbije” naglašavaju da krađa, uklanjanje ili oštećenje saobraćajne signalizacije i opreme smanjuje bezbednost i direktno ugrožava život učesnika u saobraćaju, te bi kazne za takva krivična dela trebalo da budu strože.

Prema podacima kojima raspolažu u JP „Putevi Srbije” u poslednjih deset godina MUP je razrešio mali broj prijava protiv N. N. osoba za ova dela.

Nijedan elemenat saobraćajne signalizacije i opreme ne može se naći u posedu trgovaca otpadnim materijalom, ukoliko nije prethodno rashodovan, napominju u JP „Putevi Srbije”. Elementi saobraćajne signalizacije i opreme su specifični i lako prepoznatljivi: aluminijumski lim sa retroreflektujućom folijom koju je teško ukloniti, zaštitna žičana ograda i stubovi koji se retko koriste na privatnim imanjima…