Sledeće godine završetak Koridora 10

Sledeće godine u martu počeće gradnja deonice Surčin–Obrenovac, a mesec dana kasnije biće nastavljeni radovi na obilaznici oko Beograda, i to na delu od Ostružničkog mosta do Bubanj potoka, najavila je Zorana Mihajlović, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, na konferenciji za novinare.

Završetak izgradnje Koridora 10 i auto-puta od Obrenovca do Preljine, predstavljaju prioritete među infrastrukturnim projektima, a tokom naredne godine trebalo bi da bude završen Žeželjev most preko Dunava u Novom Sadu, ali i most Ljubovija–Bratunac na Drini.

Mihajlovićeva je još jednom ponovila da će postupak legalizacije biti gotov tokom mandata ove vlade. Ona je napomenula da su lokalne samouprave samo za sedam dana (posle konferencije o legalizaciji, koja je održana početkom meseca) popisale oko 130.000 nelegalno izgrađenih objekata, iako im je prethodno trebalo godinu dana da popišu 360.000 kuća i stanova. 

Tim povodom novinari su pitali ministarku da li je legalizovala stan u kojem živi. Ona je objasnila da je predala zahtev za legalizaciju, kao i njene komšije, i da svi oni čekaju ishod postupka.

Investitor koji je gradio njihovu zgradu, kako je objasnila Mihajlovićeva, nestao je kada je objekat bio u sivoj fazi. Ne samo da su stanari morali sami da organizuju završetak građevinskih radova, već su prikupljali dokumentaciju kako bi podneli zahtev za legalizaciju.

Osim toga, vlada će u januaru odlučivati o povećanju putarine za 10 odsto, što su nedavno predložili „Putevi Srbije”. Ovo povećanje je izvesno, ponovila je ministarka, budući da putarine nisu povećavane od 2008. godine.

– Tokom godine koja je iza nas završeno je 98 kilometara auto-puta, pušten je u saobraćaj auto-put Ljig–Preljina, a obnovljeno je devet deonica puta u dužini od 124 kilometra. Osim toga, rekonstruisano je 110 kilometara pruge na kojima su moguće brzine veće od 100 kilometara na čas. Stiglo je 27 novih dizel-motornih vozova čija je kupovina finansirana iz ruskog kredita – rezimirala je Mihajlovićeva.

Govoreći o „Železnicama” ona je napomenula da je reforma srpskih železnica veoma uspešna i da bi to mogao da bude primer za reformu ostalih velikih državnih preduzeća. Do kraja godine iz četiri preduzeća nekadašnjih „Železnica” otići će oko 3.200 radnika, ali broj radnika koji će sledeće godine uzeti otpremninu još nije poznat.

Ipak, ministarka je naglasila da će tokom 2017. vlada voditi računa o starosnoj i kadrovskoj strukturi zaposlenih, budući da će iz ovog preduzeća do kraja godine otići veliki broj stručnjaka.

Prema njenim rečima, sledeće godine biće kompletirana dokumentacija za Fruškogorski koridor, a sa pokrajinskom vladom razgovaraće se o izvorima i modelu finansiranja.

Pored toga, raspisan je javni poziv za obnovu oko 200 kilometara državnih puteva u Srbiji, a biće nastavljene i pripreme za radove na auto-putu Niš–Merdare–Priština. Projektna dokumentacija za ovaj put trebalo bi da bude gotova do maja.