Šumadija pokriva Balkan

Od našeg specijalnog izveštača
Abu Dabi – „Kakvo vam je ovo čudo, ovaj monstrum”, zapitala su me dva nemačka novinara na štandu kompanije „Jugoimport-SDPR” na Sajmu naoružanja i vojne opreme „Ajdeks 2017” u Abu Dabiju.

Stajali smo pored rakete dugačke 8,25 metara i kalibra 400 mm iz balističkog raketnog sistema „šumadija”.

– Znate, to je najnovija vođena balistička raketa srpske vojne industrije. To je naš faktor odvraćanja protiv bilo koje vojne avanture i agresije iz okolnih država, jer sada imamo vođeni projektil dometa 300 kilometara. Razvili smo ga ne za nekakav napad, već kao sredstvo prevencije, kao sredstvo odbrane – objašnjavao sam nemačkim kolegama.

Pogledali su me vrlo ozbiljno i rekao bih s razumevanjem.

„Shvatamo, gospodine, i trebaće vam.” Okrenuli su se i otišli bez daljih pitanja. A šta i da pitaju oni koji su stvorili „fau-1” i „fau-2”.

Na upravo otvorenom Sajmu naoružanja i vojne opreme „Ajdeks 2017”, a otvorio ga je princ Bin Zajed al Nahijan, inače zamenik vrhovnog komandanta oružanih snaga Ujedinjenih Arapskih Emirata, učestvuju izlagači iz 65 država.

Kompanija „Jugoimport-SDPR”, kao integrator vojne industrije Srbije, ima impozantan izložbeni prostor od preko 400 metara kvadratnih na dva nivoa u glavnoj hali.

„Jugoimport-SDPR” je ovde predstavio dva borbena vozila pešadije „lazar-3”, jedno u verziji s ruskom kupolom, koja ima top od 30 mm, automatski bacač granata od 30 mm i mitraljez kalibra 7,62 mm, i drugo vozilo s daljinski upravljanom borbenom stanicom DUBS s mitraljezom od 12,7 mm.

Pored „lazara-3” parkirana je samohodna haubica „nora B-52” i najnoviji proizvod kompanije „Jugoimport-SDPR”, oklopno borbeno vozilo „miloš” naoružano s DUBS mitraljezom od 12,7 mm i sa šest bacača dimnih kutija od 82 mm.

„Miloš” je zapravo oklopni automobil 4 puta 4, s nezavisnim vešanjem, s motorom „kamins” od 300 konjskih snaga, maksimalne težine od 14 tona, maksimalne brzine od 110 km na sat, s mogućnošću prelaska vertikalnih prepreka od 0,60 metara, dug 5,45 metara i visok 2,3 metra. 

Klirens mu je 420 mm, a donji deo vozila je dodatno oklopljen radi protivminske zaštite nivoa 2a i 2b odnosno STANAG 4569. Nivo zaštite na čeonom delu vozila je 3, s ostalih strana nivo zaštite je 2.

Posadu oklopnog vozila „miloš” čini osam vojnika, u prednjem delu su vozač, suvozač, komandir DUBS-a i pomoćnik, dok su u drugom delu vozila četiri vojnika, koji mogu da otvaraju vatru i iz vozila, da ga brzo napuštaju, ili se ukrcavaju preko hidraulične zadnje rampe-vrata. „Miloš” ima otvorenu arhitekturu naoružanja, pa može biti opremljen i protivoklopnim raketnim sistemom ruske proizvodnje „kornet”, može da nosi raketni PVO sistem, termovizijske kamere, i radarski sistem za kopneno osmatranje. „Miloš” može da bude u funkciji komandnog, izviđačkog ili ambulantnog vozila, kao deo protivoklopne, ili artiljerijske jedinice. Kao izviđačko vozilo visoke prohodnosti prosto je idealan za nadgledanje i čuvanje granice.

S gamom svojih proizvoda kompanija „Jugoimport-SDPR” na Sajmu „Ajdeks 2017” svrstala se među prvih osam izlagača. Kinezi, Rusi, Korejci, Turci takođe su izložili nove proizvode, ili modifikacije postojećih. Našeg „lazara-3” već su prvog dana sajma detaljno upoznavale strane delegacije, pakistanski ministar vojne industrije dva puta je dolazio na naš štand zbog „lazara-3” i „nore B-52”. Pakistanci su ispalili brojku od 500 „nora B-52” koliko navodno njima treba. Od nas bi kupili oko 100 „nora B-52”, ostalo bi bila prodaja tehnologije za njenu proizvodnju u Pakistanu. Da glava zaboli od mogućeg posla. Inače, samohodna haubica od 155 mm „nora B-52” već je neko vreme na testiranju u Pakistanu. Pakistance je interesovala i naša modifikacija rakete G-2000-52 kalibra 122 mm s novim dometom od 52 km.

Već prvog dana sajma, zapravo odmah posle ceremonije službenog otvaranja, naša kompanija „Prva petoletka” iz Trstenika prodala je minobacače u vrednosti oko 500.000 dolara.

Ipak, glavne zvezde našeg štanda svakako su proizvodi kompanije EDePro iz Beograda i „Jugoimport-SDPR”: balistički raketni sistem „šumadija” i bespilotni helikopter „stršljen”. „Stršljen” je ultralaki UAV helikopter maksimalne težine od 750 kg, s mogućnošću nošenja borbenog tereta i goriva do 350 kg. Leti brzinom od 180 km na sat, može da ostane u vazduhu do četiri sata, plafon leta mu je 4.000 metara. Napravljen je od kompozitnih materijala, turboprop motor „feniks-250”, elisa, sve je to domaće proizvodnje. Radi se i na električnom motoru, pa će „stršljen” biti i potpuno nečujan, a zbog kompozita i slabo radarski vidljiv.

Raketni balistički sistem „šumadija”, ta zver iz „Jugoimporta-SDPR” i kompanije EDePro, ima mogućnost lansiranja četiri ili šest projektila s INS vođenjem iz kontejnera na kamionu, minimalnog dometa od 70 km, a maksimalnog od 300 km. S kamiona se hidraulikom spuštaju cilindri-lanseri u kojima su projektili i koji se zemlje vertikalno ispaljuju. Kao PVO sistem S-300. Fragmentarna bojeva glava rakete sistema „šumadija” teška je 200 kg, ali ona može biti i termobarična, što nekoliko puta povećava njenu moć. Jedna raketa teška je 1502 kg, od čega na motor otpada 889 kg. Dužina lansera projektila je 8,6 metara. Vreme pripreme celog raketnog balističkog sistema „šumadija”, prevođenje iz marševskog u borbeni položaj je 12 minuta.

Neki militaristi bi onako cinično rekli: I mi konja za trku imamo. A reč je samo o faktoru odvraćanja. I ništa više.