Utorak, 23.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Bahrein u znaku Ferarija

Bahrein u znaku Ferarija
Бразилац Фелипе Маса рекао да је трка била тешка на почетку јер је на стази било уља

Vozači Ferarija dominirali su na jučerašnjoj Velikoj nagradi Behreina u Fomuli 1. Brazilac Felipe Masa baš kao i prošle godine lako je trijumfovao i tako osvojio prve bodove u ovoj sezoni, dok je aktuelni šampion Finac Kimi Raikonen osvojio drugo mesto i preuzeo vođstvo u generalnom plasmanu.

Dojučerašnji lider Britanac Luis Hamilton završio je trku na 13. mestu, najslabijem u karijeri, pošto je načinio veliku grešku na početku trke udarivši s leđa dojučerašnjeg kolegu iz tima Španca Fernanda Alonsa. Vozač Meklarena je morao da se vrati u boks da zameni prednje krilo, pao je na 17. mesto, a do kraja trke je vozio sa oštećenim bolidom. Pravo poniženje je usledilo u finišu trke, kada su ga oba Ferarija obišla za ceo krug.

– Ovo je bio do sada moje naslabije izdanje, rekao je Hamilton, koji sa 14 poena sada deli treće mesto sa Poljakom Kubicom i drugim Meklarenovim vozačem Kovalainenom. – Na neki način sam izneverio moj tim danas. Kao profesionalac, ako načinite grešku na početku, morate da se za to iskupite tokom trke i bar donesete neki poen timu, a ja nisam učinio ništa.

Šesti trijumf Mase u karijeri ponovo ga je vratio u borbu za titulu, baš kao i prošlogodišnja pobeda na stazi Šakir. Svetski šampion Raikonen po 50-ti put se popeo na podijum i sa 19 poena sada je sam u vođstvu ispred Nemca Nika Hajdfleda u Zauberu (16) koji je bio četvrti.

Loš dan Meklarena iskoristio je i Zauber, koji je preuzeo vođstvo u konkurenciji timova. Jedina ekipa koja je imala vozače na podijumu u sve tri trke, u Poljaku Kubici dobija pravu uzdanicu. Kao prvi vozač Zaubera koji je trku počeo sa prve pozicije, ciljni liniju je prošao kao treći.

– Lepo je završiti trku na podijumu drugi put uzastopno, ali da nisam imao problema sa točkom i uljem na stazi u drugom krugu, mislim da bih mogao da se borim sa Raikonenom i Masom, rekao je Poljak.

U trci koja je uglavnom bila oslobođena incidenata, Masa je već na prvoj krivini pretekao Kubicu, dok je Raikonen to učinio u drugom krugu i ovaj poredak se nije menjao do kraja trke.

Masa je posle odustajanja na prve dve trke u Australiji i Maleziji bio pod velikim pritiskom, a prema nekim izvorima čak mu je prećeno i otkazom.

– Trka je bila veoma teška na početku, pošto je na stazi bilo puno ulja, izjavio je Brazilac. – Ipak kako je vreme odmicalo, kola su me sve bolje slušala, i bez puno rizika sam prvi prošao kroz cilj. Prethodnih nekoliko nedelja nisu bile nimalo lake za mene, ali takav je život. Nije mi prvi put da sam u ovakvoj situaciji i sigurno neće biti ni poslednji put. Imao sam dva loša dana u prve dve trke, ali sam uvek znao da sam brz i da ću kad tad to dokazati.

REZULATI: 1. Masa 1:31:06,970, 2. Raikonen + 03,339, 3. Kubica + 04,998, 4. Hajdfeld + 08,409, 5. Heiki Kovalainen (Finska, Meklaren) + 26,789, 6. Jarno Truli (Italija, Tojota) + 41,314, 7. Mark Veber (Australija, Red Bul) + 45,473, 8. Niko Rozberg (Nemačka, Vilijams) + 55,889, 9. Timo Glok (Nemačka, Tojota) + 01:09,500, 10. Fernando Alonso (Španija, Reno) + 01:17,181, itd.

PLASMAN VOZAČA: 1. Raikonen 19, 2. Hajdfeld 16, 3. Hamilton 14, Kubica 14, Kovalainen 14, 6. Masa 10, 7. Truli 8, 8. Rozberg 7, 9. Alonso 6, 10 Veber 4, 11. Kazuki Nakađima (Japan, Vilijams) 3, 12. Sebastijan Burde (Francuska, Toro Roso) 2.

PLASMAN TIMOVA: Zauber 30. Ferari 29, Meklaren 28, Vilijams 10, Tojota 8, Reno 6, Red Bul 4, Toro Roso 2

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.