Ponedeljak, 20.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

„Tvrdi Bregzit” bi ugasio 14.000 radnih mesta u Nemačkoj

„Tvrdi Bregzit” bi ugasio 14.000 radnih mesta u Nemačkoj
(Фото Танјуг/Твитер)

BERLIN - Takozvani „tvrdi Bregzit”, koji podrazumeva carine i dugotrajnu devalvaciju funte, mogao bi da izazove gašenje više hiljada radnih mesta kod nemačkih snabdevača automobilske industrije, pokazuje studija revizorsko-konsultantske firme Dilojt.

Potencijalni scenario da Britanija odustane od punog pristupa jedinstvenom tržištu i carinske unije, može da ugrozi čak 14.000 radnih mesta kod dobavljača auto-industrije u Nemačkoj i da smanji njihovu prodaju za 3,8 milijardi evra (4,54 milijardi dolara), navodi se u studiji Dilojta objavljenoj danas, prenosi agencija Rojters.

Britanija će napustiti Evropsku uniju 2019. godine.

Nemačka je najveći izvoznik auto delova u Veliku Britaniju, a kompanije kao što su „Kontinental” i „Robert Boš” obezbeđuju skoro petinu svih komponenti koje se koriste u proizvodnji automobila u Velikoj Britaniji.

Oko 42.500 radnih mesta u Nemačkoj zavisi od veza između dobavljača i Britanaca.

Nemački proizvođači delova generisali su 16,9 milijardi evra prihoda u 2016. godini od prodaje komponenti za proizvodnju automobila u Velikoj Britaniji, pokazala je studija Dilojta.

„Trgovinske barijere koje bi doneo 'tvrdi Bregzit', kao što su carine ili regulativa, znatno bi naškodile snabdevačkim lancima i povećale troškove dobavljača”, rekao je Tomas Šiler, šef sektora za automobilsko tržište u Dilojtu. (Tanjug)

Komentari3
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Nostradamus
Ok, znaci da EU nece moci da izvozi na VB trziste, ali nije mi jasno odakle ce onda VB da nadoknadi te auto delove?. Sa Marsa ili je to mozda problem i za VB?. Dakle obostrana steta ce postojati, a pitanje je samo ko ce imati vecu stetu, gledano dugorocno. Verujem da ce VB biti u losijem polozaju u odnosu na EU.
Jokan
Realnost je pocela da "ujeda" EU u drugoj (trgovinskoj) fazi pregovora u kojoj Britanija ima mnogo jace adute kao glavno trziste gotovih proizvoda industrija vodecih zemalja EU. Interesantno je da su Britanci nedavno uveli novo ministarstvo u vladi tj ministarstvo za tvrdi bragzit.
Зоран Маторац
Откад је света и века политику креирају трговци. Трговци свим и свачим - новцем, енергентима, оружјем, храном... Политичари су само њихове слуге, извршни органи.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.