Erdogan nije uklonio dileme oko puta Sarajevo–Beograd
Od našeg stalnog dopisnika
Banjaluka – Kako je pre nekoliko meseci i pominjano, turski predsednik Redžep Tajip Erdogan doneo je u Sarajevo i neke pojedinosti u vezi s planovima za izgradnju auto-puta Sarajevo–Beograd. No, celu zamisao prate i neke nedoumice u pogledu trase, koje, izgleda, još nisu razrešene, a poznate su još od najave moguće izgradnje.
Dva entiteta u BiH, naime, nikako ne uspevaju da se dogovore o budućoj trasi. U Sarajevu, sem insistiranja na trasi preko Tuzle, Brčkog i Bijeljine i dalje do Beograda – koja je načelno prihvaćena – zahtevaju da i onaj južni pravac, koji treba da ide preko Višegrada, bude usmeren preko Goražda. Za Republiku Srpsku je to neprihvatljivo, pa podsećaju na usvojene strateške dokumente u kojima je predviđena izgradnja auto-puta od Istočnog Sarajeva, preko Sokoca i Rogatice, do Višegrada.
Dileme su primetne i posle Erdoganovih poruka u Sarajevu, gde su prilikom posete turskog predsednika nadležni ministri potpisali pismo o namerama koje se odnosi na izgradnju te saobraćajnice.
Na poseban status „puta mira” ukazao je i Erdogan u Sarajevu, podsetivši na to da je za njegovu izgradnju uključen trojni mehanizam Srbije, BiH i Turske, navodeći potom i to da će izgradnja te saobraćajnice imati poseban značaj. Turski predsednik je rekao da je projektovani nivo od tri milijarde evra, te da će za to biti neophodna i podrška Eksim banke, pojasnivši da će direktna investicija biti između 15 i 20 odsto, a ostalo kredit.
Posle sastanka delegacija dve zemlje Bakir Izetbegović, bošnjački član Predsedništva BiH, pojasnio je da studija nije baš najoptimističnija u pogledu južnog kraka auto-puta, pa će se, kako je rekao, najverovatnije ići na varijantu – brzog puta. Tender bi, sudeći po najavama iz Sarajeva, trebalo da bude raspisan već na leto i tada će, rečeno je, biti određeni i graditelji auto-puta.
Detalje o kreditu za izgradnju dve deonice brzog puta – preko Tuzle i Višegrada – pokušaće što pre iz Turske da dobije ministar transporta i komunikacija BiH Ismir Jusko, to jest o kakvom kreditu je reč, koji su uslovi, na koliko godina, sa kolikim grejs periodom. Navodeći da u javnosti postoji zabuna oko toga da li će biti građen brzi put ili auto-put, Jusko je rekao da će zapravo obe deonice, i preko Tuzle i Višegrada, biti brzi putevi jer frekvencija vozila ne prelazi 10.000 automobila.
Iz Srpske podsećaju na to da je nadležnost za saobraćaj na entitetima, a ministar saobraćaja i veza RS Neđo Trninić kaže da pismo o namerama nema nikakvu težinu dok ne bude postignut dogovor sa Srpskom. On dodaje da RS u strateškim dokumentima ima definisane projekte za auto-put prema Beogradu, a jedan od projekata se odnosi na izgradnju auto-puta od Istočnog Sarajeva, prema Sokocu, zatim Rogatici, Višegradu do granice sa Srbijom.
Predsednik Republike Srpske Milorad Dodik rekao je da gotovo ništa nije poznato kada je reč o izgradnji auto-puta Beograd–Sarajevo, jer se ne zna iz kojih sredstava će biti građen. Dodik podseća da je Erdogan pre nekoliko dana govorio o kreditu, ali ne i kakav je kredit u pitanju. „Ništa od toga nije poznato, a priča se kao da je taj auto-put gotova stvar”, rekao je Dodik novinarima u Banjaluci. Dodao je i da je u prostornom planu RS odavno utvrđeno da je prioritet izgradnja auto-puta Banjaluka–Bijeljina – granica sa Srbijom, a drugi važan projekat je izgradnja auto-puta od Višegrada do Istočnog Sarajeva.
„Ne radi se o turskoj donaciji, kako su svi verovali, a kredit ako bude prihvatljiv – apliciraćemo, a ako ne – naći ćemo neke povoljnije izvore”, istakao je Dodik.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.


