Srbija uvezla podmornicu
Posle decenije borbe sa birokratijom, ali i složenim pravnim pitanjima nasleđa bivše Jugoslavije, u Srbiju je stigla – podmornica. Reč je o nekadašnjem diverzantskom sredstvu JNA, a od sada eksponatu, koji će, kako se očekuje, postati svojevrsna turistička atrakcija. Podmornica je smeštena u krugu baze Rečne flotile Vojske Srbije u Beogradu, na ušću Save u Dunav.
Ovaj poduhvat sproveden je u organizaciji Udruženja građana „Podmorničar” iz Beograda, osnovanog zbog negovanja podmorničarske tradicije u Srbiji. Iako naša zemlja nema more, u vreme Jugoslavije generacije oficira, podoficira i vojnika iz Srbije radile su na podmornicama ili su kao inženjeri i tehničari učestvovali u njihovoj izgradnji i održavanju.
– Ovaj poduhvat izveden je zahvaljujući razumevanju Ministarstva odbrane, koje je pokrilo troškove transporta, dok ga je JP „Jugoimport – SDPR” operativno sprovelo u saradnji sa podizvođačima – objašnjava za „Politiku” Milan Komar, iz Udruženja građana „Podmorničar”, koji je ovaj transport dopratio do Beograda.
Sve je počelo u ponedeljak ujutru, kada je podmornica sa pristana na poluostrvu Luštica, besplatnom uslugom Mornarice Crne Gore, utovarena na kamion-šleper koji se nalazio na trajektu.
Ovaj brod sa neuobičajenim teretom otplovio je u Kamenare, odakle je specijalni transport (šleper je dug 25 metara) krenuo prema odredištu preko Nikšića i Podgorice da bi, posle noćenja u Mojkovcu, ušao u Srbiju. Na beogradsko Ušće stigli su u utorak oko 17 časova.
Podmornice ovog tipa posle raspada SFRJ premeštene su u Crnu Goru, osim jedne koja je ostala u Hrvatskoj, gde je, nakon izvesnih modifikacija, upotrebljavana, ali se danas više ne koristi i nalazi se u luci Lora kod Splita. One koje su se našle u floti SR Jugoslavije prestale su da se koriste početkom ovog veka, a zatim su rashodovane. Takozvane džepne podmornice bile su namenjene za prevoz diverzanata i polaganje mina.
Udruženje „Podmorničar” pokrenulo je 2008. godine inicijativu da se jedna od tih podmornica doveze u Srbiju kao eksponat. Crna Gora naredne godine odlučuje da preostale podmornice ponudi kao poklon bivšim jugoslovenskim republikama koje ih žele. Hrvatska se tome protivi jer bi, po njima, primanje takvog poklona narušilo raspodelu nasleđa Jugoslavije, kako je oni vide.
Ljubljana prihvata poklon i 2011. godine organizuje transport svoje podmornice, i to brodom u Italiju, a zatim šleperom do Slovenije, kako bi izbegli prelaz preko Hrvatske i moguće probleme. Ta podmornica izložena je kao eksponat u Pivki i turistička je atrakcija. Crna Gora je takvu diverzantsku podmornicu, kao i jednu veću, izložila u Porto Montenegru.
Dok se to sve dešavalo, inicijativa Udruženja „Podmorničar” tavorila je u domaćoj birokratiji, pa se borba za podmornicu zemlje bez mora protegla čitavu deceniju. Dok je još bilo neizvesno kako će se sve završiti, počela je i polemika gde bi je trebalo izložiti.
Pominjale su se razne lokacije, ali čini se da je Ušće idealno rešenje zbog dostupnosti građanima, ali i iz simboličkih razloga – nalazi se uz velike vodene površine i u vojnom objektu. Iako je u bazi Rečne flotile, podmornica će biti dostupna građanima koji žele da je izbliza razgledaju. Sa šlepera je spuštena na daske, a uskoro će za nju biti napravljen poseban postament.
Inače, podmorničari Srbije ne zaustavljaju se samo na ovom poduhvatu. Sledeće godine u Beogradu organizovaće 56. međunarodni kongres podmorničara, čiji će učesnici, nema sumnje, s posebnom pažnjom razgledati podmornicu na beogradskom Ušću.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
