Poletela „sova”
Pančevo – Prvi utisci izuzetni, lep let, a „ptica” prelepa. Avion iznad očekivanja, na tragu „utve” 66 i 75, tradicija se nastavlja u punom sjaju. Po mom letačkom mišljenju, „Utvina” „sova” je letelica izuzetnih performansi i punog komfora, ne samo za posadu, nego i za putnike. Konkurentan, prati nove trendove i predviđam mu lepu budućnost. Ovo su reči iskusnog pilota Zorana Španovića, pošto je sa visine od 4.000 fita, posle gotovo jednočasovnog prvog probnog leta tokom programa ispitivanja, prizemljio novu letelicu pančevačke fabrike aviona.
Kao avion opšte namene, „sova” je domaći proizvod, plod je domaće pameti i izašao je „ispod čekića” fabrike „Utva avio-industrija”, koja je nosilac nacionalnog 21G odobrenja organizacije za proizvodnju, a dolaskom novog rukovodstva ubrzan je rad na osposobljavanju i preduzeti koraci za dobijanje dozvole za njen prvi let.
Reč je jednomotornoj letelici, niskokrilcu, četvorosedu, iste kategorije kao „cesna pajper”, s tim što ima najmoderniju digitalnu opremu i spremna je za letove u svim uslovima, danju i noću. Namenjena je za obuku, selekciju sportsko i turističko letenje, za avio-taksi i panoramsko razgledanje. Može se koristiti i za izviđanje, aero-foto snimanje, a mogla bi da ponese i lakše naoružanje.
– Avion je modifikacija „utve 75”, ali uz velike promene, ima oko 90 odsto metalne i ostatak kompozitne strukture, opremljen je savremenom avionikom, što rezultira sa manje buke i vibracija u kabini i mnogo boljim komforom i za posadu i putnike. Po preliminarnim rezultatima prvih letova pokazuje i smanjenje potrošnje goriva, što znači da je povećan dolet aviona, a utiče i na njegovu brzinu u horizontalnom letu – kaže Aleksandar Petrović, rukovodilac Razvoja i projektovanja u „Utvi AI”
Program 41M, poznatiji kao „sova”, finansiran od strane državnog preduzeća „Jugoimport SDPR”, trajao je oko tri godine, a u „Utvi” se nadaju se da će u narednih desetak meseci završiti i sva sertifikaciona ispitivanja. Uporedo u fabrici rade na izradi alata koji će omogućiti i serijsku proizvodnju, kao odgovor na potrebe tržišta. „Sova” je kompletan projekat „Utve”, od projektovanja, preko izrade, do ispitivanja, i na taj način pančevačka fabrika je pokazala može da zaokruži čitav ciklus i isporuči proizvod na tržite, na kojem će se cena ove nove letelice kretati od 250.000 do 350.000 evra, a zainteresovani kupci mogli bi se naći, po rečima stručnjaka, u čitavom svetu i zato je sledeći zadatak pribavljanje svih sertifikata.
Ekipa mladih inženjera, zajedno pod rukovodstvom SDPR-a, kako kažu, izgurala je ovaj projekat sa kolegama koji iza sebe imaju i po četiri decenije iskustva, napravivši sinergiju u kojoj nastavljaju tradiciju srpskog vazduhoplovstva.
– Najveći uspeh je što je ovaj novi avion projektovao mladi kadar fabrike, naravno, uz podršku nas starijih kolega. Vrednost ovog projekta je i u tome što su kroz njega obučeni da samostalno rade, a to je uspeh „Utve”. Za organizaciju je važno i da joj je posle tri decenije vraćena funkcija projektovanja i podjednako važna za nas funkcija ispitivanja, koju je u poslednjih trideset godina obavljao ispitni centar u Batajnici, a sada i to rade inženjeri „Utve”, uz podršku pilota – ocenjuje Dragan Ilić, glavni inženjer fabrike. Na naše pitanje može li „sova” da popravi stanje u „Utvi” odgovara da to potvrđuje kadar sposoban za serijsku proizvodnju aviona u fabrici, ali i da će u dogledno vreme biti otvoren konkurs za mlade stručnjake, pre svega inženjere.
Подели ову вест
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
