Utorak, 16.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Kinezi grade garaže u Beogradu

Kinezi grade garaže u Beogradu
Изградња гараже на Студентском тргу могла би да почне у марту 2019. године (Фото Д. Јевремовић)

Kineske kompane gradiće četiri podzemne garaže u Beogradu, a zamenik gradonačlenika Goran Vesić najavio je da bi izgradnja garaže na Studentskom trgu mogla da počne u martu.

Stručni tim Grada Beograda ocenio je kao pozitivnu ponudu konzorcijuma društva „China Shandong International Economic & Technical Cooperation Co. Ltd.„ i društva „China Transinfo Technology Co. Ltd.„ za projektovanje, finansiranje, izgradnju, upravljanje, održavanje i prenos četiri podzemne garaže na teritoriji Beograda.

Ocena je doneta nakon analize konkursne dokumentacije u postupku dodele koncesije.

Na osnovu zaključaka finansijskih i pravnih savetnika Grada Beograda ponuda je ocenjena kao „prihvatljiva, blagovremena, obavezujuća i važeća”, kako je i predviđeno Konkursnom dokumentacijom, saopštio je Beoinfo.

Ponuda će biti upućena Skupštini grada Beograda na razmatranje, a ako se odbornici saglase, potpisao bi se ugovor sa ponuđačem nakon čega bi i započela realizacija projekta.

Zamenik gradonačelnika Goran Vesić istakao je da za izgradnju garaže na Studentskom trgu postoji građevinska dozvola i odobrenje za izgradnju.

„To znači da bi izgradnja ove garaže sa oko 700 parking mesta mogla da počne s prvim prolećnim danima u martu. Izgradnja garaže znači da počinje i uređenje Studentskog trga prema projektu Borisa Podreke, kao i pretvaranje Vasine ulice u pešačku zonu i ulicu kulture”, rekao je Vesić, prenosi Tanjug

Projektuju se garaže u Fruškogorskoj na Kosančićevom vencu i na uglu Vlajkovićeve i Kosovske i trebalo bi da izgradnja ove dve garaže počne do kraja 2019. godine ili najkasnije s prolećem 2020. godine, dodao je Vesić.

On je dodao da projektovanje garaže na Trgu republike počinje čim se završi studija za metro, kojom će tačno biti utvrđena trasa metroa na ovoj lokaciji.

„Parking servis” je dobio nalog da počne s projektovanjem garaža u Skerlićevoj ulici iza Narodne biblioteke i ispod Beogradskog dramskog pozorišta i te dve garaže gradiće samostalno, poručio je Vesić.

Komentari9
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Велики паук
"...за пројектовање, финансирање, изградњу, управљање, одржавање и пренос четири подземне гараже..." Како ли ће само, након изградње, управљања, коришћеља и одржавањ, да их на крају пренесу? И где ће да пренесу 4 подземне гараже? У Кину?
Marijana
Malo je nejasno, sto da se uklanja taj park i provocira kliziste kopanjem i narusavanjem stabilnosti terena okolnim zgradama ? Moze se napraviti celicna garaza od x spratova i to nikome nebi smetalo. A park bi ostao ispod garaze kao i dosad. Cemu toliko urusavanje okoline i tradicionalnih vrednosti ? Kao da niko nezna da se moze i tako graditi. Celicna konstrukcija nebi bila mnogo teska ni za opterecenje ni za izvodjenje i neuporedivo brze bi se izgradila , a ima i nasih firmi koje bi to mogle. Uostalom mogu i Kinezi tako. Zasto se , toliko tvrdoglavo ide na ukopavanje ( potkopavanje okolnih temelja veoma starih i trosnih zgrada ) kada ima prostije i brze, elegantnije i jevtinije resenje ? Mozda niko nesme to ni da pomene ? Da nevlada strahovlada ??
Miljana
Ako Vesiću klonu nije dovoljno da je znao za Stambol kapiju na Trgu Republike, a znao je, pa se sad odlažu radovi što onda srlja na Studentski trg gde ima značajnih arheoloških otkrića i baš tu hoće da napravi garažu??? Pametnom je dovoljno i jednom... I ne samo to nego što će Kinezi da grade i da ni pare nemamo od toga jer predsednik zbog ovolikih suficita u budžetu sve daje stranim investitorima a mi nikako da počnemo da gradimo nešto svoje i da to ostane naše. Sigurna sam da narod vidi samo ne znam zašto ćuti i pušta da ga pokvareni prave budalama.
Јован К.
Поуздано се зна да испод Студентског Трга постоји археолошко налазиште и заиста је несхватљиво да Весић и остали надлежни занемарују ту значајну чињеницу. Зар је прихватљиво да се направи крупна грешка, а да се после тражи решење за поправкугрешке?
nikola kiric
Garaza od 700 mjesta je velika garaza, veoma velika. Nadam se da ce se i realizovati, kao i ostale tri. A ako se moze, dajte im da naprave jos deset. I dobre prilaze istim. I jos autoputeva. Sve se to finasira samo od sebe. Ako drzava nema para da pravi i zaraduje na tome, neka da drugom, gradani ce svakako biti dobitnici. Sigurno nece biti, ako svega toga nema.
Milos
Bojim se da centru Beograda ne trebaju nikakve garaze vec tzv zelene ekoloske zone u kojima bi ulazak automobilima bio zabranjen. Tako je makar u vecini modernih metropola u svetu. Preduslov za to je naravno mnogo bolji i pouzdaniji javni prevoz, koji ima u minut precizan red voznje i naravno kljucne saobracajnice mnogo veceg kapaciteta i pouzdanosti na cijim pocecima se mogu praviti garaze gde bi ljudi ostavljali aute i nastavili do posla u centru linijama gradskog ( idealno metroa).
nikola kiric
O kojim "modernim metropolama" pricas, Milose? Da vidimo da li imaju garaze u centru, ili ne. Uspjesni gradovi imaju sve to sto si nabrojao, plus garaze u centru. Neki ljudi su ograniceni, pa to ti je, ne mogu imati krusku, ako imaju jabuku.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.