Nedelja, 12.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Motoristi s oba točka na zemlji

Motoristi s oba točka na zemlji
Организатори желе да, осим промоције спорта, упознају младе мотоциклисте како да уживају у вожњи, али да пре свега буду безбедни

Uz brujanje motora, zvuke "rokenrola" i nekoliko desetina radoznalih posmatrača, juče je na Adi Huji počeo prvi memorijalni moto susret "Sećanje na Pecu", koji organizuje moto-klub "Spid" pod pokroviteljstvom opštine Palilula. Skup je posvećen uspomeni na Predraga Napajala Pecu, osnivača kluba (2005. godine), koji je poginuo u saobraćajnoj nezgodi nepažnjom drugog vozača.
Iako su na šetalištu Ade Huje bile parkirane mašine koje za nekoliko sekundi dostižu brzinu i do 100 kilometara na čas, slogan skupa je "Sigurnost pre brzine", a organizatori kažu da žele da, osim promocije ovog sporta, upoznaju mlade motocikliste kako da uživaju u vožnji, ali da pre svega budu bezbedni.

– Vozači na ovakvim skupovima uglavnom su okupirani razgledanjem motora, procenjivanjem kakva je čija mašina, gde mogu da nabave koji deo… Međutim, na ovom skupu nećemo zaboraviti i zaštitnu opremu koju svaki bajker ne sme da zaboravi kada seda na motor – kaže Nataša Napijalo, predsednik kluba "Spid" i supruga pokojnog Petra Napijala.

Ovaj klub organizovao je već četiri moto susreta, a na ovom očekuju oko 2.000 posetilaca i 1.200 motorista iz svih delova Srbije i iz Makedonije, Bosne, Bugarske, Nemačke, Hrvatske. Za danas je planiran defile motorista kroz centar grada, a uveče, dok se motori budu hladili na šetalištu pored Dunava, bajkeri će uživati u rok-nastupima četiri grupe: "Koncept", "Bend iks", "Old spajs" i "Mančula".

Iako se za motocikliste obično vezuje brza i neoprezna vožnja, njihova poruka sa ovog skupa je da žele da se osećaju sigurno tokom vožnje i da žele da razbiju predrasudu o njima kao o rizičnim vozačima, jer većina njih vozi motor više od deset godina.

Mirko Milovanović vozi motor već 27 godina i ne zaboravlja svoju prvu mašinu "poni ekspres". Na jučerašnji moto-susret došao je "jamahom".

– Volim da vozim samo sportske motore i uopšte mi nije uživanje da vozim one sa podignutim volanom. Oni koji kažu da smo zavisnici od adrenalina u pravu su: to je najveća čar vožnje motorom – kaže on.

"Jamaha" mu je verni saputnik, a u njenom "sedlu" prelazi hiljade kilometara i putuje do Makedonije, Nemačke, Austrije, ali naglašava da na motor nikada ne seda kada je umoran, jer je u vožnji, uz sav taj adrenalin i "vetar u kosi", potrebna i odlična koncentracija. Sa njim u društvu bio je i njegov mlađi "kolega", Srđan Đorđević, koji ima 18 godina staža na motoru.

– Leti vozim samo svoj "suzuki", sve dok mi to vreme dozvoljava. Volim da putujem motorom, a moja najduža relacija bila je put do Crne Gore – kaže Srđan.

Kao jednu od legendi ovog skupa, motoristi su istakli Kizu "Ve Maksa", koji vozi više od trideset godina, a njegova "jamaha ve Maks", po kojoj je i dobio nadimak, takođe predstavlja legendu za sebe.

– On je isto što i lav u životinjskom carstvu: najveći, najbrži, najmoćniji, jednom rečju kralj džungle – opisuje Kiza svoj motor.

– Ove godine njime sam prešao 16.000 kilometara i bio sam na skoro svakom moto-skupu, a često odlazim i na okupljanja u Nemačkoj – dodaje on. Vlasnik kraljevske mašine, koja razvija opasno velike brzine, napominje da su motoristi dobri momci i da bi voleo da se već jednom iskoreni ta predrasuda o njima kao grubijanima.

Na četvrtom moto-skupu biće osnovana i moto-škola u kojoj će iskusni bajkeri obučavati mlađe u vožnji, ali i u padovima sa motora. Osim toga, mladi vozači će na skupu moći da saznaju više o pomoći i informacijama na putu, popustima na opremu koje će imati kao članovi kluba pri kupovini delova, održavanju i servisiranju motora. Skup će se završiti u nedelju, ali kako bajkeri skoro svake subote organizuju svoja druženja u nekom drugom gradu, njihove mašine uskoro će se ponovo naći parkirane jedna uz druge na nekom novom susretu.

Komentari0
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.