U Srbiji za tri godine poginula 432 pešaka
(Фото Д. Јевремовић)
Utorak, 09.04.2019. u 13:37
U Srbiji su u poslednje tri godine u saobraćajnim nesrećama poginula 432 pešaka, podaci su MUP-a, čiji nadležni upozoravaju sve učesnike u saobraćaju da poštuju propise i da se kreću pažljivo, prenosi Tanjug.
U 2018. godini na teritoriji cele zemlje poginuo je 151 pešak, od tog broja 43 ih je stradalo na beogradskim ulicama, navodi MUP.
Prema podacima dostavljenim Tanjugu, tokom 2017. godine u saobraćaju u Srbiji poginuo je 141 pešak. Među njima je bilo 40 stradalih u glavnom gradu.
U 2016. godine u Srbiji život je izgubio jedan pešak manje nego 2017. godine.
Od tih 140 poginulih pešaka, u Beogradu ih je poginulo 42, navodi MUP.
Подели ову вест
Komentari8
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy and
Terms of Service apply.
Марко
To je poražavajuće i strašno.Međutim ma koliko grubo zvučilo pešaci su veoma neprezni i često neočekivano istrčavaju i van pešačkog a na pešačkom prelazu kao da teraju inat sa vozaćima,kao da je to pešačka zona i da vozači nemaju pravo da vouze tu.
Još u vrtiću su nas učili prelaziti isključivo na pašačkom prelazu,pogledati levo pa desno i kada smo sigurni da je bezbedno preći brzo a ne kuckanje na telefonu,čitanje novina i slično.Sve jedno ovo je strašno.
Odgovori
|
Preporučujem
1
Nepozeljni komentar
Vise je poginulo u saobracaju i porodicnom nasilju nego u ratu.
Toliko o uspehu novih zakona.
Uzas.
Odgovori
|
Preporučujem
1
Predrag Ćirić
I sam sam pešak ali uvek nastojim da uspostavim kontakt sa vozačem u vozilu i tek tada prelazim. To našu decu u školi niko ne uči ( policajci u septembru, živim pored škole ,zaustavljaju vozila ,iz dosade, i ugrožavaju decu još više.
Roditelji sa decom pretrčavaju, nemaju strpljenja da čekaju na semaforu, jednom rečju nekultura ponašanja u saobraćaju .
Zaključak : promeniti zakon ,bar u Srbiji, da ipak pešak nema prednost.
Ostalo će samo doći kroz 100 god
Odgovori
|
Preporučujem
5
Petar Amer
Strasna statistika, a plasim se da ce ova vlast problem resavati na samo sebi svojstvennacin: sirenjem pesackih zona. Kao sto se ucestale nesrece na prugama i prelazima resavaju otvaranjem radova na rekostrukciji pruga na kojima se onda mesecima ne pojavljuju radnici.
Odgovori
|
Preporučujem
2
Chicha iz Kanade
Bilo bi dobro kad bi mogli da nam kazu i veoma vazan podatak gde su se udesi desili - da li na pesackim prelazima, ili van njih. Ako je na prelazima onda mora da se pojaca signalizacija ili uvede nesto npr kao sto mi imamo ovde u Kanadi, oznaceno pesacko mesto (van raskrsnice) gde pritisnes dugme i svetlo iznad pocinje da miga, dajuci do znanja vozacima koji se priblizavaju da pesak hoce da predje ulicu.
Ako se mnogo udesa desilo van pesackog, onda je to vise na pesacima, a moze biti i da nema dovoljno pesackih prelaza (npr negde izmedju dve raskrsnice, gde recimo postoji stanica javnog prevoza i ljudi prelaze cesto ulicu kad izadju iz gradskog).
Odgovori
|
Preporučujem
9
PRIKAŽI JOŠ
Komentar uspešno dodat!
Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.
