Nedelja, 19.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Grad Beograd rasipa novac na satelitsko praćenje­?

Grad Beograd rasipa novac na satelitsko praćenje­?
(Фото А. Васиљевић)

Inicijativa Ne davimo Beograd optužila je danas gradske vlasti da javnom nabavkom za satelitsko praćenje vozila Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) „nastavlja sa prelivanjem novca iz budžeta grada u privatne džepove”.

„Inicijativa Ne davimo Beograd pita gradske čelnike zbog čega se raspisuje ovaj tender, kada je ove informacije navodno moguće dobiti kroz već postojeći Bus Plus sistem instaliran u svim vozilima javnog saobraćaja”, kaže se u saopštenju inicijative, javlja Beta.

Inicijativa je navela da se na osnovu konkursne dokumentacije za javnu nabavku „Iznajmljivanja modula za eko vožnju” očekuje praćenje svih autobusa GSP „Beograd” tokom 24 sata dnevno. Podaci će biti arhivirani, a praćenje će biti moguće putem desktop računara, kao i mobilnih aplikacija.

„Podsećamo da navodni sistem koji putem Bus Plusa skuplja iste podatke nije javno dostupan, niti je poznato kako i na koji način se koriste ti podaci. Takođe podsećamo da je ugovor sa kompanijom Bus Plus i dalje skriven od javnosti i aktivan, iako smo mogli da čujemo obećanja da će biti raskinut”, piše u saopštenju.

Komentari3
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Банат рт трапи
Не разумем сврсисходност сателитског праћења возила градског саобраћаја. У сваком возилу имате по једног возача у смени; какав је проблем да их питате колике су саобраћајне гужве на појединим линијама, колики су интервали између возила, колико касне и зашто касне, колика је попуњеност возила, итд. И то све без тендера, само је потребно да неко осмисли употребан упитник и фреквенцију постављања питања, на пример путем мобилног телефона, док су возила заустављена (црвено светло, окретница).
Драган Станковић
Сврсисходност увођења једног оваквог система није спорна. Неспоразум је у томе што је у чланку све представљено само као "сателитскоо праћење возила" што је само једна од многих функција сличних система. Погрешно сте разумели да систем служи за управљање саобраћајем (тзв. гужве). Систем би у ствари требало да служи за праћење експлоатације возила, смањење потрошње горива и злоупотреба које ту постоје, унапређење евиденције вожњи, оптимизацију начина вожње итд - укратко за управљање возним парком
Prisoje
Kljucna reč je ne razumem. Po tome nam i telefon ne treba jer sve možeš lepo otići do čoveka ispričati se i vratiti se nazad. I slažem se možda je i to bolje

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.