Beovozom do Lajkovca

„Srbija voz” je objavio da će od 14. decembra 2019. godine, odnosno od stupanja na snagu novog reda vožnje 2019/2020, beovoz ići do Lazarevca. Ta vest je povod da se ovim dopisom obratim nadležnima u Ministarstvu saobraćaja i „Srbija vozu” da razmotre mogućnost produženja linije beovoza do stanice Lajkovac.

S obzirom na to da je rastojanje između stanica Lazarevac i Lajkovac 7,2 kilometra, a da je teritorija opštine Lazarevac na samo 2,5 kilometara od železničke stanice Lajkovac, smatram da bi bilo opravdano da se linija beovoza produži do Lajkovca, jer je ona bliža naseljima Županjac, Čibutkovica i Dudovica, koja su najudaljeniji toponimi grada Beograda.

Železnička stanica Lajkovac nalazi se u samom centru ove varoši i jedina je železnička stanica koja je ostala takva kakva je još od 1915. godine, kada je izgrađena. Nove železničke stanice dobili su: Lazarevac, Slovac, Divci, Valjevo, Požega, Sevojno, Užice i Stapari, pa je i to razlog da se država Srbija „oduži” na način da beovoz dođe do Lajkovca, u koji je dolazio i pre petnaestak godina.

U Lajkovcu još bitiše nešto više od desetak mašinovođa koji rade u „Srbija vozu” i koji bi mogli da voze pomenute vozove, a time bi izbegli eventualno putovanje do posla u Beogradu.

Mišljenja sam da bi beovozovi trebalo da saobraćaju do Pančevačkog mosta, a treba razmotriti i mogućnost da putnički vozovi iz pravca Užica i Valjeva saobraćaju do Vukovog spomenika, ili Novog Beograda, imajući u vidu da su pomenute stanice bolje povezane gradskim prevozom od stanice Beograd centar.

To bi se uveliko odrazilo na povećanje broja putnika i prihod „Srbija voza”. Putničke blagajne u Lazarevcu i Lajkovcu trebalo bi da budu posednute svaki dan, jer pravovremena i tačna informacija i obaveštenje o kretanju vozova, a i prodaja karata su na dobrobit putnika, što će i te kako uticati na povećanje prihoda „Srbija voza”, imajući u vidu da železnice postoje zbog putnika, a ne obrnuto. To se najbolje vidi po tome što je od uvođenja elektromotornih vozova „štadler” i revitalizacije pruge Resnik–Valjevo u znatnoj meri povećana redovnost i urednost železničkog saobraćaja.

Bora Grujičić,
Lajkovac