Petak, 03.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Poskupljuje izdavanje vozačkih dozvola

Vlasnici automobila već plaćali za prvu pomoć, žute prsluke, promenu tablica sa kvačicama, zamenu saobraćajnih dozvola zbog neodgovarajućih podataka
Poskupljuje izdavanje vozačkih dozvola
Фото П.О.

Predloženim izmenama Zakona o republičkim administrativnim taksama izdavanje vozačke dozvole ubuduće će koštati 1.100 dinara, a cena duplikata ovog dokumenta biće nešto više od hiljadu i po dinara.

Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja kaže da je načelno protiv ovakvih novih nameta na vozače jer su oni, kao i vlasnici vozila, u prethodnih 10 godina vrlo često „izlagani raznim troškovima, i raznim fiskalnim i parafiskalnim nametima, koji ranije nisu postojali, i sada se postavlja pitanje da li opet na njihov teret treba povećavati takse”.

„Vreme je da se ti nameti smanjuju, a nikako da se podižu”, kaže on i objašnjava da su u poslednjoj deceniji vozači - vlasnici automobila već plaćali za prvu pomoć, žute prsluke, promenu „tablica sa kvačicama”, zamenu saobraćajnih dozvola zbog neodgovarajućih podataka.

Profesor Saobraćajnog fakulteta Milan Vujanić ističe da od taksi država pokriva svoje troškove.

„Dok ne budemo znali koliko košta taj državni aparat, a koliko se dobija od ovih taksi, nećemo znati ni da li je to puno, ni da li je malo”, kaže on i dodaje da ne zna kada su prošli put menjani iznosi taksi za vozačke dozvole.

„Činjenica je da građani imaju pravo da znaju na šta ide novac koji oni daju, pa bih očekivao da neko da javno neku matematiku koliko se po tom osnovu prihoduje, koliko treba državi da funkcioniše taj deo aparata - i da li je to onda prava cena”, kaže Vujanić.

Šta je opredeljujuće za poskupljenje vozačke dozvole odnosno duplikata, pita se Okanović i primećuje da je izdavanje duplikata skuplje od običnog izdavanja dozvole, pa je „utisak kao da se vozači kažnjavaju što ih je neko odžepario u GSP-u pa su ostali bez dozvole”.

Za izradu vozačke dozvole sada se plaća taksa Narodnoj banci Srbije od 255 dinara, a plaća se i naknada za izdavanje vozačke dozvole od 621 dinara čiji je korisnik MUP, a uz iste troškove izdaju se i duplikati tog dokumenta, prenosi Tanjug.

Komentari12
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Beogradjanin Schwabenländle
@ Mladen, немачка возачка дозвола важи доживотно, сем у случају да буде одузета, али на одређено време или због неког медицинског случаја, важи доживотно. Због мењања закона у ЕУ, садам мора да се продужује , али без икаквих испита или провера, у питању је само бирократски акт који кошта 10 €вра.
Branislav
Почело је почело!
vox populi
A tz. Zeleni karton 2.000, tehnički oregled 2-4.000! Šta nam daju za 2 hiljade koliko košta zelena karta? Pitao sam svih, do ministarstva ali NIKO ne odgovara. Trehnički isti kao nekada, a to im država dala da kompenzuju smanjenje dobiti kojubsu dobivali od osiguravača.
Бранислав Станојловић
Све је то лепо и красно осим пар ствари. Прво, администрација возачких дозвола је и даље, као у време комунистичке диктатуре, у надлежности полиције а не као свуда у слободном свету логична дужност МИНИСТАРСТВА САОБРАЋАЈА. Друго је да би цела заврзлама требало да се обави за 5 минута преко интернета.
Miodrag Stojkovic
Возачке дозволе у ЕУ су трајан документ ако неправите прекршаје а код нас старији возачи морају на лекарске комисије које су непријатне јел траже превише.
dušan
Nije tačno da je vozačka dozvola u Italiji trajni dokument.U zavisnosti od godina starosti vozača i kategorije dozvole njeno trajanje može biti od 10 godina do 6 meseci . Svaki put kad istekne produženje košta oko 50€ u zavisnosti od agencije , autoškole ili kancelarije ministarstva gde sve može da se uradi taj posao uz obavezan plaćeni lekarski pregled koji obavljaju samo 'posebno licencirani' lekari.
Бранислав Станојловић
Mladene, и у УК чиче у 77ој години добију дозволе на 2-3 године. Био сам у младости мало кратковид, а то иде у другом правцу, па ми је сада вид перфектан. 180цм, 80кг, руке ми ландарају 10цм далеко од кукова. Роним Таш уздуж. Возим Лондон-Београд и назад 3-4 пута годишње (по 160км/сат у Швапској). Нису све чиче килаве.
Prikaži još odgovora

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.