Ponedeljak, 20.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Za tri evra dnevno vozom kroz celu Austriju

Za tri evra dnevno vozom kroz celu Austriju
Принтскрин Јутјуб

BEČ - Austrijska vlada uvešće iduće godine godišnju kartu od tri evra dnevno za ceo javni prevoz, a to uključuje i železnicu u zemlji, najavila je ministarka infrastrukture Leonore Gevesler.

Ona je rekla da je obezbeđena potrebna dotacija u visini od 240 miliona evra.

Vlada je, koalicionim sporazumom, predvidela godišnju kartu od jednog evra dnevno za korišćenje javnog prevoza u jednoj pokrajini, za dva evra u dve i za tri evra dnevno u celoj zemlji.

U Beču već godinama, na osnovu odluke gradske i pokrajinske vlade, postoji godišnja karta koja košta jedan evro dnevno za korišćenje gradskog prevoza.

Prema odluci vlade godišnja karta za celu zemlju koštaće tačno 1.095 evra, što je masivno pojeftinjenje u odnosu na aktuelnu cenu, jer samo godišnja karta Austrijske železnice OeBB košta za celu Austriju za drugi razred skoro duplo, to jest 1.944 evra.

Istovremeno Gevesler je najavila i jasno povećanje noćnih vozova, zbog čega će OeBB za 500 miliona evra kupiti nove vozove.

Vlada želi noćne vozove na svim linijama u zemlji od 2024.godine, i subvencionisaće ih sa 10 miliona evra godišnje.

Ove mere se donose istovremeno kada je odlučeno da se ukinu letovi na kraćim linijama, koje su kraće od 350 kilometara, a prva „žrtva” te odluke je let iz Beča za Salcburg, liniju koju će sada preuzeti železnica, javlja Tanjug.

Komentari11
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

vitabrevis
Da li je moguće, da negde u svetu postoje ovakvi vozovi? Čitave kompozicije, a NEOSLIKANE (ni spolja, a ni iz unutra)?
goran.s
Pa jos da imas vremena da se seckas od Beca do Bregenca, ihaj ! Sirotinja ne mrda iz svog "bezirka" a ovi bogati ne izlaze iz dzipova. Tako da , teorijski lepo zvuci, malcice je drukcije u praksi.
Зоран Чачак (пишимо ћирилицом)
Радници и ђаци требају НЕКАКО да оду на посао и у школу. Није свакоме одредиште "преко пута".
goran
Imenjače, ne znam gde ti živiš i da li izlaziš iz svog "Bezirka", ali to tvoje "seckanje", kako ga zoveš, može da se iskoristi, a i iskoristi se, za rad. Samo, treba znati da se radi. Uostalom, koliko ti dugo treba automobilom do Bregenza, ako voziš po propisima i izbegneš gužve kode Linza, na primer? Gorivo, putarina, amortizacija, gubitak vremena u autu......
Божа
Имају ли слободну тржишну конкуренцији у том сектору? - Донели су и одлуку по којој најнижа цена авионске карте несме бити испод € 40,- .
Goran
Naravno da ima. Ima dosta regionalnih železničkih kompanija, a Westbahn ima nekoliko dnevnih linija od beča do Salzburga preko Linza, St. Pöltena.... Nije ovo Srbija.
Божа
Могућност инфекције је вероватно гратис.
Goran
Ma, važno je da vi znate kako izgleda u austrijskm vozovima. Naravno, u Srbiji i srpskim zamljama se ne možete zaraziti.... Eh, da mi je mozak takvih kao što ste vi.
Mrgud
Klasična politcka manipulacija. I do sada je godišnja karta za celu Austriju koštala 1000€. Ako si imao onu kao Vorteilscard odnosno člansku kartu železnica, koja je mogla da se dobije na razne načine. Punu cenu za godišnju kartu nije plaćao niko kome je ista trebala, a realno retki su takvi jer taj železnicki saobraćaj u Austriji funkcioniše odlično samo na zapadnoj trasi Budimpešta-Minhen odnosno Beč-Innsbruck. u svakom drugom pravcu železnica ne funkcioniše tj. kolima ili busom je puno bolje.
Goran
Mrgude, razvedri se malo. VorteilsCard košta 100 evra godišnje, godišnja karta SAMO za ÖBB košta skoro 2000 evra. Sada košta godišnja karta za SAV javni prevoz (bus, tramvaj, metro u Beču, brodovi u Salzburgu i Bregenzu, trajekti na Dunavu kod Klosterneuburga, Kremsa...). I, ne znam gde vi to putujete toliko železnicom pa je loš sistem, ali ja putujem poslovno po celoj Austriji skoro pa samo železnicom i svugde stignem bez problema i bez stresa. Naravno, ne zalazim u sela na sporenim trasama.
provariu
Majko božja, preslišaj se šta pišeš, zapadna trasa "Budimpešta-Minhen", nije tačno, a realno jeste tačno, ko može sve to da pohvata?

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.