Trka sa vremenom na Savskom keju

Ukoliko bi se birao avgustovski hit posvećen radovima na Savskom keju, nesumnjivo bi pobedila pesma „Konačno odbrojavanje” grupe „Jurop”. Jer, na ovom delu savskog priobalja, ako se može verovati nadležnima, tačka na radove biće konačno stavljena 1. septembra, odnosno upravo do tada majstori koji su u ovaj deo grada došli još novembra 2018. napustiće tu lokaciju.

Radnika na keju, trenutno ima, ali ne previše. Oni koji se ovih dana mogu videti na potezu od Brankovog mosta do Beton hale, čini se, najviše su usmereni na završetak popločavanja keja. Ovom delu posla na priobalju konačno se nazire kraj jer su radnici stigli gotovo do stubova mosta, odnosno do ranije uređenog dela priobalja – Sava promenade.

Ali, kada je reč o ostalim radovima na potezu od mosta do Beton hale, u narednih dvadesetak dana pred radnicima je još mnogo posla i, po svemu sudeći, ozbiljna trka sa vremenom. Gotovo identična kao prošlog avgusta kada se u Karađorđevu sjatila gomila majstora da bi uoči 1. septembra bio završen kolovoz.

Sada je dodatno ubrzanje neophodno da bi se na keju završilo uređenje stepeništa između priobalja i Karađorđeve, rekreativnih i zelenih površina i prostora kod tunela Beton hale i Kapetanije. Jer ono što se trenutno može videti su samo izbetonirano, ali ne i popločano stepenište, nedovršene zelene površine, neuređen prostor kod Kapetanije... Ostalo je i da se urede i niše za turističke autobuse. Iako su prošle godine urađene, kako smo nedavno pisali, taj deo trotoara i niše u Karađorđevoj ovog leta su razgrađeni da bi se dodatno proširili. Proširenje je urađeno, ali vraćanje granitnih ploča još nije završeno na tom delu pešačkog koridora.

I upravo sav taj posao treba da bude gotov do 1. septembra. Da li će i biti, odgovor će biti poznat vrlo brzo. Nije nemoguće da se sve završi do tada, ali to znači aktiviranje znatno više radnika.

Preuređenje Karađorđeve, od Brankovog mosta do Pristaništa, i Savskog keja započeto je u novembru 2018. i cela ta rekonstrukcija bila je oročena na 425 dana, što su u nekoliko navrata navodili i u Direkciji za građevinsko zemljište. Za tih 425 dana završeni su kolovoz u Karađorđevoj i, u poslednjem trenutku, trotoari u ovoj ulici, ali ne i kej. Za njega su u januaru nadležni najavili dodatnih 210 dana pravdajući se da je uređenje keja usporilo nekoliko faktora, među kojima i druga građevinska dozvola, a ne ona koja je važila za Karađorđevu. Ako bude sreće i ne bude dodatnih odlaganja, radnici će potez od mosta ka Beton hali i pristaništu, kada se sve sabere, konačno napustiti posle 635 dana.