Sreda, 08.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Otvorena deonica auto-puta od Preljine do Pakovraće

Otvorena deonica auto-puta od Preljine do Pakovraće
(Фото Бета/Влада Србије)

Deonica auto-puta „Miloš Veliki” od Preljine kod Čačka do Pakovraće, u dužinu oko 11,5 kilometara, otvorena je danas za saobraćaj, u prisustvu premijerke Ane Brnabić.

Premijerka, koja je prisustvovala otvaranju umesto predsednika Srbije Aleksandra Vučića, provozala se autobusom novim autoputem.

Ona je pre ulaska u autobus prenela kineskim izvođačima pozdrave predsednika Vučića i dodala da će on ovih dana i lično doći da im zahvali i da podršku za preostale radove do Požege.

Brnabićeva je dodala da je Vučić čak 12 puta obišao trasu deonice Preljina - Požega i izrazila očekivanje da će deo autoputa do Požege biti gotov do kraja godine.

„Važno nam je da završimo što pre”, poručila je premijerka, preneo je Tanjug.

Otvaranjem deonice autoputa od Preljine do Pakovraće saobraćajne gužve koje su se stvarale kroz Čačak, naročito tokom sezone letnjih odmora i vikendom postaće prošlost, jer je sav tranzitni saobraćaj preusmeren na novu obilaznicu.

Ona je u sastavu deonice autoputa Preljina - Požega od 30,9 kilometara, na kojoj je glavni izvođač kineska kompanija CRBC.

Otvaranju deonice do Pakovraće prisustvovali su ministar građevinarstva Tomislav Momirović, direktori Puteva Srbije i Koridora Srbije Zoran Drobnjak i Aleksandar Antić, kao i predstavnici izvođača radova.

Rok za završetak radova koji su počeli u maju 2019. godine na celoj deonici do Požege je 36 meseci, a njihova vrednost je 450 miliona evra.

Deonica Preljina - Požega je nastavak projekta izgradnje autoputa Beograd - Južni Jadran ukupne dužine 258 kilometara.

Autoput Preljina - Požega je podeljen na tri manje deonice.

Od Preljine do Prijevora, duž reke Čemernice i malim delom pored Zapadne Morave, u dužini do 8,27 kilometara.

Zatim od Prijevora do Lučana trasa duga 15,51 kilometar na kojoj će biti 20 mostova u ukupnoj dužini većoj od tri kilometra, kao i tunel Laz od 1.750 metara.

Treća poddeonica, od Lučana do Požege, duga je sedam kilometara i na njoj bi trebalo da budu izgrađena tri mosta, tunel dug 2.040 metara, petlja u Lučanima i most preko reke Bjelice.

Autoput od Preljine do Požege je regionalna saobraćajnica, jer predstavlja nastavak Koridora 11 ka granici sa Crnom Gorom, ali je i deo budućeg auto-puta Beograd-Sarajevo, jer od Požege preostaje da se izgradi još oko 60 kilometara do granice sa BiH.

Kineska građevinske kompanija „Pauer konstrakšn korporejšn ov Čajna” počela je krajem prošle godine radove na obilaznici oko Gornjeg Milanovca, koja će ovaj grad da spoji sa autoputom Miloš Veliki i da izmesti teretni saobraćaj iz centra grada.

Prema ugovoru, ista kompanija će u maju ove godine početi izgradnju obilaznice oko Užica i tunela Kadinjača, a kasnije i obilaznica oko Požege.

Planirano je da se na budućem auto-putu ka Crnoj Gori izgradi krak ka Višegradu u Republici Srpskoj i Dugoj Poljani, na pravcu ka Novom Pazaru.

Brnabićeva: Auto-put do Požege gotov najkasnije u prvom kvartalu 2023.

Premijerka Ana Brnabić izjavila je danas da će cela deonica auto-puta od Preljine do Požege biti gotova najverovatnije do kraja godine, a svakako u prvom kvartalu 2023.

Premijerka je na pitanje novinara kako se to dogodilo da se stalno pomeruju rokovi i za auto-put do Požege, kao i danas otvorenu deonicu od Preljine do Pakovraće, rekla da je to zato što predstavnici vlasti imaju mnogo ambicioznije rokove od onih predviđenih ugovorima, kao i da je na pomeranje uticala pandemija, ali druge objektivne stvari.

Naglasila je da je za auto-put Preljina - Požega rok u ugovoru do jula 2023. i da će svakako ta deonica biti otvorena pre toga.

„Da li će biti do kraja godine, nadam se. I daćemo sve od sebe da bude. Svakako će biti u prvom kvartalu 2023. godine. Važno je da smo počeli da gradimo i da ljudi u tom delu Srbije danas znaju da će to biti gotovo”, poručila je premijerka, preneo je Tanjug.      

Komentari13
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Milos Veljkovic
Колико сам информисан рок за завршетак радова је мај 2022. Наиме у ранијим чланцима је објављено да су радови кренули маја 2019. и да је рок за завршетак деонице 36 месеци. Ко лаже?
Milanche
Nije bitno da li je 3 meseca ranije ili kasnije, vazno je da imamo novi put. Neka bude i 6 meseci kasnjenja, pa sta? Ova vlast je kasnila 6 meseci, a ovi prethodni 50 godina Ko je bolji?
Саша Јовановић
Плаћамо убедљиво најскупље сваки километар ауто-пута од свих у окружењу, а вероватно и у Европи. У томе је одговор на свако питање. И са мизерним учешћем домаћих извођача.
N.o.
Kako bi bilo da celu Srbiju zabetoniraju, reke i jezera takode, ma i brda?
popchulle
Stvarno, kako se neko usuđuje uraditi išta dobro za Srbiju izvan Beograda? Samo Beograđani imaju pravo da se voze automobilima. Za ostale je dobra i konjska zaprega, a mogli bi vala i pešice.
Pozdrav iz Cacka
Hvala Bogu i Vladi Srbije, napokon!
Branko
Zaista fascinirajuce otvaranje od svakih 8, 11 15 kilometara autoputa. To , vertujem jos nije obavljeno u svetu.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.