Četvrtak, 02.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Izgradnja linijskog parka po planu

Trenutno se u prvoj celini parka nasipa tucanik i formiraju betonske grede za novu ogradu, a posle ovoga uslediće ugradnja ivičnjaka. – Rok za završetak posla je 90 radnih dana
Izgradnja linijskog parka po planu
(Фото: ЈКП „Зеленило – Београд”)

Beograd može da se pohvali svojim parkovima, ima ih 63, ali od tog broja na prste jedne ruke mogu da se izbroje oni koji su baš pored reka. Jedan od njih biće novi linijski park. Kada sve bude završeno, on će se pružati od Beton hale do Pančevačkog mosta. U toku je izgradnja prvog segmenta nove zelene oaze od Savskog pristaništa do Bastiona Svetog Jakova.

– Radovi su počeli 24. januara i u okviru tih priprema uklonjen je nanos, korov, naplavine, nepoželjna biljna vegetacija, kao i divlje deponije... Demontirani su i svi nepotrebni i dotrajali elementi poput klupa, uklonjeni su ostaci stare železničke pruge i stare, oštećene pešačke staze. U toku je nasipanje tucanika i formiranje betonske grede za novu ogradu. Posle ovih radova uslediće ugradnja ivičnjaka. Površina u prvoj celini iznosi 12.733 metra kvadratna, a rok za završetak posla je 90 radnih dana i za sada sve teče po planu – kažu u „Zelenilu”.

Deset prostornih celina budućeg linijskog parka gradiće se po zamisli mladih arhitekata. Pri realizaciji ovih idejnih projekata posebno se vodilo računa o konfiguraciji terena, ali i o obližnjoj Beogradskoj tvrđavi, zbog čega je neke uslove propisao i Zavod za zaštitu spomenika grada Beograda.

Projekat u prvoj fazi radova podrazumeva razdvajanje glavne pešačke zone i biciklističke staze zelenom površinom. Time se, osim estetskog doživljaja, ovaj prostor poboljšava i sa aspekta bezbednosti jer se pešaci odvajaju od biciklista.

– Pešačka staza na površini od oko 1.559 kvadrata biće formirana od kamenih ploča, na mestu postojeće i oivičena sivim granitnim, frezovanim ivičnjakom. Na suprotnoj strani postaviće se metalna ograda po ugledu na postojeću ispred Beton hale. Kada je reč o biciklističkoj stazi, ona će se pružati duž pešačke staze, od restorana „Bela vista” do metalnog mostića – rampe. Odatle će se odvajati i ići iza novoprojektovane kaskadne betonske zaštitne ograde, po postojećoj trasi. Biciklistička staza biće asfaltirana i prostiraće se na površini od oko 1.000 kvadrata – objašnjavaju u „Zelenilu”.

Predviđena je i nova kaskadna zaštita nasipa od armiranog betona, a te kaskade će ujedno biti i mesto za odmor sa delovima predviđenim za sedenje i pogledom na reku.

– Da bi se obezbedio kontinuitet između postojećeg šetališta i novoprojektovanog rešenja, a prostor oplemenio, površina ispred restorana „Bela vista” osmišljena je kao plato sa zelenim otvorima i brdašcima. Prostor će biti opremljen parkovskim mobilijarom – različitim vrstama klupa – od drvenih do kamenih, kao i sedištima na tribinama – kažu u „Zelenilu”.

Na zelenim površinama duž biciklističke staze, kao i u zelenoj traci između pešačke i biciklističke staze formiraće se perene, a u okviru betonske kaskadne zaštite nasipa planirano je ozelenjavanje žardinijera i sadnja ukrasnog drena. Kaskadnu zaštitu krasiće viseći ruzmarin.

S obzirom na položaj podzemnih utvrđenja Beogradske tvrđave, planirana je sadnja drvorednih sadnica visokih lišćara u delu gde je to dozvoljeno. Čitav prostor biće oplemenjen ukrasnim šibljem, poleglim četinarima, novim travnjakom...

Za drveće i ukrasno šiblje planiran je automatski sistem za zalivanje „kap po kap”, dok će za travnjak biti ugrađeni rasprskivači. Novina je i postavljanje senzora za kišu. On reaguje na padavine i visoku vlažnost, tako da automatski isključuje sistem za zalivanje dok ne dođe do promena vremenskih uslova.

Vrednost investicije za prvu fazu iznosi 134.743.469 dinara.

Komentari3
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Lazar
Obzirom da sam rodjen 1940, rastao sam u Beogradu koji je zeleznickom prugom bio odvojen od Save i Dunava. Raduje me da moja deca i unuci danas imaju lak prilaz rekama i divna cvetna setalista i biciklisticke staze duz vode.
Dule Astro
Par činjenica * Restoran Bela vista nema dozvolu, ali se ne uklanja. * Isto važi za još par splavova u blizini. * Vrši se nasipanje betonom uz stare bedeme koji nisu arheološki ispitani * Sada kada je sklonjen površinski sloj, stari bedemi se vide i to niko ne istražuje. * Ovo nema veze sa onim renderima Linijskog parka, već se na brzinu radi pred izbore.
Jelena
Bice lepo

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.