Nedelja, 12.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Hoće li za električna vozila pojeftiniti putarina

Hoće li za električna vozila pojeftiniti putarina
(Pixabay)

Država planira postavljanje još 10 punjača za e-vozila, pokrenuta je inicijativa za manje putarine, a zahvaljujući podsticajima građani su kupili više od 1.000 automobila, dok je uvezeno i 575 polovnih e-vozila, rečeno je juče na otvorenom E-mobiliti forumu na Mašinskom fakultetu. Mirjana Ilić iz Ministarstva građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture navela je da su „Putevi Srbije” do sada instalirali osam punjača, od čega tri ultrabrza na strateški ključnim tačkama auto-puteva. Dodala je da se planira još 10 elektropunjača na državnim putevima, te da je punjenje za sada besplatno. „’Putevi Srbije’ pokrenuli su inicijativu za smanjenje cena putarine za električna i druga čista vozila, koja koriste elektronsku naplatu”, rekla je ona. Napomenula je da su preko državnih podsticaja Ministarstva zaštite životne sredine u 2021. i 2022. godini građani nabavili 1.023 vozila, od čega 201 električno dok su ostala hibridna, prenosi Tanjug.

Dekan Mašinskog fakulteta Vladimir Popović ocenio je da je saradnja sa Nacionalnom asocijacijom autonomnih i električnih vozila (NAAEV) kao inicijatorom povezivanja ne samo oko E-mobiliti foruma veoma važna. Naglasio je da je forum, čiji su organizatori Mašinski, Elektrotehnički i Saobraćajni fakultet, velika prilika za razmenu ideja i povezivanje nauke, obrazovanja, privrede i industrije.

Predsednik NAAEV-a Ivan Vulović naveo je značaj saradnje koju ta asocijacija razvija s dva tima sa Mašinskog i jednim sa ETF-a koji su nosioci svetskih nagrada. „Te priče daju nadu da ne moramo da gubimo kadrove, odnosno da možemo da ih zadržimo u Srbiji”, kazao je on.

 

Komentari1
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Zoran
Sto? Cak sta vise, moze klako da se desi da recimo 100 konja vise taru asvalt nego na benzin, jer nema prekida pri stratovanju. Generalno elektricna bolje ubrzavaju, a to znaci vise taru asvalt. Sto se izduvnih gasova tice, ne vidim da ijedna drzava nesto radila(a pitanje jel mogla ista i da uradi) po pitanju ciscenja vazduha na auto putu.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.