Utorak, 16.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Novi Euro 7 standard za nova motorna vozila

Novi Euro 7 standard za nova motorna vozila
(Pixabay)

BRISEL – Evropska komisija danas je predstavila predlog za smanjenje zagađenja vazduha kod novih motornih vozila koja se prodaju u EU, ali tako da bi vozila ostala pristupačna za potrošače i promovisala konkurentnost Evrope.

Predlog je deo primene Evropskog zelenog dogovora o nultom zagađivanju.

Radi se o novom Euro 7 standardu koji, kako je izjavio komesar za unutrašnje tržište Tieri Breton, treba da obezbedi ekološki čistija vozila na evropskim putevima i bolji kvalitet vazduha.

Predlog se bavi emisijama iz izduvnih cevi, ali i kočnicama i gumama.

Breton je naglasio da će u 2035. godini svi automobili i kombiji koji se prodaju u EU imati nultu emisiju CO2.

Međutim, 2050. godine očekuje se da će više od 20 odsto automobila i kombija i više od polovine težih vozila na evropskim ulicama nastaviti da emituju zagađivače iz izduvnih cevi, javlja Tanjug.

Električna vozila na baterije takođe i dalje izazivaju zagađenje od kočnica i mikroplastike iz guma.

Euro 7 pravila će smanjiti ove emisije i održati, kako kaže komesar, vozila pristupačnima za potrošače.

Ograničenja će biti pooštrena za kamione i autobuse, dok će najniže postojeće granice za automobile i kombije sada važiti bez obzira na gorivo koje vozilo koristi.

Nova pravila takođe postavljaju granice emisije za ranije neregulisane zagađivače, kao što su emisije azot-oksida iz teških vozila.

Pravila Euro 7 standarda će biti prvi svetski standardi za emisiju izduvnih gasova koji će prevazići regulisanje emisija izduvnih cevi i postaviti dodatna ograničenja za emisije čestica iz kočnica i pravila o emisiji mikroplastike iz guma.

Ova pravila važiće za sva vozila, uključujući i električna.

Komisija predlaže da vlade EU podrže uvođenje električnih vozila.

Predlog Komisije sada ide na odobravanje u Evropskom parlamentu i Savetu Unije.

Komentari6
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Zoran
Hahah, EVROPA. :)
mile
glavni problemi na zemaljskoj kugli...
Velimir
CO2 pišete ćirilicom? Zar je dotle došlo....
Brummi
Isto kao kad bi Švabe za Beograd napisali Weißenstadt.
петар м
када ће код нас да се забрани увоз и коришћење возила испод еуро 5?
Kratak Zaključak
Kada prosečna plata bude 5.000 evra, što znači nikada.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.