Premijer okrivio poslanike za nerad

Radovi na izgradnji nove deonice obilaznice oko Beograda, od Ostružnice do Orlovače, biće završeni 1. oktobra. Pre toga, građevinska kompanija „Štrabag” već početkom septembra započeće radove na sanaciji postojeće – stare trase te obilaznice, od Orlovače do Bubanj Potoka, na koju će biti izmešten tranzitni saobraćaj na Koridoru 10, koji trenutno prolazi kroz Beograd.

– Završetak deonice od Ostružnice do Orlovače i sređivanje deonice od Orlovače do Bubanj Potoka preduslov su za izmeštanje tranzitnog saobraćaja sa mosta Gazela, koji očekuje sanaciju. Istovremeno, biće nastavljeni dalji radovi na obilaznici, od Orlovače do Bubanj Potoka, gde će se ona spajati sa autoputem prema Nišu – kaže Slavoljub Tubić, pomoćnik generalnog direktora JP „Putevi Srbije”.

Gradilište obilaznice, između Orlovače do Železnika, juče su obišli premijer Mirko Cvetković, ministar za infrastrukturu Milutin Mrkonjić i ministarka za Nacionalni investicioni plan Slavica Kalanović. Tom prilikom, premijer Cvetković je preko medija poslanicima Narodne skupštine uputio apel da prekinu sa opstrukcijom rada i tako omoguće ratifikaciju već odobrenih kredita za razvoj infrastrukturnih projekata. Ministar Mrkonjić je na to dodao da ne razume zašto poslanici ne rade preko leta, kad to može premijer.

Da podsetimo, na ratifikaciju čekaju sredstva Evropske investicione banke, u iznosu od 60 miliona evra za izgradnju dela obilaznice od Dobanovaca do Batajnice, 33 miliona evra za obnovu mosta Gazela i još 33 miliona evra za popravku sto mostova u Srbiji. Tu su i sredstva iz kredita Evropske banke za obnovu i razvoj – 55 miliona evra, takođe za deonicu od Dobanovaca do Batajnice, plus 25 miliona evra koji su namenjeni daljim radovima na obilaznici i obnovu autoputa kroz Beograd.

– Izgradnja Koridora 10 je u centru angažovanja vlade, jer je putna infrastruktura ono što nedostaje Srbiji. Ona je nužna i za priliv stranih investicijai podizanje aktivnosti zemlje – rekao je predsednik vlade Mirko Cvetković.

(/slika2)Prema njegovim rečima, za završetak Koridora 10, do 2011. godine, potrebno je oko 1,3 milijarde evra – za deonice od Niša do bugarske i makedonske granice. Za autoput od Subotice do Novog Sada neophodno je od 150 do 200 miliona evra, a preostali novac namenjen je za završetak obilaznice oko Beograda. Za finansiranje radova u ovoj godini koristiće se sredstva koja su već određena budžetom, dok će deo novca biće prebačen iz projekata Nacionalnog investicionog plana koji kasne sa realizacijom. Inače, kako je najavio premijer, intenzivniji razgovori o obezbeđivanju novca od inostranih kreditora očekuju se od kraja godine.

Na pitanje novinara šta se događa sa koncesijom Horgoš – Požega premijer je rekao da su u toku pregovori sa konzorcijumom „Alpine – Por” oko sporazumnog raskida ugovora. On nije mogao više da kaže od toga, ali je izrazio očekivanje da će sve biti završeno na obostrano zadovoljstvo.

M. Lakić

-------------------------------------------------------------------

Procena NIS-a i zbog građana

Vlada Srbije, kako je juče izjavio premijer Mirko Cvetković, i dalje stoji iza svih stavova energetskog sporazuma koji je potpisan sa Rusijom. Procena vrednosti „Naftne industrije Srbije”, koja primarno za cilj ima određivanje tržišne vrednosti kompanije, potrebna je i da bi građani koji imaju pravo na besplatne akcije znali koliko mogu da očekuju od prodaje NIS-a, rekao je juče premijer prilikom obilaska radova na izgradnji obilaznici oko Beograda.