Sreda, 17.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Rekordnih 69 miliona vozila na srpskim autoputevima

Rekordnih 69 miliona vozila na srpskim autoputevima
(Фото Танјуг/Предраг Митић)

„Putevi Srbije” očekuju da će tokom 2023. prihodovati 38 milijardi dinara od putarine, odnosno šest odsto više nego prethodne godine, ukoliko ne dođe do promene cena.

Tokom 2022. godine srpskim autoputevima je prošlo rekordnih 69 miliona vozila, što je za devet odsto više nego godinu dana pre toga.

– Ukupan prihod od naplate putarine prošle godini iznosi 35 milijardi dinara, što je za tri milijarde dinara, više nego u 2021. Te godine je naplaćeno 31,8 milijardi dinara, kažu za „Politiku” u „Putevima Srbije”.

U 2021. je naše autoputeve koristilo 62,5 miliona vozila, što je čak 13,5 miliona više nego 2020. godine. U proteklih deset godina broj vozila na našim saobraćajnicama prvog reda se gotovo duplirao, jer je 2011. njima prošao 34,1 milion vozila.

Od kraja januara moguće poskupljenje  putarine za devet odsto

Ukoliko Vlada Srbije prihvati predlog „Puteva Srbije” za povećanje cene od devet odsto već krajem januara ili početkom februara putarina bi mogla da poskupi devet odsto. U tom slučaju korišćenje autoputa od Beograda do Niša  vozače automobila će koštati 1.090 dinara, umesto sadašnjih 1.000 dinara. Vožnja deonicom Beograd – Dimitrovgrad po novom cenovniku stajaće 1.427 dinara. Za deonicu  Beograd – Šid trenutna  cena putarine je 420 dinara, a ako dođe do poskupljenja iznosiće 457 dinara. Za deonicu Beograd – Subotica, nova cena putarine biće 697 dinara. Da li će do ove promene cena doći zavisi od vlade, koja je ranije više puta odbacile predloge „Puteva Srbije” za uvećanje cena.

Na autoputu Miloš Veliki od 3. decembra se  naplaćuje putarina kod Pakovraća u iznosu od 370 dinara, ali je ostala nepromenjena za sve one koji se za Čačak isključuju na Preljini i košta kao i do sada 340 dinara. Ukoliko bude poskupljenja koštaće 370 dinara od Beograda do Preljine, odnosno 400 dinara od Beograda do Pakovraća .

Komentari3
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

INRI
Povećajte cenu putarine i za razliku povećajte plate ljudima. Srbija je tranzitna zemlja i to je prilika.
Vlada
Ukoliko zelite da razvijete jednu zemlju prvo morate da joj izgradite puteve.
Иван Грозни
Којим људима? Новац од путарина треба уложити у развој путне инфраструктуре. Јавни сектор ионако има вишак запослених и превисоке плате у односу на приватни. Да не говоримо колико би се уштедело на трошковима зарада ако би се прешло на систем наплате путарине путем вињета.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.