Sreda, 24.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Svaki novi automobil u Srbiji mora da ima oznaku ekonomičnosti

Svaki novi automobil u Srbiji mora da ima oznaku ekonomičnosti
(Фото Танјуг/Милош Миливојевић)

Svaki novi automobil koji se kupuje u Srbiji od sada mora da ima energetski pasoš, odnosno oznaku ekonmičnosti potrošnje goriva, emisije ugljen-dioksida i emisije zagađujućih materija, kaže za „Politiku” Mirko Koković, pomoćnik direktora Agencije za bezberdnost saobraćaja

– Oznaka ekonomičnosti, koja je definisana Zakonom o klimatskim promenama služi za informisanje kupaca o zvaničnoj potrošnji goriva i zvaničnoj specifičnoj emisiji ugljen-dioksida i zagađujućih materija u vazduh modela novih putničkih vozila. Oznaka ekonomičnosti je jedan od faktora koji mogu uticati na kupce prilikom izbora novog vozila, da donesu dobru odluku kako za sebe, tako i za životnu sredinu, kaže Kovačević.

Na sajtu Agencije za bezbednost saobraćaja postojaće lista svih modela novih putničkih vozila koji se u toku godine prodaju u  Srbiji i lista 10 modela novih putničkih vozila sa najekonomičnijom potrošnjom goriva, poređanim prema rastućim vrednostima emisija ugljen-dioksida za svaku vrstu goriva.

Koković naglašava da se ovo odnosi samo na nova putnička vozila. Za sada nema tendencija da će se na ovakav ili sličan način uređivati oblast vozila koja se uvoze kao upotrebljavana.

– Prodavac koji stavlja u promet model novog putničkog vozila dužan je da na prodajnom mestu ili u blizini putničkog vozila, o svom trošku, na jasno vidljiv način postavi, odnosno izloži oznaku o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama ugljen-dioksida tog vozila. Oznaka o ekonomičnosti potrošnje goriva, emisijama ugljen-dioksida i emisijama zagađujućih materija u vazduhu mora se postaviti na prednjem levom bočnom staklu svakog novog putničkog vozila koje se nalazi na prodajnom mestu, ili na maksimalnoj udaljenosti od 50 centimetara od putničkog vozila, precizira Koković.

Uvođenje oznake ekonomičnosti je deo aktivnosti u okviru pregovaračke grupe PG 27 za pristupanje EU. Pravilnik o podacima o ekonomičnosti potrošnje goriva i emisijama ugljen-dioksida iz novih putničkih vozila se primenjuje od kraja decembra 2022.

Komentari2
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

dusan1
Ti pravilnici su vrlo nepravedni jer favorizuju motore sa velikom kubikažom koji imaju 'čiste' izduvne gasove ali se zaboravlja količina (litri i kilogrami) tih gasova dok su gasovi malih i jeftinih motora 'prljavi' ali ih ima malo . Osim toga treba više goriva za pomeranje-vožnju auta od 1,5 tone (SUV) nego 'smart-a' od 400-500Kg. Tako što se uštedi na ekologiji to se višestruko plati kroz poreze i osiguranja za veće i skuplje automobile !
Ђорђе
Фамозни Смарт у градској вожњи троши лаганих 10 литара на пређених 100 километара.

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.