Sreda, 01.07.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista

Oko pola miliona vozača odmah može da priključi na novi online servis za naplatu putarine

Oko pola miliona vozača odmah može da priključi na novi online servis za naplatu putarine
(Фото Анђелко Васиљевић)

Putevi Srbije su uoči Nove godine pustili u rad onlajn servis za elektronsku naplatu putarine. Za sada funkcioniše na teritoriji Srbije i dostupan je isključivo fizičkim licima.

Da bi neko postao korisnik elektronske naplate putarine, potrebno je da poseduje TAG uređaj (postojeći ili novi) kao i platnu karticu. Korisnicim se nakon korišćenja određene deonice auto-puta u roku od 24 časa naplaćuje putarina sa te kartice.

Darko Savić, poćnik izvršnog direktora Sektora naplate putarine u Putevima Srbije, kaže da trenuto imaju 634.000 korisnika TAG uređaja, od čega je između 70 i  80 odsto fizičkih lica. Srbija je prema njegovim rečima lider u naplati putarine elektronskim putem u regionu. Ovo preduzeće 50 odsto prihoda ostvaruje preko elktronske naplate putarine, a preko 80 odsto kamiona prolaze kroz naplatne stanice sa TAG uređajem.

Inače, novi onlajn servis je razvijen u našoj zemlji i kreirali su ga domaći inženjeri. Testirali su ga i Makedonci i čeka se njihovo povezivanje na naš sistem.

U narednoj fazi se očekuje se uspostavljanje  jedinstvenom sistema elektronske naplate putarine u Srbiji, Severnoj Makedoniji i Albaniji. Savić kaže da se razgovara sa Republikom Srpskom i Bosnom i Hercegovinom da se  priključe ovom jedinstvenom sistemu naplate putarine u regionu. Zaniteresovane su i Hrvatska, pa čak i Slovenija, u kojoj je na snazi naplata putarine putem vinjeta.

To će omogućiti svim korisnicima da sa istim TAG uređajem prolaze kroz više zemalja učesnica zajedničkog projekta povezivanja elektronske naplate putarine u regionu.

Komentari15
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Vera Nastasovic
Sve je to lepo, samo je pitanje zašto se prvo povezujemo sa Albanijom. Zar nam je to najznačajniji pravac, umesto prema Evropi idemo pravo u Jadran?
barba
Glupost, umesto da uvedu digitalne vinjete i skinu rampe oni izmišljaju nešto.
Bojan
Sistem im ne radi. Proverio sam - hteo sam da registrujem postojeći TAG na novi sistem i ne dozvoljava mi... Toliko o domaćoj pameti...
Брус ли
Овај систем наплате користим већ више од годину дана. Таг повезан на платну и препородио сам се. Одлично ради и функционише.
Bojsa
Poenta je da se koriscenje puteva mora placati! Ovo je samo jedno od resenja koje se predlaze, nevezano za to da li je dobro ili ne! Svako resenje ce imati neke mane, ali ce raditi, pa prestanimo sa vecnim diskusijama o manama, vec placajmo koriscenje puteva, isto kao i u svakoj evropskoj zemlji…
dule
kojoj evropskoj zemlji ??? tamo gde se koriste vinjete ili onoj gde se ne naplaćuje korišćenje autoputeva
Из угла
Где је линк у тексту?

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.