Parking-mesta za bicikle predstavljaju problem

Treba voziti bicikl jer održava kondiciju, ne zagađuje vazduh, a i ekonomski je najisplativiji jer ne treba gorivo za njega. I sve je to tačno, ali da bi se vozio bicikl i infrastruktura mora biti zadovoljavajuća. Kao prvo treba imati biciklističke staze po kojim je sigurno voziti ga, ali treba obezbediti i parking mesta za bicikle.

U Ljubljani bicikl je veoma zastupljen kao prevozno sredstvo, pa su iz Međunarodnog instituta za istraživanje potrošača obišli fakultete i proveravali da li studenti imaju dovoljno prostora za parkiranje i zaključavanje bicikala ispred objekta.

Zaključak je da je premalo parking mesta za dvotočkaše studenata, a pogotovo nema kvalitetnih. Došlo se i do zaključka da bicikli mogu da se parkiraju blizu ulaza na svim fakultetima u glavnom gradu Slovenije, ali njihov broj nije dovoljan. Natkrivenih i adekvatno čuvanih parkinga ima još manje.

Postoje značajne razlike u parking mestima između ljubljanskih fakulteta. Građevinsko-geodetski fakultet ima najbolje uređenu infrastrukturu, a ne treba zaboraviti da je to jedna od novijih zgrada, ali i ovaj kapacitet obezbeđuje parking mesto za samo 15 odsto upisanih studenata. Negativno se izdvaja Ekonomski fakultet gde su pokriveni stalci za bicikle, ali ih ima za samo dva odsto upisanih studenata. Na negativnoj strani su pedagoški, naučno-tehnološki, zdravstveni i administrativni fakulteti, gde kapaciteti ne dostižu pet odsto upisanih studenata, prenosi Delo.

Ako sve ovo uporedimo sa preporukom Danske da ispred ulaza bude mesta za 40 do 80 odsto upisanih studenata u Ljubljani će morati još dosta toga da urade kako bi se približili toj normi.

Bez obzira kako malo izgleda parking mesto za bicikle ono mora zadovoljavati neke norme. Recimo, razmak između rešetki u koje se stavlja bicikl trebalo bi da bude 80 centimetara, da bi vlasnik bicikla mogao lako da priđe parkingu, da bi mogao lako da parkira bicikl i da ga zaključa treba mu prostor od najmanje 50 centimetara od zid, drveta ili nekog drugog objekta, materijali od kojih se prave rešetke za koje se vezuje bicikl moraju biti otporne na sve vremenske uslove, važno je i da sve bude dobro učvršćeno pa se rešetke fiksiraju za betonske ploče jer se one i lako izravnaju pa nema udubljenja i izbočina.