Nedelja, 07.06.2026. ✝ Verski kalendar € Kursna lista
CENA PREVOZA JOŠ NIŽA OD NAJAVLjENE

Dnevna karta ‒ 120 dinara

Gradonačelnik Aleksandar Šapić ocenio da se dosadašnji sistem pokazao kao neisplativ i loš po grad. – Kupovina preko SMS-a
Dnevna karta ‒ 120 dinara
Главни циљ је враћање поверења у јавни превоз (Фото: Танјуг/С. Аћимовић)

Gradonačelnik Aleksandar Šapić izjavio je juče da je odlučeno da dnevna karta za gradski prevoz bude 120 dinara, odnosno jedan evro, umesto prethodno najavljene cene od 200 dinara. Gostujući na TV Prva, Šapić je pojasnio da je nekada mesečna karta za sve četiri zone bila 4.990 dinara, a sada je ona samo 3.500 dinara.

– Da bi cena karata bila proporcionalna, složio sam se sa predlogom Sekretarijata za javni prevoz da cena dnevne karte bude 120 dinara, odnosno jedan evro, jer na taj način pravimo pošteniju gradaciju kupovine karata – preneo je Beoinfo gradonačelnikove reči.

Šapić je ponovio da novi sistem treba da zaživi u narednim nedeljama, a da će građani, ako bude bilo sitnih korekcija, biti na vreme obavešteni.

– Svakako cene mogu da idu samo na dole, jer smatramo da grad mora da pokaže dobru volju i spremnost na žrtvu, verujući da povećanjem naplate vraćamo poverenje u javni prevoz, a na taj način omogućava se unapređenje tog istog sistema – naveo je prvi čovek prestonice.

Ponovio je da će novi sistem naplate u javnom gradskom prevozu biti daleko jednostavniji, jeftiniji i efikasniji.

– Radimo paralelno na više nivoa. Režemo troškove u GSP-u, dok ćemo potpuni uvid u stanje stvari imati kada preuzmemo sistem koji sada kontroliše privatnik. Sadašnji sistem se pokazao po svim aspektima nefunkcionalan, neisplativ i loš po grad – istakao je Šapić podsetivši da je od uvođenja tog sistema opala naplata za tri milijarde dinara, odnosno 25 miliona evra na godišnjem nivou.

Predstavljanje novog sistema koji počinje od maja (Foto: Beoinfo)

Građani će, prema njegovim rečima, u početku kupovati karte preko SMS poruka, kao i na nekoliko prodajnih objekata u prestonici, dok će tokom leta ta prodaja zaživeti na beogradskim kioscima i putem aplikacije.

– Građani starosti preko 65 godina će sada moći da izvade doživotnu kartu za javni gradski prevoz, a do sada su morali to da rade jednom godišnje, uz čekanje u redu. Takođe, želim da naglasim da će im postojeće karte važiti do kraja ove godine – naveo je gradonačelnik.

Aleksandar Šapić je istakao da će i kontrola karata biti jednostavnija jer će to od sada raditi komunalni milicioneri ‒ „Beli”, koji su i dosad morali da učestvuju u tom procesu.

– Grad je raspisao prijem za novih 200 i uputio dodatni zahtev Vladi Srbije za prijem novih 1.000 „Belih”, dok ćemo svim kontrolorima koji sada rade ponuditi da uđu u taj novi sistem, uz adekvatnu obuku i ispunjenje određenih uslova. Ti ljudi će imati priliku da nastave da rade, ali da rade i druge poslove iz nadležnosti „Belih” – zaključio je gradonačelnik.

Komentari7
Molimo vas da sе u komеntarima držitе tеmе tеksta. Rеdakcija Politikе ONLINE zadržava pravo da – ukoliko ih procеni kao nеumеsnе - skrati ili nе objavi komеntarе koji sadržе osvrtе na nеčiju ličnost i privatan život, uvrеdе na račun autora tеksta i/ili članova rеdakcijе „Politikе“ kao i bilo kakvu prеtnju, nеpristojan rеčnik, govor mržnjе, rasnе i nacionalnе uvrеdе ili bilo kakav nеzakonit sadržaj. Komеntarе pisanе vеrzalom i linkovе na drugе sajtovе nе objavljujеmo. Politika ONLINE nеma nikakvu obavеzu obrazlaganja odluka vеzanih za skraćivanjе komеntara i njihovo objavljivanjе. Rеdakcija nе odgovara za stavovе čitalaca iznеsеnе u komеntarima. Vaš komеntar možе sadržati najvišе 1.000 pojеdinačnih karaktеra, i smatra sе da stе slanjеm komеntara potvrdili saglasnost sa gorе navеdеnim pravilima.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Nelogično i nepraktično
Prestanite da zapošljavate "kontrolore" i koristite sredstva za plate da nadoknadite troškove i omogućite svima da se voze besplatno. Nema više čekanja u redu za kartu ako kiosk (iako je na autobuskoj stanici) ne prodaje. Grad Beograd bi trebalo da se oslobodi opreme koja prodaje i skenira karte najboljem ponuđaču.
darkovozd
A karta za jednu voznju?
Milos miokovic
..... Darkovozd@ 4din
Milos miokovic
...... odredite jedan dan u sedmici da Beogradjani sipaju 20l goriva free.......
Дража
Pa i postojeći sistem bi finkcionisao da ima efikasne kontrole. Nije morao da menja sve, mogao je samo da pooštri kontrolu i svi ni plaćali i postojeće karte.
Putnik
Javni prevoz putnika je suviše ozbiljna stvar da bi se neko ovako igrao s njim - ovo znači da i ja ili bilo koji drugi laik možemo da pravimo tarifni sistem po svom nahođenju. Kada bi svi iz gradske uprave bili primorani da koriste samo GSP(i da im se ukinu službeni automobili) gde god da su krenuli, malo bi ozbiljnije pristupali ovom problemu.

PRIKAŽI JOŠ

Komentar uspešno dodat!

Vaš komentar će biti vidljiv čim ga administrator odobri.